Инсталиране на електронен тахометър на карбураторен двигател

Импулсен честотен преобразувател или електронен тахометър за карбураторни двигатели. В днешната статия ще говорим за устройства, които са предназначени да помогнат на шофьорите при шофиране, както и да уведомяват своевременно за различни индикатори. Както вече е ясно, ще говорим за тахометър, това устройство отдавна е известно на шофьорите и мнозина са запознати с принципа на неговата работа.

Устройството е особено популярно сред състезателите, без него няма какво да се прави там. В състезателните автомобили те се ръководят само от показанията на оборотомера, скоростомерът не играе роля. Опитните шофьори също с желание използват тази притурка, помага за правилното превключване на скоростта към най-оптималния индикатор, като по този начин натоварването на двигателя се свежда до минимум. За това какви видове двигатели могат да бъдат инсталирани и как да го направите, помислете малко по-ниско.

Съдържание

Методи на инсталиране за различни видове двигатели

Електронният тахометър може да бъде свързан към карбураторния двигател на автомобилВАЗ или ГАЗсамо по един начин, това е с помощта на бобина за запалване. Ако говорим за механични, тогава бих ви посъветвал да донесете устройството до кабела на скоростомера, за да прочетете показанията. Междувременно имаме електронен вариант, тогава нека го обмислим.

И така, ET е модулна единица с малък размер, състояща се от дисплей и бутони.

При свързване към системата за запалванепротича процесът на преобразуване на импулс в електромагнитно поле, познат ни от физиката.

В резултат на товаустройството ще покаже RPM и заряда на генератора. По-сложните ЕТ могат да покажат много съпътстващи заболявания.информация като температура навън и в купето, разход на гориво, скорост, други ненужни и разсейващи уведомления.

Когато се монтира на четирицилиндров двигател, един оборот ще съответства на две единици импулс. Типът инжекцион осигурява връзка с ECU (електронен блок за управление), който ще предава данни за скоростта на коляновия вал. Типът дизел също дава възможност за свързване, но методът зависи от конкретния тип.

Препоръки

Електронният оборотомерсе препоръчва за неопитни шофьори, които не могат да се ориентират по звуците на двигателя;
При покупка обърнете внимание на гърба на опаковката, където пише за кои марки автомобили може да се използва. В противен случай показанията няма да са верни или се пригответе за проблеми в електрическата верига (това е повече за инжекторите);
Инсталирайте самия модул директно някъде на видно място, за да можете винаги да виждате показанията му безпроблемно. Както показва практиката, монтажът се извършва на централния панел на торпедото. Някои успяват да заточат продълговат модул в таблото на мястото на индикатора "STOP", това е за модели2108, 2109, 21099.

Схема на свързване за тип карбуратор

Пускаме червеното окабеляване от ЕТ към плюса на клемите за запалване, прозвъняваме масата някъде по тялото, няма разлика и минуса директно към бобината. Не забравяйте, че през нощта също трябва да четем показанията, следователно, в зависимост от модела, има допълнителен проводник, който трябва да бъде свързан към размерите. По време на включването на последния, дисплеят на нашия ЕТ ще светне.

Ако не желаете да участвате в този процес или няматедостатъчно опит, не поемайте рискове, карайте колата в сервиз. Където квалифицирани специалисти бързо и качествено ще ви монтират уреда, консултират се как да го използвате безопасно и други точки.