Основните характеристики на автомобила UAZ Patriot Pickup, Pro UAZ

Сегментът на колите в задната част на пикапа на пазара е не повече от два процента. След кризата и заради антибългарските санкции редица производители на популярни пикапи напуснаха тази ниша. Сега няма да срещнете Nissan NP 300 Navara, Ford Ranger, Ssang Yong Action Sports, Great Wall Wingle 5. Домашните автомобилисти могат да закупят българската разработка от Уляновския автомобилен завод - UAZ Patriot Pickup.

История на създаването и характеристики

Фабричният индекс на UAZ Pickup е 23602. Всъщност това е модификация на стандартния Patriot, платформата се използва подобна. В максималната конфигурация автомобилът е оборудван с централно заключване, сервоусилвател на волана, аудио система, електрически електрически прозорци, отопляеми предни седалки и климатик.

Подобно на стандартния Patriot, UAZ Pickup има солидна структура на рамата, поради което с право се счита за класически SUV. При трудни условия системата за задвижване на всички колела помага за управлението на автомобила. Колата е сравнително удобна, има енергоемко окачване и електроцентрала с висок въртящ момент. В момента има няколко налични опции:

класически.
стандартен.
комфорт. Модификацията е допълнена от хладилна жабка и климатик с климатик.
Привилегия. Допълнени от опции за паркет Off Road, многофункционален отопляем волан.
стил. Най-скъпото оборудване, допълнено от кожена тапицерия, климатроник и отопляемо предно стъкло.

Функционалността и хромираното покритие ще зарадват водача с добра ергономичност. Копчето за скоростите също получи хромирана тапицерия.

UAZ Pickup Patriot винаги се откроявав градския трафик благодарение на големите си фарове със стъклени лещи, които перфектно осветяват пътната настилка при условия на слаба видимост.

Колата е добре подготвена за зимна експлоатация. Изцяло е модернизирана системата за управление на отоплението и климатизацията.

Сред предимствата на модела са:

рамкова конструкция, която осигурява висока надеждност и безопасност при пътуване извън пътя;
добра мултимедийна система;
непрекъснати мостове осигуряващи допълнителна сигурност;
единичен резервоар за гориво;
зависимо окачване;
просторен салон за пикап;
висока проходимост;
нисък процент на кражби - съдейки по статистиката, UAZ рядко се интересува от похитители.

От недостатъците бележка:

висока цена дори в сравнение с чуждестранни аналози;
прекалено висок разход на гориво;
посредствено ниво на комфорт;
шумен двигател, тук можете да добавите липсата на прилична звукоизолация;
мудност и бавност;
слаб двигател за такова тегло.

В сравнение с чуждестранните колеги UAZ Pickup губи много в почти всички позиции. Цялостното качество оставя много да се желае.

Експлоатационни характеристики

Структурно пикапът получи удължена платформа Patriot, благодарение на която беше възможно да се спести място за петима души, включително водача, и да се добави пълноценно товарно отделение. Задвижването е постоянно задно, ако е необходимо, предното се свързва. Този тип каросерия не блести с аеродинамични характеристики, оттук и увеличеният разход на гориво. През зимата олекотената задна част (ако няма товар втоварно отделение) губи стабилност и прави автомобила нестабилен върху хлъзгави повърхности. Превозът на извънгабаритни товари вече не е голям проблем. Размерите на пикапа наистина могат да ви изненадат:

междуосието е увеличено до 3000 мм, разстоянието между осите е увеличено с 240 мм в сравнение с базовия Patriot;
ширина без странични огледала - 1915 мм, 2100 мм с огледала;
височина - 1915 мм;
дължина - 5110 мм;
просвет - стандартно 22 мм.

Собственото тегло на автомобила надвишава 2 тона - с бензинов двигател 2135 кг, дизеловата електроцентрала увеличава теглото до 2235 кг. Използваните стандартни размери на гумите са 225/75 R16, 235/70 R16 и 245/70 R16. В основната конфигурация това са щамповани дискове. Започвайки с пакета "Комфорт", се монтират алуминиеви джанти. Основната гордост и предимство на UAZ Pickup е капацитетът на багажника. Неговите размери:

ширина - 1500 мм;
дължина - 1040 мм;
височина на борда - 950 мм;
общият обем на вътрешното пространство е 1.365 кубични метра.

Максималната товароносимост е 755 кг.

По желание на клиента колата може да бъде оборудвана с покривало за палатка (допълнителна опция струва най-малко 10 000 рубли), твърдо покритие (около 25 000 рубли), кунг (добавката ще струва около 45 000 рубли). Обемът на багажника в тези случаи се увеличава значително.

UAZ Pickup се предлага в пет основни цвята: авантюрин металик (черен), амулет металик (тъмно зелен), сребристо жълт металик, бял и океански металик (тъмно син).

Вътрешното оборудване не се различава от Patriot след рестайлинг. В "луксозната" модификация в салона е инсталиранамултимедийна система със 7-инчов сензорен екран, навигационна система, асистент за паркиране, камера за задно виждане, аудио система с предни и задни високоговорители. За подобряване на комфорта се използват подобрени седалки с по-висококачествени материали за тапицерия и изработка. От минусите те отбелязват необходимостта от самостоятелно регулиране на ъгъла на въртене на волана, въпреки че тази процедура трябва да се извърши във фабриката.

Задният ред седалки не е твърде просторен, но двама възрастни мъже могат лесно да се поберат на него. Възможно е да се регулират облегалките, но няма да е възможно да се постигне удобство - гърбът все още ще остане в права позиция при кацане, което не е съвсем удобно. Придружаващите документи показват параметъра на средния разход на гориво. Той е 10 литра на 100 километра. На практика минималният разход в града е поне 14 литра, на магистралата - приблизително 12 литра.

Въпреки впечатляващите размери, колата има отзивчив и информативен волан. Когато натискате педала на газта, трябва да положите усилие, но това е простимо, предвид размера. Камерата за задно виждане осигурява допълнителна сигурност.

Спецификации

Днес автомобилът е оборудван само с един двигател - това е редови 4-цилиндров ZMZ-40906 с работен обем 2,7 литра, номиналната мощност е 128 литра. с., въртящ момент - 217 Nm. 2.2 литра дизел вече не се монтира. Скоростна кутия - петстепенна, механична. Разходът на гориво е написан по-горе - той е прекалено голям за такава електроцентрала.

UAZ Pickup има система за задвижване на всички колела със схема на свързване на Part-Time. Връзката на предния мост е твърда и се осъществява благодарение на раздатъчна кутия Dymos с редукторно предавателно отношение 2,542.Диференциал на задната ос на Eaton с електронно заключване може да бъде монтиран срещу допълнително заплащане. Окачването е направено според стандарта за конфигурация за SUV, отпред - зависим мост, а отзад - полуепилиптични пружини, допълнени от стабилизираща щанга.

Инженерите не са преконфигурирали окачването след UAZ Simbir, така че калибрирането му не може да се нарече идеално.

Предният мост е твърдо свързан с "раздатка", задният мост е водещ с постоянно задвижване. Отпред са монтирани пружинни амортисьори. Кормилният механизъм е с регулируема колона с конфигурация "винт-гайка", има защита срещу наранявания, допълва се от хидравличен усилвател. Предните спирачки са дискови, вентилирани, задните - барабанни.

Въз основа на множество тестове е възможно автомобилът да бъде обявен за опасен. Колата е твърде тромава, поради високата височина има склонност да се преобръща на завои, спирачките са слаби за повече от два тона тегло, скърцат. Бордовият компютър не винаги показва реалната работа на двигателя. Въпреки повече или по-малко модерния дизайн и оборудване, при закупуване на нов автомобил се предлага услуга за издърпване на болтове. Това ясно характеризира лошото качество на изработка във фабриката. За някаква антикорозионна обработка и стандартна шумоизолация не може да се говори - само като допълнителна опция. Без корозионна обработка, първите „гъби от шафраново мляко“ ще се появят на тялото след няколко месеца работа.