Инженерно превозно средство за препятствия IMR-1 описание, снимка, блог на модела
Представям ви Обход от 45 снимки на обект 616а за блокиране на инженерни препятствия IMR-1 от експозицията на K.G. Сахаров в град Толиати.
Машината за преодоляване на препятствия IMR е създадена на базата на средния танк Т-55. Предназначен е за полагане на пътища по неравен терен, разчистване на отломки, оборудване на колони и проходи след използване на ядрени оръжия или масови бомбардировки. Машината е оборудвана с мощно булдозерно оборудване и телескопична стрела с манипулатор. Машината е херметизирана и оборудвана със система за противоядрена защита. Разполага със система за подводно каране, която позволява движение под вода на дълбочина до 5 метра. ИМР е оборудван с радиостанция Р-113 или Р-123, автоматична система за пожарогасене, радиометър-рентгенометър DP-3B и устройство за химическо разузнаване VPKhR. На автомобила е монтиран филтърно-вентилационен блок, благодарение на който IMR може да работи в зони, замърсени с радиоактивни и токсични вещества, а екипажът да бъде в автомобила без лични предпазни средства. Булдозерното оборудване IMR може да бъде в три позиции: двусвал, булдозер, грейдер. Освен това промяната на позицията на острието се извършва дистанционно с помощта на хидравлика. Машината е оборудвана и с телескопична стрела с грайфер-манипулатор за отстраняване на тежки чужди предмети от пътя. На стрелата може да се монтира кофа, за да се използва IMR като багер. IMR-1 е въведен в експлоатация през 1969 г., броят на произведените превозни средства е 1271 единици.
Машината е използвана по време на войната в Афганистан, за разчистване на пътеките на колоните от отломки и камъни. Много активно се използва за отстраняване на последствиятаЧернобилска авария. Единствената машина, способна да работи в условия на силно радиационно замърсяване, се оказва ИМР-1. С негова помощ бяха разчистени подходите към реактора, направени са измервания, отстранени са фрагменти от пръти с ядрено гориво и останки от стени. С помощта на WRI те започнаха да строят саркофаг около реактора.
Характеристики на автомобила IMR-1: Дължина: 8950 мм Ширина: 3650 мм Височина: 3360 мм База: 3740 мм Коловоз: 2640 мм Клиренс: 420 мм Бойно тегло: 37,5 тона Максимална скорост: до 50 км/ч терен : 30-35 км/ч Препятствия за преодоляване: Височина: 32 градуса Ширина на канавката: 2,7м Височина на стената: 0,8м Дълбочина на газене без подготовка: 1,4м Екипаж: 2 души. Запас на мощност: 500 км. Максимален обхват на стрелата 8,8m, товароподемност 2 тона Производителност: в масивна гора: 200-300m/h в храсталаци: 300-400m/h в градски блокади: 160-200m/h колона на средно неравен терен: 5-8km/h. в режим на багер: 20 m 3 /h почва Оръжейният комплект на ИМР включва: автомат АКС-74У с боеприпаси 150 патрона - 1 бр. Гранати Ф-1 — 10 бр. Сигнален пистолет СПШ с 30 патрона — 1 бр.