Историята на развитието на минните транспортни минни локомотиви

История на минния транспорт: Минни локомотиви

GBOU SPO Anzhero-Sudzha Mining College

О.А. Стрепетова, учител

Доставката на стоки, хора и оборудване е периодичен процес, който обхваща много минни съоръжения - както на повърхността, така и под земята.

Минният транспорт изпълнява три основни технологични задачи:

Ø товарене, претоварване, разтоварване и складиране на повърхността и в рудника на различни спомагателни товари;
Ø транспортиране на товари от повърхността до забоите и други обекти в рудника, както и издаване на материали и оборудване от рудника за ремонт;
Ø доставка на миньори от пришахтовия двор до работните места и обратно в началото и в края на смените, както и на работниците по поддръжката в мината по време на смяната.

Успешното въвеждане на ново оборудване и разработването на ефективна технология за транспортни системи ще създаде основни предпоставки за повишаване на производителността на труда в подземните минни изработки, намаляване на дела на ръчния труд и намаляване на производителността на разходите.

Целта на тази изследователска работа е да се анализира развитието на рудничните локомотиви.

Опитът от експлоатацията на дизелови локомотиви показва, че при еднакво тегло на захващане един дизелов локомотив замества два електрически локомотива. Номенклатурата на дизеловите локомотиви позволява използването им за транспортиране както на основни, така и на спомагателни товарни потоци в мини, опасни от експлозия на метан и въглищен прах с нормален и надценен наклон на коловоза до 0,05.

До 2005 г. в мините в България се използват само вносни дизелови локомотиви, основно от Ferrit, Чехия и DBT Scharf, Германия. В момента при АлександърМашинен завод Содан и от 2006 г. се произвеждат масово местни локомотиви - D10G и D14G. При проектирането им е взет предвид опитът от експлоатацията на вносни локомотиви. Положителните развития бяха отразени в оформлението и функционалното оборудване на локомотивите D10G и D14G, което направи възможно постигането на качество, което отговаря на международните стандарти. В същото време цената на местните локомотиви е значително по-ниска от тази на вносните аналози.

В резултат на изучаването на тази тема беше съставена таблица на основните етапи в развитието на минния транспорт, където бяха отбелязани предимствата и недостатъците на всеки етап. От тази таблица могат да се направят следните изводи:

Транспортните средства, работещи в минната промишленост, трябва да имат висока производителност, надеждност, съотношение мощност / тегло и издръжливост, да осигуряват непрекъснато движение на минерали на значително разстояние;

Подземният железопътен транспорт трябва да се развива към създаването на мощни локомотиви с електрическо или дизелово задвижване.

ПРИЛОЖЕНИЕ

ОСНОВНИ ЕТАПИ НА РАЗВИТИЕТО НА МИННИЯ ТРАНСПОРТ