Избор на пълен комплект Opel Mokka, любим на публиката
Както казват продавачите, Mokka няма определен кръг от фенове: броят на купувачите включва хора от двата пола и различни степени на зрялост - от младежи до пенсионери. Не можете да угодите на всички, така че алгоритъмът, който предложихме, не трябва да се приема като догма.
Двигателно-трансмисионна гама: три типа двигатели (1,7-литров дизелов двигател, 1,8-литров бензинов двигател с атмосферно пълнене и 1,4-литров турбо двигател), 6-степенна хидромеханична „автоматична“ плюс две ръчни скоростни кутии – 5- и 6-степенни. И два вида задвижване - предно и пълно.
Но тези единици се предлагат само в определени комбинации, така че е по-удобно да танцувате на типа кутия. Глобалната тенденция за постепенно отстраняване на водача от повечето рутинни грижи придоби безпрецедентна сила. Времената, когато всеки собственик трябваше да стартира двигателя с манивела, ръчно настройвайки времето за запалване и контролирайки степента на отопление чрез отваряне и затваряне на капаците на радиатора, са потънали в забрава. Смея да предположа, че скоро там ще отиде и ръчна кутия: купувачите на кросоувъри предпочитат „автоматичното“.
Но по отношение на двигателите сред купувачите цари здрав консерватизъм. Дизелът плаши с намален сервизен интервал и повишена чувствителност към качеството на горивото. Страховете не са неоснователни: през зимата и особено в извън сезона можете да зареждате с лятно дизелово гориво, което може да се превърне в желе дори при лека слана, дори на прилични бензиностанции.
Комбинацията от автоматична трансмисия и двигател 1.8 с атмосферно пълнене, която сме възприели като основа, е възможна само за задвижването на четирите колела Mokka, оборудвано с Injoy или Cosmo. Нека се съсредоточим върху тях.
Разликата в цената на тези конфигурации е 65 000 рубли,но сред допълнителните опции в по-скъпия Cosmo няма толкова много особено полезни. Комбинираната облицовка на седалките изглежда елегантна, но кожата в автомобили от това ниво обикновено е изкуствена кожа. Можете да правите без подлакътник за пътниците от задния ред - това не е бизнес класа. А смяната на цвета на 18-цоловите алуминиеви джанти от сребристо на тъмно сребристо не струва толкова пари. Само Bluetooth и камера за задно виждане са изкушаващи, но те могат да бъдат получени по друг начин - чрез поръчка на пакет оборудване Fun & Drive за автомобил в по-проста версия Injoy за 25 000 рубли.
От списъка с опции определено ще изберем въздушни възглавници със странични завеси (9500 рубли): в случай на инцидент такава защита няма да навреди. Много ми хареса системата за транспортиране на велосипеди, интегрирана в задната броня: до три велосипеда могат да бъдат транспортирани на прибиращата се рампа FlexFix! Да, цената хапе - 26 000 рубли. Стойките за покрив с бързо освобождаване са много по-евтини. Няма да инсталираме и сензори за налягане в гумите: те ще струват почти като чисто нова гума - 6500 рубли. Шибедахът при наличието на двузонов климатичен контрол, според нас, също е безполезен.
Обобщавам? Opel Mokka с пълно задвижване в конфигурацията Injoy, с 1.8 бензинов аспиратор и 6-степенна автоматична скоростна кутия струва 1 015 000 рубли. Добавяме опционалния пакет Fun and Drive и въздушни завеси - общо получаваме 1 049 500 рубли. Няма да плащаме допълнително 12 000 рубли за метално боядисване на тялото: „Мока“ изглежда елегантно дори в основния бял цвят.
Списък на стандартното оборудване
Същност: Антиблокираща спирачна система, Асистент за потегляне по наклон, Контрол на скоростта при спускане по наклон, Защита на картера, 6J×16 стоманени колела, Платинтериорна облицовка, сгъваема задна седалка в съотношение 2:3, предни електрически стъкла, круиз контрол, предни и странични въздушни възглавници, бордов компютър, аудио система с управление от волана и шест високоговорителя, климатик, дневни светлини, електрически и отопляеми външни огледала, релси на покрива, аларма против кражба, дистанционно заключване.
"Injoy" : в допълнение към "Essentia" - пакет "Комфорт" (кутия под предната пътническа седалка, двузонов климатроник, подлакътник на шофьорската седалка), пакет "Зима" (отопляеми предни седалки и волан), пакет "Видимост и осветление" (сензор за дъжд, вътрешно огледало с функция за автоматично затъмняване), алуминиеви джанти 7J × 18, задни електрически стъкла, предни фарове за мъгла, lea тапицерия на волана.
"Cosmo" : в допълнение към "Injoy" - комбинирана вътрешна облицовка, централен подлакътник в задната част на задната седалка, радио за кола с Bluetooth, камера за задно виждане.
Александър ШАХОВ,
Старши мениджър на отдел "Продажби" на автокъща "Опел Фаворит Моторс Север":
- Opel Mokka е най-сложният и усъвършенстван кросоувър в своя клас. Клиентите са привлечени от богато оборудване и висококачествени покрития, съчетани с разумна цена: продажбите вървят нагоре. Сред другите предимства е високото ниво на сигурност (пет звезди според резултатите от тестовете на Euro NCAP).
Редакцията благодари на Фаворит Моторс за помощта при подготовката на материала.
SELECT ZR : "Injoy", 1,8 л, задвижване на четирите колела, A6, 1 015 000 рубли. + Опционален пакет Fun & Drive за 25 000 + въздушни възглавници завеси за 9 500.Общо: 1 049 500 рубли
По-скоро ми хареса Стилен външен вид, добър избор на двигатели, много опцииинтериорна декорация
По-скоро не ми харесва Гуми с нисък профил, които не отговарят на предназначението на кросоувъра, липсата на ръчна скоростна кутия в дизеловата версия