Избор на първи шосеен велосипед за момиче - ПЪРВИ МОТОЦИКЛЕТ

#1 vlad_moto

  • Вижда се тук
  • 3 публикации
    • Град: Киев
    • Техника: Сузуки

    Избор на първия шосеен велосипед за момиче

    1) Honda cb400 като първият мотоциклет за момиче Какво е добро за Honda cb400. Всичко и нищо. Това е среден мотоциклет във всичко - това е класика. Работи добре, вози добре, тежи добре, стои добре, изглежда добре. По принцип е като Жигул. Няма проблеми с ремонтите, резервните части са пълни с евтини. Какви са минусите: въпреки факта, че това е, както го нарекох, много „среден мотоциклет“, това все пак е сериозно оборудване! Sibishka при добро движение ви позволява да го разпръснете до 190 км / ч! Така че, ако едно момиче веднага след мотоциклетно училище, в което те учат не да карат, а да предават правата, и никога не е виждала нищо друго в живота си, освен Yamaha YBR125, може би не трябва да вземе такъв мотоциклет.

    2) Yamaha YBR като първият мотоциклет на момиче Този мотоциклет се предлага в няколко кубика, но най-разпространената версия е с двигател 125 cc. Учи се в автошколите, използва се за риболов в страната. Много е евтин, надежден, лек като велосипед. И напълно неудържим! И не върви! YBR може да се разглежда само като преходен вариант, за един сезон. Повечето хора го използват по този начин, с изключение на летните жители. Единственият безспорен плюс на Yamaha YBR е, че не е страшна. Всяко момиче, което поне веднъж е карало този мотор, казва, че е много лек и добър. Да, наистина Сибишка е по-трудна за управление. Но Сибишка е мотоциклет, а ебру си е ебру.

    3) KTM Duke като първия мотоциклет за момиче. Дюк, днес ми се струванай-добрият вариант като първи мотоциклет за момиче. Версията с 200 кубика ускорява до 160 км/ч, тръгва доста бързо, докато моторът е много лек и много управляем, пъргав. По отношение на съотношението цена-качество, той също не губи на никого, защото за парите, за които продават Honda cb400 от началото на 2000-те, можете да вземете KTM Duke 200 от 2012 г. или така. Разлика от 11-12 години е разлика дори и за мотоциклети, повярвай ми. Въпреки че, разбира се, Duke 390 е много по-интересен, но бюджетът там вече трябва да бъде значително увеличен. Трябва също да се отбележи, че Duke е най-стилният мотоциклет от селекцията. И няма да продължи един сезон, като YBR, а два, или може би три, тогава дори и най-страхливите ще искат нещо по-мощно.