Избор на шини, шини и изолатори, Шини и шини на разпределителна уредба 110 kV - Проектиране

Тоководещи части в отворени разпределителни уредби 35 kV и повече

електроцентралите и подстанциите обикновено се изпълняват със стоманено-алуминиеви AC проводници. В някои конструкции на отворени разпределителни уредби (OSG), част или цялата шина и шините могат да бъдат направени от твърди алуминиеви тръби. Свързването на трансформатора със затворено устройство 6-10 kV или с разпределителна уредба 6-10 kV се осъществява чрез гъвкав въздушен проводник, шинен мост или затворен пълен проводник. Всички връзки вътре в ZRU 6-10 kV, включително шини, се изпълняват с твърди голи алуминиеви пръти с правоъгълно или кутийно сечение.

Шинопроводи и шини на КРУ 110 kV

Тъй като шините не са избрани според икономическата плътност на тока, ние вземаме напречното сечение според допустимия ток при максимално натоварване на шините, равен на тока на най-мощната връзка, в този случай трансформатор с три намотки:

Приемаме AC-185/24, q \u003d 187 mm 2, d \u003d 18,9 mm, Idop \u003d 520 A.

Фазите са разположени хоризонтално с разстояние между фазите 300 cm.

Гумите не се проверяват за камшичен удар, тъй като Ip,0 (3) = 13,851 kA 20 kA.

Термичното действие на тока на късо съединение не се проверява, тъй като гумите се правят с оголени проводници на открито.

В този случай не може да се извърши проверка в съответствие с условията на короната, тъй като според PUE минималното напречно сечение за въздушни линии е 110 kV 70 mm 2. Като се има предвид, че разстоянието между проводниците на външната разпределителна уредба 110 kV е по-малко, отколкото на въздушната линия, ще извършим изчисление за проверка.

Начална критична напрегнатост на електрическото поле, kV/cm,

където m е коефициентът, отчитащ повърхностната грапавост на жицата, m = 0,82;

r0 - радиус на проводника, cm.

Сила на електрическото поле близо до повърхносттанеразделен проводник, kV/cm

където U = 121 kV, тъй като напрежението от 1,1 U nom се поддържа на шините на електроцентралата;

Dav - средно геометрично разстояние между проводниците на фазите, вижте

С хоризонтално разположение на фазите

D е разстоянието между съседни фази, вижте

r0 = 0,95 cm; D = 300 см.

Проводниците няма да коронират, ако е изпълнено следното условие:

1,07 17,34 = 18,55 kV/cm 0,932,47 = 29,2 kV/cm.

Така проводникът AC-185/24 преминава според условията на короната.

Тоководещите части от клемите на блоков трансформатор 110 kV и комуникационен трансформатор до шини са направени с гъвкави проводници.

Избираме напречното сечение според икономическата плътност на тока Je \u003d 1 A / mm 2:

Приемаме два проводника във фаза AC-185/24, външен диаметър 18,9 mm, допустим ток 2520 = 1040 A.

Проверяваме проводниците за допустим ток

Imax = 463 A 2 , d = 15,2 mm, r0 = 0,76 cm.

Проверка на условията на Corona

Проводниците няма да коронират, ако е изпълнено следното условие:

1,07 20,9 = 22,4 kV/cm 0,933,37 = 30,0 kV/cm.

Така проводникът AC-120/19 преминава според условията на короната.

Окачващите изолатори за закрепване на шини и шини са тип LK 70/110-AIV. Това са полимерни изолатори със защитна обвивка от силиконова гума. Максималната сила на скъсване Fmax при опън е 70 kN.

Тези изолатори имат маса, която е 8-12 пъти по-малка от традиционните, по-високи характеристики на разряд и устойчивост на замърсяване, устойчивост на удар и резки промени в температурата, не стареят дълго време (25-30 години).