Изчисляване на маслена помпа - Студопедия
Основно изчисление на системата за смазване на двигателя
Размерите на маслената помпа се определят за работа на двигателя при номинални обороти или при максимален въртящ момент. Производителността на помпата се определя главно от броя и размера на триещите се повърхности на двигателя, количеството изпомпвано масло, необходимо за поддържане на желания температурен режим на частите на двигателя, и количеството масло, необходимо за байпас. Определянето на производителността на маслената помпа чрез изчисление въз основа на броя на триещите се двойки не е достатъчно надеждно. Следователно количеството масло, което циркулира в двигателя с вътрешно горене, се определя въз основа на топлинния баланс. Смята се, че за съвременните двигатели топлината, отнета от системата за смазване, е:
,
къдетоQТе количеството топлина, подадено към цилиндрите на двигателя, KJ/h.
,
къдетоNe– номинална мощност на двигателя;
За бензинови двигатели?е= 0,25, за дизелови двигатели с вътрешно горене ?е= 0,35.
Количеството масло, циркулиращо в двигателя с вътрешно горене (m 3 /h) се определя по формулата:
,
къдетоρMе плътността на двигателното масло, ?M= 880–900 kg / m 3;
К– коефициент на безопасност, за бензинови двигатели с вътрешно горене К = 1, за дизелови двигатели с вътрешно горенеК= 2,5–3.
Когато двигателят работи, част от маслото се изразходва от системата за смазване (поради изгаряне, течове и др.). Следователно, за надеждна работа за достатъчно дълго време и осигуряване на необходимия резерв на мощност на превозното средство, необходимото количество масло в системата за смазване m 3 / h е:
.
След това за карбураторни двигатели с вътрешно горене.
За дизелови двигатели.
Основните размери на маслената помпа се определят при предположението, че обемът на кухините между зъбите на зъбните колела на помпата е равен на обемасамите зъби. В този случай обемът на маслото (m 3 ), подаван от зъбните колела на маслената помпа за един оборот (работният обем на помпата), е равен на:
,
къдетоD0 е диаметърът на делителния кръг на зъбното колело (виж Фиг. 4.7);
? H – коефициент на подаване на помпата, за зъбни помпи ? H = 0,7–0,8.
Като се имат предвид стойностите на модула на зацепванеm, броят на зъбитеz, скоростта на зъбното колело на помпатаn, стойността на диаметъра на делителния кръг на зъбното колело се изразява по формулата:
.
Височина на зъбите на зъбното колело:.
Ориз. 4.7. Схема на зъбна помпа
Часовият капацитет на маслената помпа е:
.
От тази формула се определя ширината на зъба:
.
Сеченията на смукателния и нагнетателния канал се определят въз основа на скоростта на маслото, циркулиращо в тях: за смукателния канал 0,3–0,6 m/s,за нагнетателния канал 0,8–1,5 m/s.
Не намерихте това, което търсихте? Използвайте търсачката:
Деактивирайте adBlock! и обновете страницата (F5)наистина е необходимо