Изчисляване на пътникопотока на всяко от населените места

СЪДЪРЖАНИЕ

Въведение

Изходни данни

1. Изчисляване на пътникопотока на всяко от населените места.

2. Определяне на броя на крайградските влакове и съставяне на график за движение на влаковете.

3. Прогнозиране на пътникопотока. Определяне на коефициента на корелация.

4. Изчисляване на разходите за пътуване в извънградски трафик

5. Изчисляване на параметрите на крайградския пътнически превоз в автомобилния транспорт

заключения

Литература

ВЪВЕДЕНИЕ

Пътническият транспорт представлява голяма част от работата на железниците и е от голямо значение, тъй като засяга интересите на милиони работници, използващи услугите на железопътния транспорт.

Характерна особеност на пътникопотока е голямата неравномерност по периоди на годината. През летните месеци в сравнение със зимните месеци транспортът се увеличава повече от два пъти.

Създадена е необходимата база за успешно развитие на непрекъснато нарастващия обем работа и непрекъснато подобряване на пътническите превози в железопътния транспорт.

Ежедневно по железниците на страната ни се превозват над седем милиона пътници. Дори сега, когато въздушният и автомобилният транспорт са широко използвани за превоз на пътници, те представляват около 60% от всички пътнически превози.

Основните задачи на железниците в областта на пътническите превози са да задоволяват напълно потребностите на населението на страната от движение, да осигурят на пътниците безопасност при ползване на железопътния транспорт и необходимите удобства, както и да организират културното си обслужване на гарите, във влаковете и своевременно.превоз и безопасност на ръчен багаж, багаж и карго багаж на пътници.

За успешното решаване на тези проблеми в железниците се предприемат редица мерки: движението на всички пътнически влакове се организира стриктно по график, вагоните, гарите и другите съоръжения, предназначени за обслужване на пътниците, трябва да се поддържат в отлично състояние и чистота, използват се различни форми на продажба на билети.

За осигуряване на храна за пътниците в гарите е организирана мрежа от гарови и гарови ресторанти и бюфети, а влаковете включват вагони-ресторанти и вагони с бюфетни отделения.

ДАННИ ЗА ЦЕНИ

Име на град, карти	Маршрут	Посока	Коефициенти
Близнюки, М-37-110	Александровка-Близнюки	западен	КП	QOL	КА
0,2	0,55	0,45

Kp - планираният размер на пътникопотока от общия брой жители на близките населени места;

Kzh, KA - съотношението в обема на железопътния транспорт към автомобилния транспорт.

Изчисляване на пътникопотока на всяко от населените места

Александровка - Вилидж Грийн 12,5 км;

Село Грийн - Карповка 5,5 км;

Карповка - Малиновка 6 км;

Малиновка - Садовое 9 км;

Садовое - Близнюки 2,5 км.

Изчисляването на пътникопотока на I зона се изчислява по формулата:

Ази - броят на жителите на това селище, хора;

Александровка Аж1 = 21000 души;

Kp - коефициент, отчитащ дела на населението, участващо в транспорта, Kp = 0,2;

Km - местен коефициент, отчитащ населението на точката:

; ;

; ;

; ;

; ;

; ;

; .

Пътникооборотът на всяко от населените места за всяка от зоните се определя по формулата:

; ;

; ;

; ;

; ;

; ;

; .

Общият пътникооборот на маршрута се определя по формулата:

;

;

.

---