Иж Ода, Смяна на масло
Сменяме маслото на напълно загрял двигател. Извършваме работа на асансьор или наблюдателна канавка.
Пробката за източване на масления съд на двигателя се намира близо до задната напречна греда на подрамата. За да го развиете, работната част на стандартния шестостенен ключ "на 12" за "класическите" VAZ двигатели трябва да бъде намалена с 13-20 mm.
Развиваме тапата на масления съд.
. и източете маслото в съд с обем най-малко 4 литра.
Източете маслото за около 10 минути и завийте пробката за източване.
Свалете масления филтър с дърпач.
. и го извадете от фитинга.
Смазваме уплътнението на новия филтър с моторно масло, завинтваме филтъра към монтажа на цилиндровия блок на двигателя и затягаме на ръка 3/4 от оборота от момента, в който уплътнението влезе в контакт с цилиндровия блок.
За пълнене на масло....
. свалете капачката на маслото.
За контрол на количеството налято масло.
. извадете пръчката за нивото на маслото от водещата тръба.
Нивото на маслото върху измервателната пръчка трябва да бъде между маркировките "min" и "max".
Да запалим двигателя. Когато предупредителната лампа за налягане на маслото на арматурното табло изгасне, спрете двигателя. Проверете отново нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.