Измиващи дюзи

дюзата

махнах рейката с инжектори, видях много мръсотия по нея.

тъй като нямаше подходяща химия за почистване на дюзи, купих аерозол за почистване на карбуратор Hi-gear.

Напълвайки релсата на инжекторите с тази кал и създавайки налягане с компресора, инжекторите бяха почистени.

Чипът от крушката на мигача беше полезен, качи се до дюзата и ритмично пръскаше.

в резултат на това не толкова ефективно като индукционното пране, но по-добре от нищо.

планира да постави двигателя по-нов и също така да смени инжекторите.

Бях изненадан от състоянието на уплътнителните пръстени и изобщо от цялата работа, вижда се, че маслото изяжда Дюзата добавя един.

инжекторите

измиващи

мигача

инжекторите

мигача

дюзата

измиващи

измиващи

дюзи

инжекторите

измиващи

измиващи

дюзи

Пробег: 280500 км

Форд Транзит 1996г., бензинов двигател 2.0 л., 114л. стр., Задно задвижване, Ръчно - планова поддръжка

Коментари 12

както разбрах, можете да почистите дюзите с v6 2.4 литра?

Това не е много ефективно.

колко волта подавате към инжектора? какъв натиск?

12в от мигача. налягане 2-3 atm

имаш предвид мигача? чрез релето на завоите или директно чипа от завоите на кинла към рампата с инжектори?

От чипа който се слага на мигача.Идентичен е с чипа от дюзата. Включих оборота и дюзата се отвори / затвори, сякаш беше почистена.

Какъв инструмент е необходим за премахване, има ли някакви трудности, може би някои трикове при премахването?

Ако имате само бензинов двигател, тогава всичко се премахва просто. Премахваневъздуховоди, BB проводници и техните закрепвания, след което премахваме какво друго може да пречи (чипове, маркучи).

Отстраняваме маркучите за връщане и подаване на гориво, развиваме закрепването на тези маркучи на всмукателния колектор. (100 грама гориво ще се излее) Развиваме с обикновена глава 10 от комплект от 3 болта за закрепване на инжекторната релса, внимателно отстраняваме релсата, като едновременно с това издърпваме маркучите изпод колектора.

Всичко е по-лесно, отколкото изглежда.

Но си помислих, че въпреки че чистих и перах там, пак се оказа мръсна работа. Много е неудобно внимателно да поставите всичко там (няма достатъчно място) и ако няма суперефективно промиване на инжекторите, тогава е нефик да се изкачите там! По-добре е просто да налеете малко HI-GEAR в резервоара! Ако ги премахнете, след това ги заключете за смяна или в индукционна вана)