Изпитен билет номер 12 - Студиопедия

1.Принципни схеми за регулиране на скоростта на кондензационни парни турбини. Статична характеристика на регулиране. степен на нечувствителност. Степента на неравности.

студиопедия
Нека разгледаме схематична диаграма на регулиране на турбина с центробежен регулатор на скоростта, показана на фиг. 9.2. С увеличаване на скоростта на въртене и центробежните сили на тежестите 5 се увеличават, съединителят (точка А) на регулатора 1 се издига, компресира пружината 6 и завърта лоста АВ около точка В. Изключващият клапан 2, свързан към лоста в точка С, се премества от средното положение нагоре, поради което горната кухина на хидравличния сервомотор 3 комуникира с линията за налягане, а долната кухина ност с дренажната линия. Буталото на сервомотора се движи надолу, затваряйки контролния клапан 4 и намалявайки преминаването на пара в турбината. В същото време с помощта на обратна връзка (десният край на лоста АВ е свързан с буталния прът на сервомотора) макарата се връща в средно положение, в резултат на което преходният процес се стабилизира и се осигурява стабилност на регулирането. При намаляване на скоростта на въртене процесът на управление протича по същия начин, но с увеличаване на преминаването на пара в турбината.

Наборът от стационарни режими на работа на турбината и позициите на органите на нейната система за управление е изобразен с помощта на разширена статична характеристика на управление (фиг. 9.3).

Зависимостта на движението на съединителя на регулатора от скоростта x = f(n) в квадрант II на диаграмата е статична характеристика на скоростния регулатор, изцяло определена от конструкцията на последния.

изпитен

Тъй като във всички режими на работа в стационарно състояние макарата за изключване заема една и съща средна стойностположение, в което прекъсва подаването на масло от линията за налягане към кухините на сервомотора, тогава позицията на точка С (фиг. 9.2) се оказва непроменена и зависимостта на хода на сервомотора от преместването на съединителя на регулатора z = f (x) ще бъде праволинейна (квадрант III на диаграмата).

Накрая в квадрант IV е дадена зависимостта на генерираната електрическа мощност от хода на сервомотора N3 = /(z), определена при постоянна

Съгласно характеристиките на квадранти II-IV на диаграмата, проста конструкция, показана на фиг. 9.3 с пунктирани линии, в квадрант I намираме зависимостта n \u003d f (Ne), свързваща регулируемия параметър - скорост - с мощност. Това всъщност е статичната характеристика на скоростния контрол, която е от изключително значение за работата на турбината както в изолирана електрическа мрежа, така и в паралел с други агрегати в общата електроенергийна система.

Както следва от характеристиката на статичното управление, когато мощността се променя, скоростта не остава постоянна. Намалява донякъде с увеличаване на мощността. Когато натоварването се промени от номинално на нула (празен ход), стационарната или статичната грешка при управление е pxx - pn.n.

Наклонът на статичната контролна характеристика се определя от отношението на статичната грешка към номиналната скорост n0, т.е. величина

наречена степен на неравномерност (статизъм) на управлението на скоростта на турбината. В съответствие с GOST 24278-89 при номинални параметри на пара 8 = 0,04. 0,05. При по-ниски стойности на степента на неравномерност е трудно да се осигури достатъчна стабилност на регулирането, а при големи стойности точността на регулиране се влошава и динамичното увеличение на скоростта се увеличава по време на отпадане на натоварването. Въпреки това, в съвременнитеВ електрохидравличните системи за управление на мощни парни турбини е възможно бързо да се промени степента на неравномерност на управлението в рамките на 8 = 0,02. 0,08.

Понастоящем рационалната статична характеристика често се разбира като характеристика, която има участъци с различна стръмност, която се характеризира с локална степен на неравности.

При конструирането на подробна статическа характеристика се приема, че всички нейни зависимости са недвусмислени. Това не се прави в реални системи. Статичните характеристики на някои елементи и системата като цяло, получени по време на натоварване и разтоварване на турбината, не съвпадат (фиг. 9.5), което показва нечувствителността на контрола, характеризираща се със степента на нечувствителност към скоростта на въртене εn = ∆ p / n0

Основният принос за появата на нечувствителност се прави от силите на триене в регулаторите на стари конструкции, трансмисионните механизми, макарите, сервомоторите, управляващите клапани, хлабината в шарнирните съединения, припокриването на прозорците на отрязаните макари.

С увеличаване на нечувствителността процесът на управление се влошава, неговата точност намалява и могат да възникнат автоколебания. Тъй като степента на нечувствителност до голяма степен характеризира съвършенството на системата за управление, тя се регулира от GOST 13109-87. За турбини на ТЕЦ с мощност над 150 MW с хидравлични системи за управление степента на нечувствителност не трябва да надвишава 0,1%. В електрохидравлична система за управление с регулатор на мощността εп

Не намерихте това, което търсихте? Използвайте търсачката:

Деактивирайте adBlock! и обновете страницата (F5)наистина е необходимо