Изповед на автокрадец ако има поръчка - ще крадат 100%
Изповед на автокрадец: ако има поръчка, крадат 100%
Пред мен е мъж с яке, без белези, татуировки, пръстени и криминален жаргон. Обикновен човек, какви милиони. Вярно, професията му далеч не е като на всички останали - той е професионален автокрадец.
- Кой е той, модерен похитител?
– Аз например съм законосъобразен гражданин (смее се весело – бел.ред.)! Вярно вярно! Но сериозно, днес похитителите могат да бъдат разделени на три групи: двете крайни са „гопници“ и „супер професионалисти“. Първите са пияни работници или обикновени хулигани. Такива хора крадат радиостанции, батерии, колела, понякога крадат евтини коли - "шестици" или "деветки" - които продават за резервни части. Вторите са сериозни момчета, които работят по поръчка, крадат скъпи чужди коли. Тук вече се иска добро образование по електроника и скъпа техника.
- Вие, както разбирам, сте били "супер професионалисти"?
Как един автокрадец определя коя кола е подходяща?
- Първо гледаме да няма особени знаци и големи дефекти. Ако колата е боядисана или има счупена броня, значи определено не става. Да кажем, че сменим бронята, но ще е ясно, че е нова. Следователно е необходим такъв незабележим среден селянин. Да кажем, че прясно тонираната сребриста Приора е идеална. Отидете да проверите всяка такава кола! Второ, гледаме как се съхранява колата, колко внимателен е собственикът ... Има много малки неща! С жените обикновено е по-лесно: оставила колата и избягала, дори не гледа дали я е затворила или не.
- И колко време продължава отвличането?
- Самото отвличане отнема само минута. Колата обаче е наблюдавана няколко дни. Тук всичко е просто: собственикът натиска бутона на ключодържателя, похитителитете прихващат сигнала с кодов грайфер (такова устройство, като правило, е в случая на мобилен телефон), а специален скенер изчислява кода на алармата. Следващата стъпка е да поставите специална заготовка в ключалката (или врата, или запалване, в зависимост от това коя кола), върху която по-късно да направите ключа. Сега остава да изчакаме момента, в който собственикът загуби бдителността си. Изключваме алармата и отваряме вратите, сядаме и тръгваме. Минутен бизнес!
— Можете ли да откраднете кола без кодов грайфер?
- И тогава! Например класическа кражба, както преди. Да речем, че трябва да откраднете някои "първи десет" с обикновен "сигнал". Нападателят завърта ключалката на вратата с отвертка, влиза в колата: първо отваря капака, след това избива ключалката на запалването. По това време партньорът на похитителя "включва" сирената и "паяк" - специален пакет от кабели - свързва необходимите елементи. И това е всичко: да тръгваме! Ако поръчката е за конкретна кола, понякога похитителите трябва да се занимават с механични блокировки, но и тук няма нищо сложно, просто са необходими определени умения.
-А какви са вариантите за кражба?
— Например, понякога крадците на коли се свързват с джебчии. Хората отиват в супермаркета, за да пазаруват, а след тях идва специален човек, който в определен момент вади ключовете за колата от джоба или чантата си. Собственикът се връща след час, а колата я няма. Докато тича около паркинга (първоначално всички се надяват, че просто са паркирали колата на грешното място), докато не се обади на охраната, докато не се обади на полицията ... Общо няколко часа! През това време машината тихо достига до картера. Има само един проблем - има малко добри джебчии и почти всички са известни на полицията ...
- Значи сега този метод не е популярен?
- Е, защо не? Неговите гост-изпълнители го обичат - гостуващи похитители от Дагестан, от Украйна ... Като цяло,много начини! Веднъж убедително ни помолиха (прави мистериозна физиономия – бел. ред.) да откраднем скъп и рядък джип. Ясно е, че нямаме оборудване, нямаме знания ... Направихме го просто: карахме теглич, натоварихме колата и тръгнахме. Свидетели? Да, какви свидетели! Обичайната ситуация - колата се развали, закараха я в сервиза.
— И колко похитители работят в екип?
- По принцип класическият екип на похитителите е от трима души. Двама работят (естествено, операциите са разделени и всеки ясно знае какво да прави), а третият седи в колата. Просто е: колкото по-сложна е колата, толкова повече хора. В разумни граници, разбира се. Екипите, като правило, са формирани от дълго време и работят за конкретен клиент. Сега много специалисти заминаха за автокъщи. Какво гледаш? Мисля, че една трета от употребяваните коли в автокъщите са крадени.
Хващали ли сте някога?
- Добре, какво искаш да кажеш хванат? Спрян от служители на КАТ (говори с умишлено официален тон - ок. авт.), провери документите, пожела щастлив път. Най-важното тук е да шофирате уверено, да не спазвате правилата, а да шофирате както в обикновения живот. Нека спрат, а вие кажете: „О, оставих документите при любовницата си!“ Или: „Виждаш ли, човече, той взе количка за дългове ...“ Струваше абсолютно стотинки! Не се суети, не се изнервя, не се суети с шепи долари – психология. Имаше, разбира се, по-малко приятни срещи ...
- Можеш ли да ми кажеш повече?
- Веднъж хванаха умния собственик, пътни полицаи блокираха пътя, спряха ни. Има двама капитани от такива опитни, гледат внимателно, проверяват документите ... Трябваше да призная, докато не грабнаха оръжията! Спазарихме се за по тридесет хиляди - пуснаха ме. И винаги вземаха пари със себе си за бизнес, така че, ако се случи нещо, да могат да се разплатят. Вярно, обикновеноструваше буквално няколко хиляди.
-Имало ли е моменти, когато трябва да върнете колата?
- Имаше една история... Откраднаха едно момче от фолксваген голф. На външен вид - обикновен майор, животворец. Е, мислим, че татко ще купи друга кола. Оказа се друго: бащата на човека почина и няколко дни преди смъртта му той даде тази кола. Върнаха го, разбира се. И така, имаше случайни случаи, когато собственикът изкупи колата си (от 1000 до 2000 долара, това си струваше приблизително), но това е, ако сериозни хора поискат да върнат колата.
Какво трябва да се направи, за да не бъде открадната колата?
- Ако има конкретна поръчка, ще я откраднат. Или шофьорът ще бъде изхвърлен от колата, или колата ще бъде открадната от гаража или от паркинга ... Като цяло, те ще намерят начин! Тук никакви аларми, блокиране и лосиони няма да помогнат. съвет? Е, ако колата е проста - не много скъпа, не много популярна - тогава има няколко съвета: никога не разчитайте на алармата, не забравяйте за механичните ключалки и бъдете по-внимателни. Разбирате ли, винаги е по-лесно да се намери друга кола, където няма "желязо" (механични блокировки - бел.ред.), а собственикът е издънка.
- Устройствата против кражба стават все по-добри и по-добри. Ще има ли по-малко грешки?
- Разбира се, откровените аматьори са по-малко, но професионалистите ще останат, а след това ще се появят нови ... Сега има много разумни студенти по електроника. Схемите за кражби стават все по-сложни: вече говорих за джебчиите, все още има опции за работа с мениджъри на автокъщи, със сервизи ... Подробности? Може би достатъчно подробности за днес! Да, и аз отдавна не се занимавам с кражби. Напротив, помагам на хората да не крадат колата. Поискайте съвет!