Кабриолети през лятото

Абонирай се!

През лятото на кабриолетите – какво е да караш с отворено горнище?

Много млади хора, както и не толкова млади хора, които искат да си припомнят минали впечатления, мечтаят за кабриолет. Възможно е основната причина за такова желание да се крие в това как изглежда отстрани.

Топлото южно слънце грее. Лентата на пътя клони напред покрай черните скали. Наоколо екзотична растителност. Гледката е към безбрежния океан. Чуват се крясъци на чайки. Някъде в далечината малки бели лодки се клатят по вълните.

И сега, в центъра на цялото това великолепие, се появяваш ти. Красив млад мъж на средна възраст, облечен в плажни шорти и леко измачкана ленена риза. Равномерният бронзов тен, подчертаващ идеалната белота на зъбите, казва на случайния наблюдател, че не сте гост на този празник на живота, а негов законен собственик. До вас е стройно, атлетично момиче. (Или може би вие сте точно това момиче). Въпреки че вървите достатъчно бързо, вятърът само нежно гали косата ви, изпълвайки я с мирис на морска сол.

Картината на реалния живот е малко по-мрачна. Най-вероятно сте жител на голям град. (В малък град не е толкова лесно да се правят пари на кабриолет. И защо е там?) И вашето местообитание са стъкло-бетонни кутии, от време на време разредени с паркове. Вместо аромат на морска сол - облаци изгорели газове. Виковете на чайки заменят хаотичните сигнали на нервни шофьори, с които трябва да споделяте широка, но много натоварена магистрала. Слънцето, в отсъствието на свеж морски вятър, допълва пейзажа на градската каменна пустиня с изгаряща топлина.

Поглеждайки света от този ъгъл, е трудно да не забележите как предимствата на един кабриолет се превръщат в недостатъци.Рекламните брошури на търговците на автомобили едва ли ще пишат за това. Но нека не си фантазираме. По-добре слушай.

. Какво казват собствениците

Андрей, щастлив собственик на Porsche Boxter:

Шофирането е страхотно. Много по-удобно е да караш кола без покрив, защото видимостта се подобрява значително. Някои казват, че издухва много прах. Но не мисля, че е повече от това, ако се возиш в обикновена кола с отворени прозорци. И ако поставите стъклото отзад, тогава като цяло почти спира да духа в задната част на главата. Всички кабриолети имат проблем с поддръжката на покрива и всички текат. Е, слънцето пече - трябва да носите каскет. Обърнете внимание, много хора носят шапки :-)

Бързо търсене във форумите разкри и следните типични проблеми:

Трудно е да получите някои части. На всеки 1000 обикновени коли се продава само един кабриолет. И не позволявайте външната прилика на моделите да ви подведе. Разликите изобилстват: сменяем покрив, стойки и рамки на предното стъкло, капак на багажника, задни калници и седалки; плюс при кабриолетите подсилват праговете и пода, така че може да има и специални детайли.
Вандалите могат да срежат покривната тента. Цената му за BMW Convertible 95-99 е $1900. Обикновено тентата не подлежи на ремонт.
Лоша видимост с монтиран покрив. Това се отнася преди всичко за мекия покрив.
Малък багажник. Покривът заема половината или дори по-голямата част от него.

Но не всичко е толкова лошо. Има и някои положителни страни:

Въпреки многото недостатъци, изживяването от карането на кабриолет е фантастично. Ако имате лошо настроение, тогава, седейки зад волана, ще почувствате как бързо се подобрява. Ще искате да сте щастливи и да се насладите на пътуването. Пътниците ви се усмихватминувачите се оглеждат и се възхищават, в крайна сметка всеки кабриолет винаги е просто красив и все още имаме екзотична кола. Ако се озовете на тих селски път, можете да оцените всички прелести на природата: гласовете на птиците, миризмите на гора, цветя и окосена трева. А в горещо време приятно духащият вятър ви позволява да усетите високоскоростните качества на автомобила.

Вярно,трябва да се вземе предвид рискът от слънчев удар,следователно в някои скъпи автомобили в пакета са включени дори забрадки, шалове, шапки, бандани. Тези, които ще бъдат принудени да се возят на задната седалка на кабриолет, също трябва да помнят, че вятърът не духа към вас, както мнозина си мислят, а след колата. Така че,пригответе се за факта, че този вятър силно ще надуе тила ви(ако имате къса прическа) илисъсипе косата ви(от вятъра косата ви често настръхва). Въпреки че е добре да проветрявате косата си периодично от хигиенна гледна точка, така че бъдете философски за това.

Вече говорихме за праха, който постепенно изпълва купето (въпреки че това е спорна теза), както и за всички физиологични отвори на пътниците. Ако имате късмет, тогава в насрещната лента ще има локва и поток от хладна чиста вода веднага ще измие цялата тази пътна плоча от вас.

Аз също винаги съм мечтал за кабриолет. Но да се прибереш с мръсна глава и горна част на дрехите не е много желателно. Имам плешив приятел, който кара кабриолет. Като дойде поне да му изтрие плешивата глава със салфетка - прахта е като на телевизор след месец без почистване.

Най-общо нашата диагноза е следната: ако живеете сред планините или искате да наемете кола в Турция за 40$ на ден, вашият избор е кабриолет; закупуването на кола без покрив, ако това е единственото превозно средство в семейството и сте жител на Default Force, не си струва.

P.S. За десерт, мнението на JeremyКларксън за кабриолетите (гледайте от 3:20):