Как арабите по погрешка съсипаха най-големия пътнически самолет в света (9 снимки) - Trinixi
Тази публикация ще ни разкаже за малко известния факт за катастрофата на най-големия пътнически самолет в света Airbus 340-600, който така и не излетя. Катастрофата е станала на земята още преди самолетът да излети по вина на пилотите, които, без да прочетат инструкциите, са тествали двигателите на самолета.
Картината по-долу показва чисто нов Airbus 340-600, искрящ със свежа боя, без да е летял нито час. Снимката е направена близо до хангара в Тулуза (Франция), където е паркиран комфортен самолет, чакащ своя екип.
Екипът на дирижабъла най-накрая пристигна: пилотите и механиците на Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT). Те трябваше да извършат всички наземни тестове на самолета, закупен от арабската страна (предимно проверка на работата на турбините), преди A340-600 да бъде изпратен в Абу Даби и да попълни флота на Etihad Airways.
Арабският екип изтегли самолета до мястото, където се тестват турбините, и. при напълно празен самолет и четирите турбини бяха включени на пълна мощност в режим на излитане. Твърде мързеливи да прочетат инструкциите за употреба, Абу Даб нямаха представа колко лек е A340-600, почти без гориво, без пътници или багаж.
Когато турбините бяха разгонени максимално, сирена изрева със страшна сила в пилотската кабина, предупреждавайки за погрешно избран режим: бордовите компютри решиха, че пилотите се опитват да излетят в момент, когато параметрите на самолета не са конфигурирани за гориво и натоварване, а задкрилките, елероните, опашката и т.н. не са приведени в необходимата позиция за излитане.
За да се отърве от досадния рев на сирената, един от пилотите извади превключвателя, отговарящ за сензора за близост до земята.(устройство, което разпознава земни препятствия, които пречат на излитането). След това компютрите на самолета най-накрая решиха, че самолетът излита - пилотите нямаха представа, че са деактивирали предпазното устройство, което не позволява излитане / кацане с включени спирачки.
Бордовият компютър автоматично освободи всички спирачки на колелата на шасито и самолетът се втурна напред във вихър.
Сред екипа от седем души нямаше НИКОЙ достатъчно умен да намали скоростта на турбините от максимална скорост до минимум. В резултат на това двеста милионният нов самолет се разби в стоманобетонна защитна бариера, превръщайки A340-600 в купчина руини.
Няма информация за пострадали членове на екипажа на самолета, тъй като Франция и Абу Даби напълно блокираха всички канали за информация относно този инцидент.
Обявено е само, че отразяването на тази история се смята за обида към мюсюлманските араби. Изтекоха само горните снимки.