Как да изберем зимни гуми - цени, тестове, оценка на зимните гуми
Автомобилните гуми са сезонен продукт. Подготвяйки се за лятото, шофьорите купуват летни гуми, а в навечерието на зимата те са озадачени от избора на зимни гуми. Има много производители, модели и размери - още повече. Не е лесна задача - как да изберем зимни гуми сред такова изобилие.
Какво представляват зимните гуми
С подобряването на технологиите се променя не само видът и местоположението на металните куки върху повърхността на гумата, но и методът за фиксирането им в тялото на гумата. Това значително повишава устойчивостта на износване на гумата и намалява загубата на шипове.
Зимни гуми без шипове
Характеристика на дизайна на тези гуми е специална шарка на протектора и специално подбран каучуков състав, който осигурява мекота, независимо от ниските температури. В състава са въведени силиконови чипове, които повишават коефициента на сцепление на гумата с пътя. Протекторът на гумата от скандинавски тип е сложен модел от криволичещи ламели, които позволяват безопасно движение по заледени и заснежени пътища. Nokian Hakkapeliitta R2 се считат за най-добрите в този клас.
Европейският тип гуми се характеризира с по-малко ламели и по-твърд каучук. Разработени са за региони с мека зима и са подходящи за любителите на бързото шофиране през зимата. Единственият недостатък на тези гуми е, че не са достатъчно стабилни на чист лед. Най-известният представител на европейския тип са гумите Michelin Primacy Alpin.
Зимни гуми с шипове
Характеристика на дизайна на моделите с шипове е наличието на метални зацепващи елементи (шипове), които увеличават коефициента на сцепление с пътя и повишават безопасността.каране на лед и сняг. Шиповете се класифицират според формата на шипа и начина, по който е закрепен към гумата.
Благодарение на японските дизайнери се появиха гуми с шипове с елементи за закачане на „мечи нокът“. Това е шип с квадратна форма, монтиран в тялото на гумата по такъв начин, че да може да осигури правилно сцепление с пътното платно, независимо от посоката на движение. Тъй като тази технология все още се счита за новост, „гумите с нокти“ не са евтини. Но предвид нуждите на пазара, Yokohama предлага шипове на много достъпни цени.
Производители на автомобилна гума
• Pirelli (Италия, Аржентина, Бразилия, летни, всесезонни и зимни гуми (с шипове, без шипове, фрикционни) – клас гуми от 195/65R16С до 225/75R16С, цена от 2800 до 10 000 рубли.
• Michelin (Франция, Испания, Германия, България, зимни, летни, всесезонни, камерни, безкамерни) - клас гуми от 205/70R15C до 235/65R16C, 255/45R20XL, 265/45R21, цена от 5300 до 12500 рубли.
• Nexen (Корея, стандарт, спорт, офроуд, карго, зима, лято) - клас гуми 205/45R17, 215/50ZR17, 235/55ZR17, 245/40R17, 275/30R19, цена от 5800 до 12000 рубли.
• Bridgestone (Япония, стандарт, спорт, лято, зима (класически, с шипове), камерен) - клас гуми от 175/70R82T до 275/40R20106T, цена от 2300 до 9300 рубли.
• Continental (Германия, автомобили, камиони, спорт) - клас гуми 205/70R15, 215/65R16, 225/70R16, 235/65R17, 285/65R17, цена от 6800 до 13 000 рубли.
• Dunlop (Великобритания, стандарт, спорт, SUV, лятна зима, всесезонни) - клас гуми от 175/65R14 до 285/60R18, цена от 2700 до 10500 рубли.
• Roadstone (Корея, стандартни, SUV, летни, зимни, всесезонни, спортни) - клас гумиот 155 / 70R13 до 255 / 55R18, цена от 2000 до 7500 рубли.
• Cordiant (България, зима, лято, всесезонни, стандартни, спортни) - клас гуми от 175/70R13 до 235/65R17, цена от 2000 до 5000 рубли.
• Goodyear (Германия, Япония, стандартни, спортни, камерни, безкамерни) - клас гуми от 175/70R13 до 195/65R15, цена от 2800 до 4500 рубли.
• Cooper (САЩ, стандарт, SUV, мини камион, зима, лято, всесезонни) - клас гуми от 215/65R16 до 275/65R20, цена от 4500 до 12000 рубли.
• Yokohama (Япония, стандарт, спорт, нисък профил) - клас гуми от 175/70R13 до 275/40R20, цена от 3800 до 10600 рубли.
• Toyo (Япония, стандарт, SUV, лятна зима, с шипове, без шипове) - клас гуми от 175 / 70R13 до 275 / 40R19, цена от 2500 до 13000 рубли.
• Uniroyal (Германия, стандарт, спорт, лято, зима, всесезонни) - клас гуми от 175/65R13 до 235/60R18, цена от 2800 до 10 500 рубли.
• Nokian (Финландия, стандарт, спорт, клас SUV, камиони) - клас гуми от 217/70R16 до 285/60R18, цена от 10 200 до 15 500 рубли.
• Hankuk (Южна Корея, стандарт, зима, лято, всесезонни) - клас гуми от 175/70R13 до 235/55R19, цена от 2000 до 8000 рубли.
• Nankang (Тайван, стандарт, SUV, лято, зима) - клас гуми от 195/70R15 до 235/65R16, 155/R12, цена от 3500 до 6000 рубли.
• Amtel (България, стандарт, зима, лято, всесезонни) - клас гуми 185/75R16C, цена от 3100 до 4500 рубли.
• Falken (Япония, стандарт, лято, зима) - клас гуми от 235/65R17 до 315/35R20, цена от 6500 до 16500 рубли.
• Fulda (Германия, стандарт, зима, лято) - клас гуми от 145/70R13 до 245/40R19, цена от 900 до 9900 рубли.
• Gislaved (Швеция, стандартни, нископрофилни, SUV) – клас гуми от155 / 65R13 до 225 / 65R17, цена от 2700 до 8000 рубли.
• BF Goodrich (България, стандарт, лято, зима) - клас гуми от 175/70R13 до 225/55R16, цена от 2700 до 7000 рубли.
• Радиални (България, стандартни, зимни всесезонни) - клас гуми от 175/70R13 до 255/55R18, цена от 2000 до 6500 рубли.
• Kleber (България, стандарт, икономична класа, лято, зима) - клас гуми от 205/55R15 до 255/40R17, цена от 3000 до 4500 рубли.
• Kumho (Южна Корея, стандарт, зимно лято всесезонно) - клас гуми от 175/70R13 до 255/50R19, цена от 2600 до 8500 рубли.
• Matador (Словакия, Словения, стандарт, SUV) - клас гуми от 185/65R15 до 275/40R20, цена от 2500 до 12500 рубли.
• Maxis (тайвански стандарт, SUV, с шипове, без шипове) - клас гуми от 195/70R15 до 255/60R18, цена от 4000 до 8500 рубли.
• Tigar (Сърбия, стандарт, лято, зима) - клас гуми от 175/65R14 до 225/65R16, цена от 2000 до 5500 рубли.
• Barum (Германия леки автомобили, стандарт) - гума клас 185/65R14, цена 2500 рубли.
• Sava (Словения, стандарт) - клас гума 185/70R14, цена 2900 рубли.
Какви зимни гуми е по-добре да изберете
Когато избирате „обувки“ за вашия автомобил, на първо място трябва да вземете предвид температурния режим и състоянието на пътищата в района на експлоатация. За чисти градски улици е за предпочитане да изберете зимни класически или фрикционни гуми. Има отлични характеристики на ускорение и спиране на суха и мокра настилка.
Ако предстоят чести и дълги пътувания по крайградски магистрали, тогава в този случай е по-безопасно да поставите колата в гуми с шипове. Те няма да ви подведат на леда и ще преодолеят снежната ролка. Шиповете обаче имат незадоволителна спирачна ефективност на сухи повърхности. Освен това,чистият асфалт бързо прави шиповете неизползваеми. Загубата на шипове за една зима при шофиране по почистени пътища може да достигне 15%.
На любителите на зимния риболов и лов се препоръчва да обърнат внимание на широкопрофилни зимни гуми за офроуд за преодоляване на снежни преспи. Релефен дълбок протектор с добре дефинирани странични ламели ще осигурят добра проходимост върху рохкав сняг.
Плюсове и минуси на зимни гуми с шипове
Предимствата на шиповете включват тяхната висока стабилност и безопасност при заснежени намотки и заледени пътища. В това те нямат равни. Спирачният път с шипове върху чист лед е много по-къс. Плюс това, отлично управление на автомобила в ледени условия и на утъпкан сняг.
Недостатъците на гумите с шипове включват тяхната "шумност" при шофиране. В допълнение, шофирането на шипове върху чист асфалт води не само до бързо износване на гумите, но и до увреждане на пътната настилка. Ето защо много страни въведоха забрана за използване на шипове по пътищата си. И друг недостатък е увеличаването на разхода на гориво. Въпреки че индикаторът е незначителен, но по време на дълго пътуване, той все още се забелязва.
Рейтинг на зимни гуми 2015
За тестване бяха избрани 16 модела от различни производители. Според резултатите от теста беше съставен рейтинг на гуми с шипове и гуми без шипове, позициите в които бяха разпределени в следния ред:
- Nokian Hakkapeliita R2
- Michelin X-Ice3.
- Continental CVC5.
- Nordman RS.
- Bridgestone Bizzack.
• Nokian Hakkapeliitta 8. Шиповете са изработени по технологията на мечите нокти. Този модел е лидер в класацията повече от една година. Гумите се характеризират с високо сцепление, управляемост и устойчивост на износване.
• Continental Conti Contact. По отношение на производителността те практически не отстъпват на Nokian. Единственият недостатък е посредственото представяне при спиране на чист асфалт.
• Michelin X-Ice North2. Моделът има добър коефициент на сцепление както върху валцуван лед, така и върху сняг. Специалната шарка на протектора противодейства на страничното приплъзване, но не влияе неблагоприятно върху стабилността на посоката и управлението.
• Gislaved NordFrost100. Моделът се различава по формата и разположението на шиповете. Елементите за захващане с три лъча с подсилена основа осигуряват отлично спиране и управление на лед и сняг.
• Nordman 4. Висококачествен и евтин модел показа добри резултати при тестване на пот върху валцуван сняг и лед.