Как да направите шумо-вибрационна изолация в кабината на Lada Granta
Свързване с автосервиз
Свързването с автосервиз вероятно ще бъде най-бързият и лесен начин за подобряване на изолацията. Но тази процедура е доста скъпа и не винаги е известно кои материали са използвани и не всяка изолация дава максимален ефект. Но ако имате свободни средства, можете да се свържете с работилниците, вместо да се забърквате сами.
Шумо и виброизолация на тавана правим сами
За да спестите прилична сума пари и да сте сигурни в качеството на работата, можете сами да направите шумоизолацията на автомобила. Всичко, което ще трябва да се изразходва, ще бъдат консумативи.
За да инсталирате шумо и виброизолация на тавана на вашия автомобил, първо трябва да премахнете тапицерията. Това не прави много работа, тъй като кожата просто се залепва отпред и се фиксира отзад с няколко капачки на таралеж. Преди да започнете работа, се препоръчва да се запасите с едни и същи капачки-таралежи, тъй като в процеса на снимане те обикновено се счупват. След сваляне на тапицерията лесно се сваля от купето, тъй като е мека и се огъва добре. Ако по време на процеса на разглобяване се натъкнете на фабрична изолация, тогава е по-добре да я премахнете, но използвайте маркировките от нея.
След отстраняване на кожата, ще трябва да избършете цялата повърхност с фина шкурка. След това повърхността трябва да се обезмасли с помощта на бял спирт или ацетон. Оставете повърхността да изсъхне напълно. И тогава можете да започнете основната работа.
Пристъпваме към създаването на шумо- и виброизолация.
Първо, не забравяйте за собствената си безопасност и работете с ръкавици, тъй като изолационният материал може лесно да ви нареже.
Препоръчва сенаправете два слоя изолация, първият е предназначен за вибрации и хидроизолация, а вторият вече е директно за поглъщане на шума. Като изолатор могат да се използват различни материали, но е по-добре да ги купувате на листове и да ги нарязвате на място, като колкото по-големи са парчетата, толкова по-добре. След като парчетата се изрежат, те ще трябва да се нагреят със сешоар от битумната страна и да се залепи виброизолация върху големи плоски участъци от тавана, като правило това ще бъде от 40 до 80% от цялата площ. Необходимо е материалът да се нагрее, за да се подобри качеството на свързване. Няма смисъл да се залепва вибрационна изолация върху усилващите елементи, но има автомобилисти, които залепват всяко парче повърхност, върху която се държи само изолацията. След като виброизолацията е залепена, тя трябва да се разточи с твърда метална ролка, уверете се, че няма въздух и изолацията няма да се отлепи с течение на времето. Можете също така да залепите втория слой изолация, припокривайки първия.
След като виброизолацията е готова, можете да започнете да залепвате звукоизолацията. Материалите, използвани за звукоизолация, като правило имат самозалепваща се основа, така че ще отнеме много по-малко време за залепването му. Звукоизолацията трябва да бъде залепена за всяка свободна част от тавана, с изключение на местата, където са закрепени дръжките на пътника и местата, където са закрепени капачките на тапицерията. Можете да използвате монтажна пяна на местата, където завършват листовете, това ще осигури още по-добър ефект.
След това инсталираме кожата на място, може да се нуждаете от помощ, малко вероятно е човек да се справи. Трябва да се има предвид, че твърде дебелият слой изолация може значително да усложни процеса на монтиране на тапицерията.Тъй като фиксиращите скоби може да не издържат и отворите за винтове може изобщо да не съвпадат. Да, и ако първоначално работизаедно, целият процес ще отнеме много по-малко време.
Ефектът от самостоятелно монтираната шумо- и виброизолация ще бъде не само, че вече няма да бъдете обезпокоявани от дъжд, но и че ще можете по-добре да се наслаждавате на любимата си музика в колата, както и че такава изолация запазва топлината в колата много по-дълго, което е просто незаменимо, особено през зимата.
Все пак трябва да се помни, че най-добрата шумоизолация и изолация на вибрации е цялостна работа за подобряване на вашия автомобил, тъй като е необходимо не само да изолирате звуците отвън, но и да се отървете от дрънкането и дрънкането вътре в колата. Но, като цяло, дори и с такава изолация ще усетите голяма разлика.