Как да обезопасим товара по време на транспортиране

При превоз на всякакъв товар съществува възможност за кражба на доставената стока, повреда на товара в резултат на опит за кражба. Повреда на стоките може просто да възникне в резултат на небрежно натоварване. Тук можете да добавите много други проблеми, които могат да причинят много проблеми на собственика и превозвача.

Какво трябва да направи клиентът, за да защити максимално себе си и стоката си? На първо място, всеки клиент трябва да застрахова товара си. Превозвачите, разбира се, трябва да застраховат и своята отговорност. Но е толкова спокойно. Освен това, ако клиентът е редовен клиент на застрахователната компания и няма застрахователни събития, всяка следваща застрахователна сума ще бъде значително по-ниска. При застраховането на транспортираните стоки е добре при възникване на необичайна ситуация (кражба, повреда на стоки) клиентът да получава обезщетение в размер на 100% от сумата на застрахованата стока. Застрахователната система е особено актуална, когато транспортирането се извършва с няколко вида транспорт (мултимодален транспорт).

За превоз на вашия товар е най-добре да изберете доказана спедиторска фирма, която да застрахова отговорността си при превоз на товари. Преди да сключи договор за превоз, клиентът има право да поиска от компанията превозвач копия от документи за регистрация (удостоверение за регистрация, устав, извлечение от Единния държавен регистър на юридическите лица), копие от транспортния лиценз за доставка на стоки, копие от застрахователната полица на компанията. Клиентът има право да поиска всички тези документи по закон (днес при сключване на договори проверката на контрагента е добре дошла). Документите могат да се представят в копия, заверени с печата на организацията и подписа на директора, или сканирани. Липсата на застрахователна полица трябва,поне предупредете клиента. Това показва, че превозвачът не е готов да носи отговорност за доставените стоки.

При товарене на стоки за превоз, както и последващо претоварване, трябва да присъстват и двете страни по договора: клиентът и представителят на изпълнителя, шофьорът на камиона не се брои. При невъзможност да се намери представител на превозвача трябва да се сключи договор с трета страна - независим експерт. Такива представители се наричат геодезисти. Независим експерт ще наблюдава товаренето и след приключване ще изготви официален протокол за количеството и опаковката на стоката, общото състояние на товара и начина на транспортиране. Този документ е в писмена форма. На изпращача, с цел спестяване на време, може да бъде изпратен в сканиран вариант по имейл.

Клиентът и изпълнителят трябва да приемат като правило воденето на електронна кореспонденция. Ако възникнат някакви недоразумения или съдебни спорове, този материал се превръща в добра помощ в общата доказателствена база по делото.

През целия период на транспортиране до доставката на стоката до местоназначението клиентът трябва да контролира процеса на доставка. При получаване на информация от компанията превозвач за доставката на стоки до местоназначението, той има право да поиска дублиране на данните от получателя. Товарителницата (TTN), актът за товарене и разтоварване, актът за приемане и предаване на товара, документите трябва задължително да отразяват данните на шофьора спедитор и номерата на превозното средство. Клиентът има право да получи всички копия на платежните документи и да провери правилността на тяхното изпълнение. С цел оптимизиране на изразходваното време се изпращат всички копия на документите, съпътстващи транспортирането на стоките от началото до краяна клиента в сканиран вид по имейл.

Изпращачът (клиентът), за да гарантира безопасността на товара, трябва да предвиди възможността за наемане на въоръжена охрана. Това важи особено за големи партиди високоликвидни стоки.

Такива мерки за предотвратяване на престъпления (кражби и кражби) трябва да допринесат за безопасността на превоза на товари по време на пътуването. Освен това горните препоръки могат да се отнасят не само до сферата на интересите на клиента (изпращача), но и до спедиторската компания и компанията получател.