Как да оцелеем в самолетна катастрофа: 12 съвета от оцелели
Спазването на елементарни правила може да увеличи шансовете ви да оцелеете при самолетна катастрофа / Снимка от steki.ru
Шансът да попаднете в самолетна катастрофа според статистиката е 1 срещу 52 милиона, но рискът от смърт в нея се оценява най-малкото в обратната пропорция.
И все пак, дори при такъв почти безнадежден сценарий, дори и най-малкият шанс да остане жив, но остава. Неслучайно историята на авиокатастрофите пази невероятни, на пръв поглед дори невъзможни примери за чудодейно спасение от смъртта на един от пътниците в катастрофирал самолет.
Кратките инструкции по-долу, съставени на базата на анализа на такива невероятни случаи от специалисти по авиационна сигурност, историите на самите спасени по чудо хора и очевидци на някои авиационни катастрофи, подсказват какво трябва и какво не трябва да се прави, за да увеличите шанса си за оцеляване в случай на авиационна катастрофа.
Според експертите на Boeing статистическата вероятност пътнически самолет да се разбие по време на цялото му пътуване се разпределя приблизително както следва: 12 процента се случват по време на излитане на самолета, 13 процента по време на изкачване, други 45 процента от риска от бедствие се падат на момента на кацане, а останалите 30 процента са равномерно „разпределени” по целия участък от крейсерското движение на лайнера, което обикновено се измерва в десетки хиляди километри. Освен това само шест процента от катастрофите се случват поради повреда или повреда на оборудването на самолета. Всички останали катастрофи се случват поради цял комплекс от стечения на различни неблагоприятни обстоятелства, лъвският пай от които се пада на т.нар.човешки и метеорологични фактори.
В съответствие с тази градация са изградени нашите препоръки.
1. Статистически най-безопасните седалки в самолета са тези, разположени в опашката. И въпреки че предварителният избор на място не дава никакви гаранции, той може да донесе известно увеличение на шанса за оцеляване.
2. Не разчитайте на непознати да ви помогнат по време на бедствие. Затова, ако не летите сами, опитайте се да седнете на земята до роднини и приятели.
3. Ако имате деца с вас, решете предварително кой от възрастните за кое от децата отговаря.
4. И още за местата. Статистически повечето от оцелелите след катастрофата са седели близо до аварийните изходи. Изводът тук е очевиден. Ако все още не можете да седнете до такива изходи, трябва да запомните добре къде се намират и как да стигнете до тях.
5. Избягвайте товаренето на горните рафтове за багаж. Особено тежки предмети, ако не искате този багаж да падне на главата ви в критична ситуация или да блокира пътя към аварийните изходи. По-добре е да го поставите всичко в багажното отделение.
6. Не се напивайте в самолета. Алкохолът, както знаете, дори в малки дози нарушава реакцията и координацията, поражда лекомислие и невнимание у човек, а освен това, в случай на нараняване, увеличава кървенето.
7. Бъдете внимателни, когато стюардесите ви показват как да се държите в случай на катастрофа. Следвайки техните съвети, не забравяйте да затегнете предпазните си колани. Внимателно прочетете инструкциите за използване на спасителни жилетки и кислородни маски. Може да се наложи да ги използвате сами или да помогнете на близките си да го направят в пълен мрак и лошо време.
8. Същата статистика гласи, че почти мнозинството от пътниците умират от пожари след катастрофа или вдишване на дим в резултат на неуспешно разкопчаване на предпазните колани по някаква причина. Затова преди да свалите, проверете колко здраво се закопчават и колко бързо и лесно се свалят. Ако нещо не е наред, поискайте или да ги отстраните, или да ви предоставим друго място.
9. По време на най-опасните маневри на самолета - излитане и кацане - не се отпускайте, бъдете готови за всяка ситуация. В момента на бедствие обикновено възниква паника: тук вашата задача е да се погрижите преди всичко за себе си, любимия човек и близките. Никой няма да ви съди за това. Но това не означава, че старите хора, жените и децата могат да бъдат потъпкани по пътя към спасението и изместени от него. Освен това прекалената агресивност може да предизвика същата или дори по-остра реакция от другите пътници.
10. Стюардесите и стюардесите са склонни да показват най-голямо самообладание при катастрофа. Затова се ръководете от техните инструкции и действия.
11. Преди да ударите, докато се приземявате, трябва правилно да групирате и скриете главата си между краката си, покривайки я с ръце. По този начин могат да се избегнат наранявания на врата и главата. Защото ако загубите съзнание, ще загубите шансовете си да оцелеете.
12. Ако самолет претърпи пробив в корпуса, няма да имате повече от 15 секунди, за да сложите кислородната си маска. При пожар димът се концентрира в опашката на самолета. И когато трябва да свалите маската си, за да стигнете до изхода, трябва да покриете лицето си с мокър парцал и да дишате през него.
В заключение три невероятни факта за оцеляването при самолетна катастрофа.
През 1972 г. стюардеса на име Весна Вулович оцелява.когато лайнерът пада от височина 10 000 метра. Тя беше в средата на самолета, по-близо до опашката.
През 1981 г. пътник на име Марина Савицкая оцеля след самолетна катастрофа на височина 5000 метра. Тя седеше в задната част на самолета.
През 2002 г., по време на катастрофата на самолет Ил-86 с 16 членове на екипажа на борда, оцеляха само две стюардеси, които също бяха в опашката на самолета.
Така че можем да кажем, че оцеляването след самолетна катастрофа е късмет, примесен с правилните действия на щастливците по време на трагедията.
Прочетете Informburo.kz, където е удобно: