Как да почистите тялото на дросела и кога да го направите Ръководство за живота

тялото
Често собствениците на автомобили ремонтират своя "железен кон" у дома. Това важи и за такава процедура като почистване на дроселовата система. Научете повече за това как да почистите тялото на дросела по-долу.

Каква е целта на дроселовата клапа?

Първо, трябва да разберете какво представлява и защо е необходимо. Корпусът на дросела е необходим за вкарване на въздух във всмукателния колектор. След това въздухът навлиза в горивната камера, предварително смесен с гориво. В този случай, колкото повече въздух преминава, толкова повече мощност се генерира. Процесът на регулиране на състоянието на дросела (отворено-затворено) се управлява директно от водача чрез натискане на педала за газ.

Кога трябва да започнете ремонта?

Тази част от автомобила е доста надеждна и изисква ремонт много рядко. В повечето случаи ремонт на дроселовата клапа се налага, когато тя е замърсена, което се появява като маслени петна директно върху клапата и нейното тяло, причинени от картерни газове. Има няколко признака, които ще ви помогнат да определите, че дроселът в колата ви е мръсен, а именно:

  • нестабилност по време на стартиране на двигателя;
  • проблеми, когато колата работи на ниски скорости (резки потрепвания) и на празен ход (чести спадове).

Тези признаци не изискват подмяна, а само почистване на дросела.

Техника на пране

Първо е необходимо да премахнете самия механизъм (отделете тялото на дросела от въздушното гофриране). Трябва да се помни, че педалът за газ е регулатор на амортисьора при използване на механично задвижване. В този случай, за да освободите газовия кабел, трябва да натиснете педала на газта, който ще натисне "тежестта".Следващата стъпка е да откачите маркучите на охлаждащата течност. Моля, имайте предвид, че тази процедура е опасна и може да доведе до изгаряния и наранявания. Когато цялата течност изтече, можете да започнете да премахвате уплътнението и всъщност самия дросел. Често се закрепва с два болта. Освен това, ако е необходимо, почистваме повърхността на основата на колектора и връщаме всичко на мястото му (препоръчително е да използвате ново уплътнение).

Какво и как да се мие?

За измиване се нуждаете само от аерозол и парцал.

  1. Напръскайте повърхността за почистване и оставете за 15 минути.
  2. Почистете повърхността с обикновена кърпа, тъй като четката може да повреди специалния защитен слой.