Как да подобрим качеството на дизеловото гориво, цетанов коректор
Собствениците на автомобили с дизелови двигатели често изпитват проблеми с качеството на горивото. Реших да споделя тук от личен опит - как да подобря качеството на дизеловото гориво с помощта на цетанов коректор.
Навън стана по-топло. За радост на автомобилистите. Но точно там на нашите бензиностанции „нормалното” дизелово гориво беше заменено с така „популярното” в България „буторево”.
Този "вид" дизелово гориво може да се определи веднага от поведението на автомобила. Няма нормална динамика на ускорение, лошо сцепление, плаващи обороти на двигателя, трудно палене, син пушек от изпускателната тръба.
Това е особено забележимо, когато в резервоара е останало малко гориво. Отбивам някак на една бензиностанция с празен резервоар, зареждащият сочи ауспуха и казва: "конят ти пуши нещо". Отговарям му: „Е, зареждам тук и пуши. В отговор смях от сърце.
И винаги искате да шофирате добре. Особено когато плати прилични пари за дизелово гориво на бензиностанция, но отново получи „прасе в джоба“.
Има два изхода
Първият е да поддържате резервоара почти пълен. Веднага след зареждане с гориво се подобрява динамиката на шофиране и стартирането на двигателя. Но постепенно добавяйки гориво, рано или късно ще трябва да се изправите пред втория изход от ситуацията - използването на цетанови коректори.
Имам опит с използването на cetane Hi-Gear коректор със SMT2. Купувам го в бутилка със специфична форма с обем 240 ml за 600 рубли.
Достатъчно е за 4 пълни резервоара, около 200 литра дизелово гориво. Ползвам го през цялото време, докато навън е студено. При положителни температури "характеристиките" на дизеловото гориво не са толкова очевидни.
Добавям цетанов коректор към резервоаранепосредствено преди зареждане на автомобила. Трябва да се смеси с дизела, преди да се охлади.
Доволен съм от резултатите от нанасянето на коректора. Колата винаги пали нормално, реагира добре на натискане на педала за газ. Добра динамика на шофиране до почти пълно изчерпване на горивото.
Сега ще знаете как да подобрите качеството на дизеловото гориво. Което понякога е много отвратително качество.
Малко разочароващо е, че след като сте платили много пари за гориво, все още трябва да си купите цетанов коректор, който струва колкото 18 литра от това дизелово гориво. Но какво да се прави, тъй като горивото на нашите бензиностанции не винаги е с нормално качество.
В противен случай за ремонт на двигателя и горивното оборудване можете да платите много по-голяма сума.