Как да премахнете "портокаловата кора" след боядисване на колата
Шагреновата кожа е един от видовете дефекти на автомобилната боя, които приличат на портокалова кора. Този недостатък не влияе много на качеството на покритието и е почти незабележим. Можете да видите този вид недостатък само при внимателно изследване и ярка светлина.
„Портокалова кора“ при боядисване, като правило, „за неопитни начинаещи, които не се притесняват особено за качеството на оцветяване. Понякога обаче такъв недостатък може да се появи и при професионален бояджия в автосервиз. Корицата изглежда така:
- външно прилича на цитрус.
Такъв дефект възниква поради неравномерно нанасяне на боя от пистолета. Всички капки по повърхността трябва да се разтекат и смесят.
С това приложение повърхността на тялото става гладка и лъскава. Но ако капките боя не се разпространяват, след изсъхването им се появява шагрен.
Какво е "портокалова кора"?
Много собственици на автомобили, когато самостоятелно боядисват тялото, не спазват технологията за боядисване. В резултат на това те имат това, което имат: козметичен дефект, който се изразява под формата на шагрен. Възможни причини за появата на такъв недостатък и причината за това:
- боята не беше много вискозна. Затова при смесването му не е спазена технологията на приготвяне. Така че трябва да се използват само специални съдове, всички компоненти трябва да се измерват в доза и нищо не трябва да се добавя "на око".
- съставът за оцветяване се съхранява на студено място. Допустими условия за съхранение - + 15-20C. Само тогава боята ще се разнесе добре върху цялата боядисана повърхност.
- Боята е нанесена на много тънък слой. "Cither" след завършване на боядисването може да се отстрани само чрез полиране и още едно оцветяване.
- мокра боя. „Портокалова кора“ може да се образува, ако нито един от слоевете не е напълно изсъхнал.
Стаята беше твърде студена или, напротив, гореща. Не забравяйте да спазвате температурния режим за равномерно изсъхване на оцветяващия състав. Освен това, ако температурата е твърде висока, разтворителят се изпарява много бързо. А това е нежелателно.
Пистолетът за пръскане беше лошо настроен, в резултат на което се появи такъв дефект. Дюзата на оцветяващия апарат трябва да има оптимален размер, а пистолетът трябва да се държи на препоръчаното разстояние, така че оцветяващият състав да не се пръска. Струята боя по време на оцветяване също трябва да се регулира.
Как да рисувате без "портокалова кора"?
Такъв дефект може да се образува на всеки етап от боядисването. Различни видове грешки, направени по време на оцветяването, също могат да повлияят на резултата.
Какво причинява шагрен? Този въпрос е от интерес за всички автомобилисти. За да не се случи това, материалите трябва да бъдат правилно подбрани и да си пасват.
Не забравяйте да следвате технологията и правилно да конфигурирате пистолета за пръскане, преди да започнете работа. Ако шагрен се е образувал на повърхността, тогава трябва да знаете как да се отървете от него.
Как да премахна цитрата след завършване на боядисването?
Малките дефекти могат да бъдат отстранени чрез полиране. Първо трябва да използвате шкурка с различни размери на зърното и след това полираща паста.
За да получите идеална повърхност, трябва да използвате поне две или три абразивни пасти. Но преди да ги използвате, повърхността трябва да бъде матирана. Машината за полиране може да ви помогне да спестите време. За да избегнете ивици, всички движения трябва да се извършват равномерно.
Понякога недостатъците могат да бъдат дълбоки ине винаги е възможно да се отървете от тях чрез полиране. Как да премахнете "портокаловата кора"? Повърхността ще трябва да се боядиса отново, като се премахне старата боя от нея.
Повърхността на тялото на автомобила се полира отново с шкурка, обезмаслява се и едва след това може да се нанесе друг слой от оцветяващия състав върху него.
Премахнете шагрена или оставете всичко както е - самият собственик на колата трябва да реши. Важно е само да се разбере, че този процес е не само много трудоемък, но и доста скъп.