Как да сменим сайлент блока на задната греда на автомобил Лада Калина
За да смените безшумния блок, не е необходимо отстраняване на гредата от автомобила. Сменяме тихите блокове един по един:
- първо на единия, после на другия лост на лъча
За да завършите работата, ще ви трябва:
— стойка под колата;
- универсална дърпачка за чаши.
Подготвяме колата за работа.
Поставяме колата на надеждна стойка и премахваме задното колело.
Изключваме еластичния лост на регулатора на налягането от обицата.
Изключете кабела на ръчната спирачка от гредата и скобата.
С гаечен ключ 19 развийте гайката, като държите болта, закрепващ лоста към скобата, с друг гаечен ключ със същия размер и отстранете болта.
Вмъкваме дървен блок между тялото и гредата. В същото време се уверете, че спирачният маркуч на задното колело не е опънат.
С помощта на теглич за чаши за лагери на главините на колелата или подходящи тръбни секции изтискаме тихия блок към прага на автомобила.
Болтът за издърпване на лагера на главината не влиза в отвора на тихия блок, затова го заменяме с болт или винт Ø 12 мм. (Подходящ за винт с цилиндрична глава).
Изстискваме тихия блок в чашата на теглича.
Почистваме дупката за тихия блок в лоста от мръсотия.
Безшумният блок има ограничител на единия ръб и затова трябва да се натисне само към прага на колата.
Намокрете новия тих блок и дупката в гредата със сапунена вода
Вкарваме безшумния блок в отвора на лоста и го натискаме със същия теглич.
Монтираме лоста в скобата на тялото и го фиксираме с болт и гайка, без да затягаменея.
Монтажният болт на лоста се вкарва в скобата на каросерията от страната на прага на автомобила.
Вкарваме еластичния лост на регулатора на налягането в обицата и го фиксираме със запушалка.
Фиксираме кабела на ръчната спирачка в скобите.
Монтирайте колелото и свалете колата от стойките.
Натискаме няколко пъти задната част на колата, за да се саморегулира окачването.
Накрая затягаме гайката на монтажния болт на лоста с въртящ момент от 66,6-82,3 Nm (6,8-8,4 kgf-m).