Смяна на багажника на CV шарнира
Последният път, когато смених спирачната течност, тогава открих пукнатина в левия багажник на CV шарнира. Пукнатината беше в областта на малката яка. Все още не е имало мръсотия. Изглежда, че той е хванал тази пукнатина „при излитане“. Реших да не чакам момента, когато молибденовата грес от CV шарнира се разпръсне из цялата вътрешна кухина на крилото. Сменени веднага щом се появи възможност. Части:
Имаше достатъчно място за работа. След това свалих колелото Развинтих горната опора на връзката на люлеещата се щанга (18 мм).
Емисионна цена: 900 ₽ Пробег: 100 000 км
Фолксваген Джета 2005г., бензинов двигател 2.5л., 150л. стр., Предно задвижване, Автоматично — планова поддръжка
Коментари 29
Поздравления! Когато издърпате CV шарнира от кутията, маслото не отива?
Добър ден! Можете ли да ми кажете номера на багажника?
Ами ако просто трябва да сменя багажника? За какво е болтът?
Как ще снимаш оста? Този болт е за еднократна употреба.
Без повече въпроси) Благодаря!
Преди година сложих ботуш loebro 304330, вече е скъсан, казват, че има по-надеждни пластмасови, не сте ли чували?
Не, не съм. Прашници слагат изключително оригинални. Заклех се да не поставям вторичен пазар, след като веднъж се сблъсках с един от тях. Освен че монтажът беше с матюци (не пасна на оста и диаметърът на закрепения задържащ пръстен беше толкова голям, че не влезе в жлеба, но и се счупи след година. Оригиналните се усещат като пластмаса. В нашитеклимат живеят дълго. Зареждането, инсталирано по време на този отчет, все още работи.
Сега погледнах връзката ви към полски сайт със снимки за смяна на амортисьори, така че пише, че болтът на главината трябва да се изтегли със сила от 200 Nm и завъртане на 180 °, където е вярно, само 70 Nm и 90 °, които сте посочили, някак си не са достатъчни.
Болтът на новата проба е конструктивно различен. Вземам спецификациите на момента на затягане от официални източници :-).
Научавам много от вашите доклади за ремонт, по-специално този път за специалните клещи за скоби и въртящия момент на болта на главината.
Здравей… Приятелю, би ли ми казал дали има номер/код на инструмента за поръчката на такава скоба. И тогава специалните клещи не винаги са добри при издърпването на скобата.
Hazet HZ-1847. www.autohausaz.com/search…t.aspx?partnumber=HZ-1847 В EBay можете да намерите аналог, произведен в Тайван. Ще струва малко по-малко. Този инструмент си струва всеки похарчен цент.
Е, да, разбрах това днес, дърпайки добри / солидни скоби на прашниците на CV шарнира (също специален инструмент за скоби, но ръчен, като резачки за тел), ох, проклинах ... за кратко си спомних, че някъде на Drive видях затягащи болтове.
Моля, помогнете ми, как звучи името - external joint boot, на английски Искам да поръчам от eBay, не мога да го намеря Благодаря!
Може би късно, но - вътрешен багажник на CV
как да затегнете скобата без специална скоба?
Занесете полуоската в най-близкия сервиз и помолете да я затегнат правилно.
как да затегнете скобата без специална скоба?
Произведено от Lisle (Произведено в САЩ). Качеството е отлично. Трябва да се справи.