Как да смените свещите със собствените си ръце, STO164
В момента повечето автомобилисти карат автомобили от местно производство. Това се дължи на сравнително ниската цена на тези автомобили, особено на употребявани. Но, както знаете, за автомобилните услуги няма голяма разлика в коя кола да смените запалителните свещи и цената на тази процедура варира от 600 до 1200 рубли. Всъщност тази подмяна е много проста и не си струва такава инвестиция, особено за автомобил на местен производител. Ето защо тази статия ще опише как да смените свещите сами и не по-лошо, отколкото би направил специалист в сервиз.
Защо изобщо да се променя? Какви нови запалителни свещи да купите?
Като начало ще определим след колко километра трябва да се сменят свещите. За повечето автомобили този интервал е 15-20 хиляди километра. Въз основа на богат опит мога да кажа, че след 15 хиляди по-голямата част от запалителните свещи вече работят неправилно, появяват се прекъсвания на запалването, стабилността на двигателя се влошава, консумацията на бензин се увеличава и студените стартове са доста трудни. Това може да се дължи на повреда на изолатора, пример е показан на фигурата. Затова препоръчвам да смените свещите след максимум 15 хиляди пробег с настройка и отстраняване на сажди след 7-8 хиляди.
За да смените свещите, първо трябва да си купите нови. Веднага възниква въпросът кои свещи да купя? И изобщо има ли разлика? Ще отговоря веднага, че има разлика в запалителните свещи и свещите от една марка кола може абсолютно да не са подходящи за друга. Ето защо в инструкциите за експлоатация е необходимо да погледнете маркировката, чиито свещи са подходящи за вашия автомобил. ЗаЗа карбураторни системи с контактно запалване се препоръчват запалителни свещи A17DV с разстояние между електродите 0,5-0,6 mm. За безконтактни системи за запалване с карбуратор се използват свещи с маркировка A17DV-10 и празнина от 0,7-0,8 mm. A17DVRM се монтират на инжекционни двигатели с разстояние от 1,0-1,3 мм. Ако разстоянието между електродите на запалителните свещи е по-голямо от необходимото, тогава разходът на гориво ще се увеличи, ако е по-малко, тогава при ниски скорости ще се появят шутове. Ето защо, след покупка, преди инсталиране, проверете пропуските, те могат леко да се различават от тези, посочени на опаковката. Можете също така да инсталирате свещи-аналози на чуждестранни производители на автомобили VAZ, само в този случай е необходимо да разгледате таблицата за съответствие на внесените свещи с местните.
Как да смените запалителните свещи сами и ефективно
Сега конкретно за това как да смените запалителните свещи на VAZ. Първо отворете капака и поставете резервно копие, така че да не се затваря по време на работа. Поддръжката не е за всички автомобили, така че действайте според обстоятелствата. При най-новите автомобили, произведени в страната, горната част на двигателя е покрита с пластмасов корпус, който трябва да бъде премахнат. За да направите това, развийте винтовете, които го закрепват към двигателя, и внимателно го извадете. След това трябва внимателно да извадите високоволтовия проводник от запалителната свещ на първия цилиндър и да го поставите върху главата на цилиндъра. Проводниците за високо напрежение от свещи трябва да бъдат отстранени чрез издърпване на защитната капачка, но не и на самия проводник, в противен случай контактът от последния може да се откачи и бронираните проводници ще трябва да бъдат сменени.
Сега трябва механично да премахнете всички сажди и натрупана мръсотия от гнездата, в които са поставени свещите. Това е необходимо, така че по време на процеса на подмяна остатъците, натрупани около свещите, да не попаднат в горивната камера. Неопитайте се да отмиете тази мръсотия, тъй като тогава тя със сигурност ще се влее в двигателя и ще повредите буталната група на колата си.
След това трябва да премахнете запалителната свещ. За да направите това, имаме нужда от гаечен ключ, 16 или 21, зависи от вида на инсталираните свещи. Трябва да развиете свещите стриктно на заглушен и охладен двигател, в противен случай можете да развалите резбата или да се изгорите. Ако след като сте преместили свещта от мъртва позиция, тя започне да се извива силно, тогава трябва да отделите време и да направите няколко завъртания в обратна посока и след това внимателно да продължите. Продължете да правите това, докато запалителната свещ бъде напълно отстранена. Тези манипулации са необходими, за да не се развали резбата в главата на блока. Свещта излиза трудно, най-вероятно заради въглерода, натрупан в края й.
Накрая поставяме нова свещ, предварително подготвена и я завъртаме, докато се усети, че е излязла. След това затегнете на четвърт оборот, така че О-пръстенът да се деформира леко. Не затягайте много свещите! Това води до повреда на резбите в главата на цилиндъра и затруднения при последваща смяна на свещи.
Сега поставяме високоволтовия проводник на място и повтаряме горните стъпки със свещите на всички останали цилиндри. След това поставяме пластмасовия корпус на място, закрепваме го и след това можете да стартирате двигателя. Трябва да започне веднага и да работи спокойно, чисто и монотонно.
Ако след смяна на запалителните свещи двигателят започне да работи по-зле от преди, какво трябва да направя?
Както знаете, във всяко производство има определен процент брак и можете да си купите нова, но дефектна свещ. Това е съвсем нормално и никойтова не е застраховано. Ето защо, ако след смяната на запалителните свещи двигателят започне да работи нестабилно, с прекъсвания и трептения, тогава най-вероятно имате брак. Необходимо е да се намери дефектна свещ и да се замени с нова, но работеща. Можете да определите кой цилиндър не работи добре, като последователно изключите проводниците с високо напрежение. Ако след като сте изключили бронирания проводник, нищо не се промени в работата на двигателя, тогава с вероятност от 99% именно на този цилиндър свещта не работи и трябва да бъде сменена. Това завършва инструкциите за смяна на запалителни свещи и сега можете да ги смените сами.