Как да свържете ксенон
Обща схема на свързване на ксенон: Схема на свързване на ксенон с релеен проводник: 1. Отворете капака на автомобила 2. Огледайте визуално зоната около фаровете на автомобила. Оценете възможността за подмяна на лампата и инсталиране на блока за запалване. Ако пространството е ограничено, тогава: c) опитайте се да се доближите до лампата от обшивката на калника (използвайте люка в обшивката на калника или разглобете шкафчето, може да се наложи да свалите колелото) 3. Извадете щепсела на фара, изключете захранващия конектор от лампата и извадете халогенната лампа Внимание: не всички лампи са еднакви, има много основи H1, H3, H4, H7, H8, H11, H13, H27, 9004 (HB1), 9005 (HB3), 9006 (HB4), 9007 (HB5) и т.н.
Всеки от тях има свой собствен монтаж. 4. В предпазния капак на фара трябва да се направи отвор с диаметър 25 мм, за да се изведат проводниците към запалителния блок 5. Прекарайте проводниците през отвора и фиксирайте гумената тапа в отвора (ако е необходимо, използвайте силиконов уплътнител) 6.
Поставете ксеноновата крушка на оригиналното място на фара и я фиксирайте здраво. Внимание: уверете се, че лампата е здраво закрепена, разхлабеното закрепване може да причини пожар или повреда! 7. Свържете захранващите проводници към стандартния конектор (гнездо) на захранването на лампата (черен - маса, цвят +12) 8.
Затворете капака на фара. В резултат на това трябва да получите както на снимката: Един проводник отива за захранване на блока за запалване и 2 проводника за високо напрежение (баща, майка) 9. Намерете свободно място (близо до фара, така че дължината на проводниците да е достатъчна), за да инсталирате блока за запалване.
Приоритет се дава на места, които са най-защитени от замърсяване, топлинно отопление и влияния на околната среда. Препоръчително е да увиете запалителния блок с електрическа лента или тиксо,ако мястото за монтаж е неблагоприятно. 10. С помощта на монтажния комплект фиксирайте запалителния модул. Необходимо е да се постигне твърда фиксация на баласта. Това може да стане с помощта на монтажна скоба, фиксирана към тялото с помощта на самонарезни винтове, или с помощта на двустранна лента и пластмасови връзки.
Внимание: Не се препоръчва монтирането на баласти в близост до ABS блока. 11. Свържете захранващия кабел към блока за запалване (спазвайте полярността). Силно препоръчително е да излеете съединителя със силиконов уплътнител преди свързване.
12. Свържете проводниците за високо напрежение (майка, баща) между блока за запалване и ксенонова лампа. Внимание: конекторите са много стегнати, не забравяйте да свържете, докато чуете щракване! Също така се препоръчва допълнително да увиете кръстовището с електрическа лента. 13.
Ако се използва релеен проводник, свържете го според горната диаграма. Този тип връзка е по-правилен, поради факта, че устройствата се захранват директно от батерията, напрежението се отстранява от бордовата мрежа на автомобила и възможните смущения са сведени до минимум. 14.