Как да удължим живота на батерията на електрокар - Избор и експлоатация на мотокари - Как да изберем
Батериите на мотокари трябва да се поддържат сухи и чисти, за да се избегнат повърхностни течове. Капаците на корпуса трябва да са отворени по време на зареждане и обезвъздушаване, така че при достатъчно вентилиране получената експлозивна смес да загуби способността си да се възпламени. Калъфът на батериите, съдържащ защитни торбички за чинии, не трябва да се затваря по-рано от половин час след края на процеса на зареждане.
За да поддържате акумулатора на електрокарите в работно състояние, трябва да го зареждате след всяко разреждане. След зареждане се проверява нивото на електролита и ако не е достатъчно се долива дестилирана вода. Нивото на електролита не трябва да е по-ниско от горния ръб на сепаратора или съответната маркировка „min“.
За седмична поддръжка, след зареждане, проверете плътността на електролита и напрежението и проверете батерията за замърсяване или механични повреди.
По време на месечната поддръжка напрежението на всички клетки и батерийни пакети трябва да се измерва и записва при включено зарядно устройство. Също така е необходимо да се измери плътността и температурата на електролита на всичкиелементи.
При годишния преглед съпротивлението на изолацията на акумулатора и целия електрокар трябва да се провери от специалист.
При студени работни условия, след приключване на работа на студено, трябва да поддържате батерията на електрическия товарач топла, до температура от +10 C. Едва след това можете да заредите батерията - тогава процесът ще върви нормално и ще работи в нормален режим. Ако зареждането започне при 0 C или по-ниска, тогава е възможен неправилен процес на зареждане, което ще доведе до намаляване на ефективния капацитет на батерията на електрокарите (спрямо номинално възможния).