Как да вържете радио ключ към централната ключалка
Като цяло купих ленивец. Показва се тук www.drive2.ru/l/3864244/ на 6-та снимка. Възникна въпросът „възможно ли е да вържа дистанционното от него към централното заключване на колата, без да го вмъквам в окабеляването?“ Потърсих доклади за устройството. По принцип не стават, но как да ги вържа за Audi и други. Никой ли не е правил това? Мисля, че просто гледам по грешен начин или не съм там. Който знае какво има по темата или може да ми каже конкретна, кажете ми!)
Пробег: 179891 км
FakeHeader
Коментари 32
Поискайте съвет от vladimir-163 Той го направи повече от веднъж.
той удари жицата. Знам как, но не искам да правя това, ако има възможност да го вържа без промяна на окабеляването
Говоря за регистрацията на ключа, а не за свързването към окабеляването. Даде ми съвети във форума.
Исках да избера чипа от стария и да го хвърля в този калъф. Владимир също се консултира как да вгради всичко в окабеляването. Благодаря ти
И аз направих същото. Питаше и във форума vw-golfclub.ru/forum/show...%F1%E0%F2%FC+%EA%EB%FE%F7 вързан с връв. Но не през комфортния блок. Всъщност написах всичко във форума.
Има два основни типа централно заключване: 1) с поддръжка на радиомодул (3 конектора, ако не греша T23 T24 T15) 2) без радиомодул (2 конектора T23 T24) Ако имате блок от първия тип, тогава обвързването е теоретично възможно, ако второто, тогава дори не можете да страдате. Ако имате нужда от верига, мога да го изхвърля.
Ще се радвам на диаграма.
drive.google.com/file/d/0…Ua05lQ3c/view?usp=sharing Но докато не разберете какъв блок имате, диаграмата едва ли ще ви помогне.
Благодаря за това!
Има два основни типа централно заключване: 1) с поддръжка на радиомодул (3 конектора, ако не греша T23 T24 T15) 2) безрадиомодул (2 конектора T23 T24) Ако имате блок от първия тип, тогава обвързването е теоретично възможно, ако второто, тогава дори не е нужно да страдате. Ако имате нужда от диаграма, мога да я изхвърля.
Къде мога да видя кой блок?
Vag com е най-лесният начин.
Синхронизиране на ключовете на VW.
1. Затворете водата. врата. 2. Поставете ключа в цилиндъра на вратата 3. Завъртете ключа за отваряне 3 пъти с интервал от 0,5 сек. 4. издърпайте ключа от ларвата, натиснете и задръжте бутона, за да затворите. 5. Докато държите бутона за затваряне, натиснете бутона за отваряне 3 пъти и отпуснете бутона за затваряне. В този случай светодиодът в ключа ще мига 5 пъти. Цялата процедура трябва да бъде завършена за не повече от 15 секунди.
пробвай така. ключалката за запалване трябва да има същия алгоритъм. само че вместо отваряне-затваряне ще включва-изключва контакта. веднъж го вързах по този начин преди много време, когато батерията свърши при закупуване на кола.
Както разбирам, няма комфортен блок, но можете да го вържете към централната ключалка
доколкото знам радиомодула се намира в комфортния блок. освен това как да няма комфортен блок, като отговаря за светлината в купето, мигането на аварийни светлини при включване и т.н.?