Как италианските инженери издигнаха лайнера "Коста Конкордия"

инженери

Италианските инженери успяха да извадят лайнера Costa Concordia от рифовете близо до остров Джилио, на който той лежеше през последните 20 месеца, да го поставят на кил и да го преместят на специална платформа на дъното.

Операцията по издигането на плавателния съд продължи цял понеделник и почти цялата нощ срещу вторник. Корабът беше обявен за изправен в 4 часа сутринта местно време във вторник (02:00 GMT).

Франко Габриели, ръководител на италианския орган за гражданска сигурност, каза, че корабът е бил безопасно преместен на платформа, построена на морското дъно.

Властите потвърдиха, че по време на операцията по повдигането на кораба е било възможно да се избегне разливане на опасни за околната среда вещества като мазут, които присъстват в неговите трюмове.

Инженерите никога преди не бяха премествали толкова голям кораб, разбит толкова близо до брега. Коста Конкордия тежи над 114 000 тона и е дълга колкото три футболни игрища.

Телата на двете жертви така и не бяха намерени. Някои се надяваха, че могат да бъдат открити, след като корабът бъде вдигнат, но досега не са намерени човешки останки, съобщиха властите в понеделник.

Кореспондентът на BBC Алън Джонстън, който беше на мястото на операцията, каза, че този проект е поразителен с колосалния си мащаб.

За да постави кораба във вертикално положение на кила, са необходими 50 огромни стоманени кабела и лебедки към тях. Корабът е два пъти по-тежък от Титаник.

Сега ще бъде възможно да се изследва корпусът на Costa Concordia и да се вземе решение за следващия етап от спасителната операция - или да се опитате да отстраните изтичането и да възстановите плаваемостта, или да го изтеглите до дока за разглобяване.

Издигнати са бариери за предотвратяване на замърсяването на морето имрежи. Мястото, където потъна Конкордия, е част от Националния морски парк.

Жителите на остров Джилио дълго чакаха началото на операцията и специално го споменаха в неделните си молитви.

Икономиката на острова е почти изцяло зависима от туризма, а лайнерът, който лежеше в морето, изплаши гостите.

Стойността на операцията по вдигането на Costa Concordia вече възлиза на над 600 милиона евро, а докато приключи, тази сума може да нарасне значително.

Операцията за повдигане на "Коста Конкордия" схематично изглежда така: