Как изглежда модерна автошкола, "Централна автошкола на Москва"
Цялата информация за регистрация, съдържаща потребителско име и парола, ще ви бъде изпратена по пощата.
Автошколата е образователна институция, която преподава управление на превозни средства. Автошколата се различава от обикновеното училище по това, че в нея може да влезе всеки, навършил 16 години. Иначе всичко е строго, училищно: часове, домашни и задължителен изпит накрая.
Какви са изискванията за кандидатстване в автошкола?
21 години е възрастта, на която можете да управлявате голям обществен транспорт: автобус, трамвай, тролейбус.
Внимание! Приемането в автошкола е невъзможно без медицинско свидетелство.
Колко време отнема автошколата?
Продължителността на обучението в автошкола варира в зависимост от правилата на конкретна институция. По правило обучението не отнема повече от четири месеца, но това не означава, че ученето ще бъде лесно. През това време учениците се запознават с правилата за движение, запомнят пътните знаци и се учат как да се държат на пътя. Учебната програма включва и редовно обучение на симулатор и реална кола.
Следователно образованието в модерно шофьорско училище е много по-богато, отколкото беше преди: само преди 20-30 години беше възможно да се получи лиценз за месец и половина след приема. Сега приблизителното разпределение по часове изглежда така:
– теория – 130 часа
– практика – 56 часа
– изпит – 4 часа
Какво включва съвременната учебна програма на автошколата?
Блок 1. Основни позиции.
Блок 2. Специални елементи.
Този блок включва и практически упражнения – те ще отнемат около 50 часа.
Блок 3. Професионални предмети.
В този блок те изучават характеристиките на товара ипътнически трафик. Освен това в края на третия блок трябва да издържите два изпита: теоретичен и практически.
В допълнение към теорията има още два етапа, споменати по-горе: практика и изпит.
Практиката протича на два етапа:
Етап 1. Шофиране в изкуствени условия.
Това е развитието на теорията на тренировъчната площадка или верига. Ученикът, под наблюдение и с помощта на инструктор, изпълнява упражнения в ограничена зона с изкуствени препятствия.
Етап 2. Шофиране в града.
Когато инструкторът разбере, че ученикът е готов за по-трудни изпитания, започва следващият етап - шофиране в града. Повече от половината начинаещи шофьори признават, че са се страхували повече от този етап, отколкото от изпита. Задачата на ученика тук е да бъде внимателен и да слуша всички команди на инструктора, задачата на инструктора е да помогне на ученика, без да му се намесва.
Как е изпитът в автошкола?
Струва си да се изясни веднага, че шофьорската школа не издава шофьорска книжка. Завършилите полагат изпити в автошкола и КАТ. Въз основа на резултатите от втория етап се издават права.
И двата прегледа се различават малко един от друг; освен това изпитът в автошкола е умишлено подобен на изпита в КАТ - така че учениците да имат време да свикнат с формата и да избегнат ненужния стрес.
Теоретичната част от вътрешния изпит в автошкола днес може лесно да се вземе онлайн – всичко, от което се нуждаете, е достъп до интернет и няколко свободни часа. Изпитният билет за правилата за движение съдържа 20 тестови въпроса, като на 18 от тях трябва да се отговори правилно, за да се премине към следващия етап. Но за всяка грешка е необходимо да се отговори на 5 допълнителни въпроса, но без грешки.
Практическият изпит не се различава от автошколата. На автодрома е необходимо да се извършат редица определени маневри и в града– дайте пример за безопасно и правилно шофиране.
Колко струва автошколата?
Какво е особеното на модерните автошколи?
Нови правила, такси за обучение, изпити и предмети не са всичко, което отличава съвременните автошколи. Истинската и най-осезаема разлика е в промяната на учебната и материалната база.
Какво означава? Ако по-рано учителят имаше на разположение само тебешир, черна дъска и картини, днес към това се добавят съвременни технологии:
– електронни системи за изпитване;
- компютърни програми, симулиращи ситуации на пътя.
Методите на преподаване също се промениха - днес училищата се фокусират върху интерактивността, тоест активното включване на учениците в учебния процес. Учителят се стреми да превърне урока не в монолог, а в оживен разговор.
Нововъведение от последното десетилетие са курсовете по екстремно шофиране. Те са избрани от тези, които искат не просто да въртят волана, а да станат майстор на шофирането. Програмата на курса включва:
– развитие на потенциално опасни ситуации по пътищата
– практикуване на умения за спокойно и безопасно шофиране
- обучение по правилата на "етикета на пътя" и развитието на устойчивост на стрес
– обучение за шофиране по хлъзгави и неравни повърхности, бързо избягване на сблъсъци
Автошколата в нейния съвременен смисъл се стреми не само да предаде знания на ученика, но и да го направи майстор на шофирането - компетентен и безопасен. А съвременните технологии и методи правят учебния процес възможно най-ефективен и удобен.
Или попълнете заявление за регистрация в автошкола и администраторът ще ви се обади обратно:
НП „Гилдия на автошколите“ в България награди Образователния холдинг „Централна автошкола на Москва“ с почетна грамота и грамота за професионализъм, успешна работа за подобряване на качеството на обучение на шофьори и въвеждане на нови технологии за обучение.
Федерацията на автомобилистите на България удостои директора на Централната автошкола на Москва с почетна награда „За принос в обществено полезна дейност“ в областта на пътната безопасност.
Партньорство с нестопанска цел "ГИЛДИЯ НА АВТОШКОЛАТА" България препоръчва:
Центровете за обучение на образователния холдинг "Централна автошкола на Москва" са ключът към висококачественото и безопасно обучение по шофиране!
Ако цената на обучението в автошкола в Москва е под 19 хиляди рубли, възможно е тази автошкола да няма заключение от КАТ, да работи по стари програми, да не провежда пълно обучение и може да имате затруднения при полагане на изпити в КАТ.