Как оправих коректора на фаровете

Вътре, със свалена дъска

Оказа се, че едното зъбно колело, първото след червяка на вала на мотора, е без зъби. Мястото е посочено на снимката по-горе Второто разочарование, не се продава отделно. Купуването на цял фар е малко скъпо. Обадих се на локални разглобявания, няма такова нещо. Реших да го възстановя сам. За съжаление снимката преди и след не беше запазена, за радост я събрах и тръгнах на път, но мисля, че същността ще стане ясна.

Жена ми е зъболекар. Затова я помолих за малко материал за впечатления. Това е нещото, което се използва за вземане на отпечатъци от зъби при изработката на корони и протези. Залепих този калъф от страната на зъбното колело, където зъбите са непокътнати. След втвърдяване, изрежете по горния ръб. Продухано със сгъстен въздух за отделяне. Разгънете зъбното колело в получената матрица, мястото, където няма зъби в получената форма.

Напълнен с епоксидна смола, избутан няколко влакна от фибростъкло. Сутринта шлайфах малко с шкурка, намазах с мазнина и я сложих. Вози неподвижно. Минаха няколко години, вижте го. Благодаря за вниманието, може би ще е полезно на някого :)

---