Как правилно да смените турбокомпресор
Турбокомпресорът е чудесен помощник, който ви позволява да увеличите мощността и да намалите разхода на гориво. Въпреки това, като всяка друга система, те са подложени на износване и рано или късно излизат от строя. Ако ремонтът не е възможен, на помощ ще дойде резервна турбина. Предисмянана турбокомпресора е необходимо да се установи къде точно е възникнала неизправността и каква е причината за възникването й. Ако диагнозата на причината за тази неизправност не е направена правилно, тогава съществува риск новияттурбокомпресорсъщо да се повреди доста бързо.
Инсталирането на турбокомпресоре доста сложна процедура. Ако не сте уверени в способностите си, най-доброто решение за вас ще бъде да потърсите квалифицирана помощ.
1. Източете моторното масло от двигателя и го промийте
2. Отстранете вентилатора, почистете и инсталирайте отново. Ако откриете някаква повреда, сменете я.
3. Свалете дренажните и маслоподаващите тръби от турбината. Изплакнете ги. Ако се установи повреда или коксуване, сменете.
4. Отстранете разклонителните тръби за въздух от входящата система. Проверете за повреди. Почистете ги от масло и други отпадъци.
5. Отстранете и промийте междинния охладител. Моля, имайте предвид, че ако мръсно масло или други частици попаднат в междинния охладител, това може да причини повреда на двигателя или новата турбина. Смяната на турбина изисква внимание и предпазливост, тъй като животът на системата на двигателя на вашия автомобил зависи от това. Ето защо, преди да смените турбокомпресора, бъдете търпеливи.
6. Сега отстранете тръбите на изпускателната система. Почистете ги от масло и други остатъци, проверете за повреди. Ако е необходимо,замени ги с нови.
7. И сега можете да премахнете стария турбокомпресор.
1. Напълнете с чисто масло и сменете масления филтър.
2. Напълнете двигателя на вашия автомобил с ново двигателно масло. Можете да разберете кое масло е по-добре да напълните на тази връзка.
3. Прикрепете и монтирайте междинния охладител.
4. Монтирайте новата турбина към изпускателния колектор. Уверете се, че уплътнението е в правилната позиция, че е достатъчно натиснато.
5. Поставете дренажната тръба.
6. Напълнете турбокомпресора с чисто масло, докато ръчно завъртате вала на ниска скорост.
7. Монтирайте тръбата за подаване на масло.
8. Сменете въздушния филтър.
Сега трябва да инсталирате въздушните тръби.
9. Монтирайте изходния фитинг.
Не стартирайте двигателя и не го обръщайте. Това ще създаде необходимото налягане в турбината и маслената система.