Какъв трябва да бъде първоначалният пробег на автомобил от салона Архив - Chevrolet Aveo club - нов Chevrolet

Може би колата е била закарана от склада до слона на собствен ход, но възможно ли е това? Като колите се докарват до салона с камиони?

Мисля, че около 30 км, може би са ми го докарали на тестови дискове, преди да го предадат - моят LTZ седан беше един от първите в кабината. Преди това имаше само LT конфигурации. Тук е неприятно.

Пробегът към момента на продажба от салона на нова кола не е посочен никъде.

Това е разбираемо. Но от кой момент една кола става BU законно? Трябва някъде да се регулира.

Ясно е. Но от кой момент една кола става BU законно? Трябва някъде да се регулира.

Нищо не е регламентирано. Веднага след като излязох от салона, считам, че колата е използвана. Нов е само когато слиза от конвейра и все още е в OD кабината, въпреки известен пробег от 4-5 км.

Пробегът към момента на продажба от салона на нова кола не е посочен никъде. Купих с пробег 12 км. Мисля, че 30 км не са притеснителни, сигурно са карани някъде от склад до дилър. Е, в краен случай караха за бира. ;)

В приемо-предавателния ми акт беше 5км, а като стигнах от салона до бензиностанцията, на километража видях нещо около 40. не беше много приятно чувство. Отписах факта, че един от първите LTZ. НО! Въпреки това колата, съдейки по съобщенията във форума на други собственици, е примерна. Без дефекти за 6000 км, паспортен разход и дори чистачките чистят страхотно :D

---------- Публикацията е добавена в 18:33 ---------- Предишна публикация, публикувана в 18:32 ----------

Нищо не е регламентирано. Веднага след като излязох от салона, считам, че колата е използвана. Нов е само когато слиза от конвейра и все още е в OD кабината, въпреки известен пробег от 4-5 км.

Машината става BU след подписване на Сертификата за приемане. И не е нужно да ходите никъде. Но т. нар. "тестово пускане", което между другото включва "бирените пътувания" на мениджърите, трябва да бъде по някакъв начин ограничено. Поне наредбите на същия GM.

според темата - карах я 17 км, сега 5047 :) Притежавам точно 3 месеца и 2 дни :) Нова кола според мен в купето има нормален пробег до 100 км.

Утре стават 2 месеца, пробег 3900 км. И по темата: ML може да изкриви километража, така че ако е имало проблеми с колата относно километража, няма да разберем за това.

Пробегът на автомобила се записва в паметта на миникомпютъра на автомобила и се открива чрез свързване на диагностично оборудване във всеки сервиз.

Пробегът на автомобила се записва в паметта на миникомпютъра на автомобила и се открива чрез свързване на диагностично оборудване във всеки сервиз.

Ясно е. Но кой ще го пробие при покупка на нова кола.

Ясно е. Но кой ще го пробие при покупка на нова кола.

ДОБРЕ. Колко е важно да вземеш нова кола с пробег 10 км или 150? Според мен разлика няма! Все пак всеки собственик на нов автомобил има перспектива до 3 години! години упорито убиване на колата ви и изнасяне на мозъка по този повод в сервизния отдел на дилъра. Но ако подходите към избора на всякакви боклуци по същия начин, видите в партньор от другата страна на гишето изрод, който спи и ни вижда как се отглеждаме за глупости, в резултат на това можете да бръмчите в психиатрична болница с мания за преследване.

7 км на километража и според записа в сервизната книжка.

И защо пробегът на колите, закупени от различни ОД, ще се различава толкова много (4 - 30 км)?

7 км на километража и според записа в сервизната книжка.

И защо пробегът на колите, закупени от различни ОД, ще се различава толкова много (4 - 30 км)?

Един и същ търговец, обикновено голям, може да има няколко търговски етажа в рамките на един и същ град или дори в региона. Понякога се случва клиент на един салон, за да намали разходите, да кара кола със собствен ход от отдалечен обект или склад или просто да върти остатъците от стоки.

Пробегът на автомобила се записва в паметта на миникомпютъра на автомобила и се открива чрез свързване на диагностично оборудване във всеки сервиз.

добре, нека го напълним!

добре, нека го напълним!

Ако това не е така - обосновете се!

Не споря - говоря за това, че всичко може да се промени.

. освен репутация. Един нормален търговец няма да поеме риск за репутацията си дори заради половин милион от цената на една кола.

Имам шнива, казаха не повече от 3 км пробег, а останалото е инвалидни колички, ако няма богатства, не платих пробега на оградата до бръснача (те го купиха за жена ми)

по-подробно какви инвалидни колички?

gm в Москва разполага с транзитен паркинг 5 на 5 км. Естествено там всичко непрекъснато се движи, пренарежда от място на място, затова и се получава такова бягане. IMHO

И какви са обектите в Калининград, докато се товарят на автовози, някой знае ли? Автоторът се намира в хангарите на корабостроителния завод, ако има такъв.

И какви са обектите в Калининград, докато се товарят на автовози, някой знае ли? Автоторът се намира в хангарите на корабостроителния завод, ако има такъв.

Avtotor има няколко места за сглобяване в Калининград. Konkrento Aveo се сглобява в магазините на селото. Космодемянски. Заводът разполага с екип от "самосвали", чиято задача е да товарят готовата продукция на автовози, но много по-често на железопътни влакове. Според един такъв дестилатор средният пробег през завода е 3-5 км. Взех моя с 10 мили.

Научени отпознат, служител на GM-Europe: за Източна Европа цифра от 10-18 км се счита за приемлив пробег преди продажба. Включва проверка в завода, влизане и излизане от автовоза, преминаване през територията на регионалните сортировъчни складове и разтоварване и преминаване през паркинга на ОД. Пробег до 50 км в акта за приемане се счита за приемлив, но GM започва да „разклаща дилъра“ по въпроса за неприемливия пробег, тече вътрешно разследване. Пробег над 50 км - автомобилът се счита за "тест драйв" и купувачът има право на отстъпка (OD може да има до 4 "тест драйв" автомобила НА ГОДИНА (в зависимост от модела и нивата на оборудване). Мисля, че тези цифри важат и за България.

Моят беше на 11 км като го купих.

Преди 2 часа погледнах в сервизната книжка и там пише нещо от сорта - при излизане от завода или прехвърляне на 5км на дилъра!

20 км. До 100 км. това е норма.

Ekaterina A-MB, от къде са точно тези числа?

Тя работи за OD Chevrolet. Може би имат някакви директиви или документи.

Като го взех беше на 8 км

Имах 28. Мисля, че минаха тест драйва. неприятно.

Моят беше на 15 км. Самият аз карах Aveo от тези, донесени под клиента, тъй като на машината имаше кола за тест драйв и исках механик.

не повече от 3 км пробег трябва да бъде!

не повече от 3 км пробег трябва да бъде!

какво изведнъж? =) Имах 6 или 9 км, не помня вече =) Мислиш ли, че са ми продали употребяван? =))) IMHO до 20 км е нормално.

не повече от 3 км пробег трябва да бъде!

Защо не повече от 3?

Защо не повече от 3?

такава цифра е поставена по документи, повече от 3 км, повече - може би вече е карано в ОД или някъде другаде

такава цифра е поставена по документи, повече от 3 км, повече - може би вече е карано в ОД или някъде другаде

Ами хартиите. Ако не е тайна.

Avtotor има няколко места за сглобяване в Калининград. Konkrento Aveo се сглобява в магазините на селото. Космодемянски. Заводът разполага с екип от "самосвали", чиято задача е да товарят готовата продукция на автовози, но много по-често на железопътни влакове. Според един такъв дестилатор средният пробег през завода е 3-5 км. Взех моя с 10 мили.

Разбрах от приятел, служител на GM-Europe: за Източна Европа цифрата от 10-18 км се счита за приемлив пробег преди продажба. Включва проверка в завода, влизане и излизане от автовоза, преминаване през територията на регионалните сортировъчни складове и разтоварване и преминаване през паркинга на ОД. Пробег до 50 км в акта за приемане се счита за приемлив, но GM започва да „разклаща дилъра“ по въпроса за неприемливия пробег, тече вътрешно разследване. Пробег над 50 км - автомобилът се счита за "тест драйв" и купувачът има право на отстъпка (OD може да има до 4 "тест драйв" автомобила НА ГОДИНА (в зависимост от модела и нивата на оборудване). Мисля, че тези цифри важат и за България.

Моят беше на 11 км като го купих.

17 км на ден каза, че до 30 км е нормално http://www.youtube.com/watch?v=ibtnj3OuGCs http://www.youtube.com/watch?v=OVbOSJq5FZ0

В Западна Европа пробегът на продадена кола е 3 км. Максимално до 5км и то не само на ГМ. (Използвайте Google, ако се интересувате.)

Когато взех Авеото от салона, километража беше 7 км.

Може би веднъж го взех на проба, това са 30 км пробег.

това е малко вероятно, в крайна сметка OD не са пълни идиоти, за да измъчват кола от салона на тест драйв, те имат специални коли за това, които след това се продават със значителна отстъпка.

И след един тест можете без отстъпка. После още един тест и т.н. и така нататък. Оттукнякои баби излизат.

Да, няма такова нещо, дори нашият град не е голям, като дойдоха на тест се извиниха и казаха, че колата вече е минала 10 хиляди и се продава с 30% отстъпка. Пробно шофиране мина на Опел с идентичен двигател и скоростна кутия.

Тест драйвът е одобрен за дължина не повече от 2-3 км, di one

това са лъжи, аз лично съм карал 10-12 километра.

добре, като за начало, просто се успокойте, няма нищо лошо в това) не е 1 хил. км. а не 2. Познавам човек, който по принцип е карал коли през добрите 90 и по 3 и 4 хил. км. и ги продаде без тираж, можете да се закълнете в брояча в линията за връщане. така че не се притеснявайте, нищо страшно и просто вкарайте, защото уви, няма да можете да докажете нищо, но 75 км. - не става въпрос за нищо)))

Тогава имаш страхотна сила на убеждаване.))) При избора на Aveo успях да убедя продавача да вземе два маршрута - 2 и 3 км.

вярвате или не, изобщо не убеждавах, първо отидохме да видим пишещата ми машина, която беше извън града, в една от базите, а след това се върнахме в салона, така да се каже, съчетахме полезното с приятното)))

Бягах 7 км.

TaniaLion, защо толкова притеснения за 75 км? Тя не е анулирала гаранцията си заради това, нали? карайте и се забавлявайте. )))

Ако е възможно, проверете боята с уред, може би са го карали да боядисва. Говоря за нашите a / s, тъй като аз самият видях 3 kots по време на разтоварване

Минахме 70км, не ми казвай, в момента всеки има своя автосервиз един до друг. По-скоро като тест драйв, те използваха малко без фавн тест, просто би имало смисъл да се обърне километража, що се отнася до каросерията, има само една в Ебург

и какъв би бил смисълът да се организират "танци с тамбури"?

без fawn тест, би имало смисъл да се обърне пробега,относно каросерията, има само една в Ебург

и какъв би бил смисълът да се организират "танци с тамбури"?

Една каросерия? За цялата лодка? А на 20-30 км от дилъра ли е? Чет не разбра.

Една каросерия? За цялата лодка? А на 20-30 км от дилъра ли е? Чет не разбра.

Мислиш ли, че разбирам нещо? :icon_aaa:

Мислиш ли, че разбирам нещо? :icon_aaa:

)))) Между другото го видях на моите 30. Беше във филма и сервизният режим беше, който не позволяваше да се ускори. Колата също беше покрита с кал. Един мой приятел работи, така че той уреди тест драйв на него. Току-що дойдох от автовоза и това е километража.

TaniaLion не обръщай внимание на глупости и снимка на бял люк от теб и благодаря за старанието!

не .. Татяна, не се притеснявай за километража, честните числа са по-добри от одометър, завъртян на нула: icon_mad:

бял люк LTZ. Мога ли да помоля за снимка? Ако не се лъжа, това е ексклузив във форума Ексклузив?! Изненадахте ме без думи! Не се замислих, струваше ми се, че имам най-стоковата кола, защото има много хечове и бели, а и LTZ-тата не са рядкост. Е, в близко бъдеще ще го измия, ще намеря красиво място и ще го снимам. :)

Как се разви темата! :) Ще се опитам да отговоря на всички въпроси.

На теория е малко вероятно моята да е била на тест драйв, тя дойде при мен по поръчка от фабриката, тоест трябваше да дойде с автотранспорт. Когато при пристигането на колата донесох зимни гуми в салона, видях, че сайтът наистина е пълен с коли, тоест имаше истинска доставка. От друга страна, в нашата българска действителност всичко може да се очаква - и тестове, и коцеци, и пребоядисвания. Имаше още един неприятен момент, който не видях в момента на получаване на колата, тъй като беше малко тъмно в сервиза - това беше нарушената геометрия на задната броня. Той седи стегнат, но наистина се извива от двете страни по милиметър,ако не един и половина. :( Отдавах това на особеностите на българската сглобка, но може би наистина има смисъл да се кача до ОД и да поискам да се измери слоя боя. Когато снимам уникалния си бял хеч, ще снимам и бронята.

Сега, след като се пързалях шест месеца и наближих три хиляди км, вече не се притеснявам за първоначалните 75-ти. :)