Какви автомобили са надеждни
- Тези, които вярват, че всичко е било по-добре (бирата е по-вкусна, млякото е по-мазно, колите са по-надеждни).
- Тези, които проповядват различна гледна точка.
Е, нека разберем заедно кой е прав?
Преди колите бяха по-надеждни.
Има мнение, че дори преди 10-15 години производителите на автомобили са направили резерв на безопасност за автомобили за почти половин век (собствениците на автомобили на 20-годишни "германци" особено вярват в това). Това може да е вярно, но официално повечето автопроизводители дават гаранция за 3-5 години. Това не е изненадващо, защото в Европа е обичайно да смените колата на по-нова след 150-200 хиляди километра. Производителите не могат да забравят тази тенденция.
Ако вземем статистика за САЩ, там е още по-интересно. Ако вземем резултатите от изследването през 2003-2013 г., се оказва, че броят на жалбите за автомобили с 3-5 години употреба е намалял наполовина (126 срещу 273). Съгласете се, че това някак си не се съчетава с факта, че съвременните коли се развалят по-често от старите.
Тези данни на изследователски групи обаче могат да се приложат към общата маса на превозните средства. Ако се докоснем до конкретни марки, тогава всичко не е толкова просто. Например, френските автомобилни марки Renault и Citroen в момента се считат за едни от най-ненадеждните (приблизителният процент на отказ за 3-годишни автомобили е 20%). Въпреки че през 2004 г. тази цифра беше 11-13%, което позволи на автомобилите на тези производители да бъдат на нивото на надеждност с Audi A6 и BMW 5 Series.
Ако вземем предвид местната автомобилна индустрия, тогава трябва да вземем думата на производителите и собствениците на автомобили. В крайна сметка не са провеждани специални проучвания по тази тема иТова означава, че няма надеждни данни.
Утвърдените марки по-добри ли са от останалите?
Но поради иновациите, надеждността на отделните възли може да пострада. В крайна сметка колко проблеми имаше Volkswagen Touareg с електрическото оборудване. И Toyota изтегля големи партиди Camry поради проблеми със спирачките. Основното трио германски лидери също не е без грях. Освен това не забравяйте, че често иновациите в дизайна са скъпи за собственика на автомобила по време на ремонт.
Какво казват те за надеждността на озаглавените модели за изследване на автомобили? Тук си струва да направим едно уточнение. Всяка рейтингова агенция оценява надеждността на автомобилите според собствените си критерии. Съответно, колко изследователи, толкова много оценки. Затова не се изненадвайте, ако видите един и същ модел автомобил в една класация на първо място по надеждност, а в друга - някъде по средата.
И така, списъкът с 10-те най-неуспешни автомобили по отношение на надеждността и ремонта според Warranty Direct (организация в Обединеното кралство, която събира статистика за ремонтите на автомобили в родината им) включва:
- Audi RS 6 (2002-2011)
- BMW M5 (2004-2011)
- Mercedes-Benz SL (2002-2012)
- Mercedes-Benz Viano (1996-2004)
- Mercedes-Benz CL (2000-2007)
- Audi A6 allroad (2000-2005)
- Bentley Continental GT (2003-2012)
- Porsche 911 (тяло 996) (2001-2006)
- Range Rover (2002-2012)
- Citroen XM (1994-2000)
Разбира се, има какво да се изненадате, защото списъкът съдържа почти всички немски автомобили, които в ОНД имат славата на „неубиваеми танкове“. Струва си да се отбележи, че са взети предвид не само нивата на неизправност, но и разходите за ремонт.
Но това е английска агенция. А какво ще кажат задграничните експерти?Американското бюро за потребителски доклади, след като анализира статистиката на заявките на собствениците на автомобили към автомобилни услуги, разположени в Съединените щати, направи свой собствен списък за надеждност. В средата на списъка са BMW Серия 7, BMW X5, Mercedes-Benz GL, Mini Cooper S и Volkswagen Touareg, които също могат да предизвикат недоумение (това са топ моделите на известни производители и по дефиниция най-добрите). И J.D. Силата е видяла ниско ниво на надеждност при Audi, Mini и Volkswagen (ако вземем предвид колите преди 3 години).
По-малко надеждни ли са бюджетните автомобили?
Това биха искали да мислят много собственици на луксозни автомобили. Всъщност всичко е различно. В оценките за надеждност в сегмента на скъпите автомобили има сериозни разлики (влияе различен подход към оценката). Но в сравнение с бюджетния клас едно е ясно, че евтините автомобили са равни и в по-голямата си част надминават топ моделите по надеждност.
TUV класация на 10-те най-добри употребявани автомобили на възраст 4-5 години:
- Тойота Приус
- Мазда 2
- Тойота Аурис
- Toyota Corolla Verso и Smart Fortwo
- Мерцедес C-класа
- Porsche Cayenne и Porsche Boxster
- Порше 911
- Фолксваген Голф Плюс
Резултатите на агенция Warranty Direct по отношение на надеждността на автомобила, като се вземат предвид разходите за ремонт:
- Mitsubishi Lancer (издание 2005-2008)
- Opel (Vauxhall) Agila (2000-2008)
- Suzuki Alto (1997-2006)
- Toyota Aygo (2005-2012)
- Honda HR-V (1998-2006)
- Volvo S40 (1996-04)
- Mazda MX-5 (2005-2012)
- Mercedes E-класа (2006-2012)
- Toyota Yaris (1999-2003)
- Honda Jazz (2001-2008)
В класацията на ADAC наравно с Audi A5, A6 и Q5; BMW 1-ва, 3-та, 5-та серия, X1 и X3; Мерцедес А-класа,B-class, C-class и GLK доставят нискобюджетни автомобили: Volkswagen Fox, Renault Twingo, Peugeot 206, Nissan Micra, Ford Ka и Citroen C1.
Английските коли са красиви, но не са надеждни?
Истинските английски марки Jaguar и Land Rover имат репутация на красиви и луксозни автомобили. Това е от една страна. От друга страна, дълги години те далеч не са надежден автомобил. И нивата на неуспех за 3-5 годишни деца са средно по-високи, отколкото за други производители. И ремонтите са скъпи (което не е изненадващо предвид цената им). Сега за фактите.
J.D. Power класира Jaguar и Land Rover в топ 10 на най-ненадеждните марки за последните 5 години (взети са предвид автомобили с пробег от 3 години). Например, 100 Land Rover откриха средно 220 проблема, а в същия Lexus - 71. Съгласете се, сериозна разлика в производителността.
Но агенцията Consumer Reports в своя рейтинг на най-лошите автомобили по отношение на надеждността (статистиката е проведена за периода 2003-2012 г.) не споменава тези две английски марки автомобили. Въпреки че списъкът беше BMW 7 и BMW X5. Това също така дава надежда за коригиране на „страните“ на проучването Warranty Direct, което показа, че двигателите на Jaguar влязоха в петте най-надеждни сред серийните двигатели. Но ако вземем оценка на ремонта на дефектен двигател, тогава той ще бъде оценен на цената на чисто нов бюджетен автомобил. Но това е друга история.
Всички японски автомобили надеждни ли са?
Не. Това казва германският автомобилен клуб ADAC, който има само Nissan Micra в списъка на 21-те най-надеждни автомобила от Япония. Но тук си струва да вземем предвид факта, че в Германия повечето автомобили от европейски марки. Следователно извадката от статистически данни идва от малък брой произведени в Япония автомобили.
Атук в САЩ Toyota, Honda, Mitsubishi и други марки с японски произход са често срещани. Следователно статистиката е по-пълна, а според наблюденията на Дж.Д. Силовите марки като Mitsubishi, Subaru, Nissan, Honda не блестят с качество. Но Lexus е един от най-надеждните автомобили. Друга агенция е съгласна с това изравняване на позициите. Според изследователското бюро Consumer Reports едни от най-добрите са такива "японци": Lexus, Acura, Mazda и Infiniti.
Надеждност на домашни автомобили и китайски автомобили.
И какво може да се каже? По-конкретно нищо, тъй като е възможно да се прецени силата на тези автомобили само чрез индивидуални тестове или от думите на хората, които ги притежават. Но това не може да даде обективна оценка, както в случая със събирането на широк набор от статистически данни.
Тестовете симулират специфични работни условия, но не могат да дадат пълна картина за повече превозни средства. И историите на собствениците на автомобили отразяват тяхната субективна гледна точка, която също не може да бъде свързана с всички автомобили от определен модел.
Въз основа на горното можем да кажем, че:
- Високата цена на автомобила не винаги означава висока надеждност.
- Новите технологии не винаги водят до подобряване на якостните характеристики на автомобила.
- Страната на произход не е толкова важна, колкото контролът на автомобилния производител.