Какво да направите, ако печката VAZ-2110 е шумна

Комфортното пътуване в автомобила се състои от няколко фактора, сред които тихата работа на печката е на важно място. Но вентилаторът на печката на VAZ-2110 вече не се различава в тиха работа и ако има проблем в работата на печката, тогава тя започва да издава шум и да бръмчи изобщо. Можете да се примирите с това състояние на нещата, но за това трябва да имате стоманена издръжливост и железни нерви. По-добре е да намерите и отстраните съществуващия проблем, за да не се дразните и да не дразните пътниците си.

Причини за шумна работа на печката

В отоплителната система VAZ-2110 може да се появи шум поради различни обстоятелства. Всеки от тях трябва да бъде проверен и елиминиран, ако има такъв. Във всеки случай ще трябва да отворите капака и да разглобите отоплителната система.

Шум по време на активна отоплителна система може да възникне поради следните точки:

Вентилаторът на парното е свързан към шайбата благодарение на болт, който се стреми да се развие и по този начин да предизвика външен шум.
Според правилата радиаторът трябва да бъде разположен в специално гнездо, което е предвидено специално за тези цели. По време на сглобяването радиаторът може да бъде поставен върху напречната греда на окачването и при шофиране той става източник на бръмчене и тътен.
Вентилаторът е с пластмасови перки. Възможно е от някоя от перките да се е отчупило парче пластмаса и именно то да създава дисбаланс в работата на цялата система. Този проблем се решава чрез смяна на работното колело.

Мръсотия може да се натрупа върху работното колело, което води до дисбаланс. В този случай трябва да се измие обилно.
Моторът на нагревателя се поддържа от специални възглавници, които предотвратяват вибрациите.Ако работата на печката е придружена от тракане и тракане, тогава може би причината се крие точно в изстисканите възглавници. В този случай ще трябва да смените възглавниците и гумените уплътнения с нови.
Вентилаторът може да бръмчи много поради липса на смазка, която трябва да се възстанови на местата на триене.
Ако работното колело е било извън равновесие за известно време, това означава, че неговата работа е засегнала лагера, който се счупва в резултат на такова отрицателно въздействие. Лагерът трябва да бъде сменен и причината за дисбаланса трябва да бъде отстранена в работното колело.

Вентилаторът може да издаде скърцащ звук, който е трудно да се обърка с нещо. Този звук се причинява от неравномерни коефициенти на разширение на вала, които могат да бъдат причинени от ниски температури или силно износване. Неприятният звук може да се елиминира чрез смяна на двигателя на нагревателя или само на неговите втулки, които впоследствие ще бъдат обработени с райбер.
Една от най-простите причини, поради които печката VAZ-2110 бръмчи, е незакрепеният корпус на нагревателя в долната му част. В този случай просто трябва да върнете монтажните куки на мястото им и да продължите да се наслаждавате на тихо пътуване и топъл интериор. Или може да се окаже, че издатините на корпуса са счупени и следователно вътрешността е изпълнена с шум, когато печката работи. В този случай ще трябва да смените случая.

Както можете да видите сами, може да има много причини за образуването на шум по време на работа на нагревателя на VAZ-2110. За да идентифицирате много от тях, е необходимо да отворите капака и да разглобите отоплителната система. Колкото и да ви е трудно, но когато печката е шумна, карането на кола става проблематично.

Най-добрите цени и условия за покупка на нови автомобили