Какво да направите, ако скутерът не стартира. Съвети от майстора - Лесен бизнес

Какво да направите, ако скутерът не стартира: търсите причината за неизправността

Доста често могат да се наблюдават случаи, когато собственикът е изправен пред такъв проблем: скутерът не стартира. Това може да се дължи на голям брой причини. Най-често това са типични повреди или неизправности, особено ако мотопедът е стоял в студено време. В зависимост от установения проблем мотопедът може да бъде ремонтиран за няколко минути или няколко часа.

Често срещани причини

На първо място, трябва да проверите: системите за запалване и захранване. Извършете проверка на местата, които могат да задвижат мотопеда. Причините, поради които скутерът не стартира, особено в студено време, могат да бъдат следните:

Няма искра в запалителната свещ

Скутерът не пали, защото няма искра в запалителната свещ. В този случай трябва да направите следното: свещта се развива и се проверява за годност. Свързва се към запалителната бобина с проводник. Поставен върху цилиндър. Когато коляновият вал се върти, искрата на свещта се проверява. Скутерът няма да запали, ако няма искра на щепсела или ако има искра, но е периодична.

Причини за липсата на искра на свещ

Студено време

Скутерът може да не стартира добре при студено време, ако има проблем с капачката на свещта или нейния конектор. В такава ситуация капачката се развива от жицата и жицата се довежда на 0,3 см до металния елемент на двигателя, за да завърти коляновия вал.

Мотопед в студено време може да премине ток. Това се дължи на факта, че има контакт с оголената част на жилото и металния елемент, благодарение на което тротинетката тръгва.

Неизправности в енергийната система

Мотопедът може да не стартира добре в студен сезон, ако има проблеми в енергийната система: липса на гориво или излишък от него. В този случай е необходимо да се проверят следните елементи: резервоар за газ, горивен клапан, стартов обогатител и бензинова помпа.

Първо проверете горивната помпа на вашия мотопед.

Заедно с това си струва да се отбележи, че мотопедът трябва да бъде ремонтиран, а също така е необходимо да разглобявате частите само ако има пълна увереност в тяхната неизправност. Най-добре е да поставите само нови части на скутера, а не използвани, в противен случай двигателят или ще работи лошо, или изобщо няма да стартира при стартиране от стартера.

Причини за липса на искра

Често собствениците могат да се сблъскат със случаи на неизправности при стартиране през студения сезон, въпреки че дори през есента мотопедът вървеше добре. Първоначално е необходимо да развиете свещта и внимателно да проверите дали има искра, масло и цвят.

Депозит върху електрода

Може да няма искра, ако електродът е покрит със сажди, тогава те се почистват с метална четка. Ако има дори най-малко съмнение относно изправността на свещта, трябва незабавно да я смените, като по този начин улесните живота си за в бъдеще.

Контактно подкисляване

Ако външните признаци на свещта съответстват на годността и също няма искра, тогава трябва да проверите дали има разряд. Струва си да се отбележи, че трябва да бъдете изключително внимателни, тъй като може да шокира добре. Ако няма искра и външните признаци на свещта са нормални, тогава скутерът се проверява за електроника за подкисляване на контактите.

Недостатъчно количество гориво

В случай, че има искра, но мотопедът все още не стартира добре от стартера при студено време, трябва да обърнете внимание на резервоара за гориво. Ако е празен, значи госе попълва. Струва си да се отбележи защо старият бензин се излива от поплавъчната камера на карбуратора. Как да го направим? Има един болт отдолу на карбуратора, той се развива и след като изтече всичкото гориво се завива обратно. Преди да поставите мотопеда в гаража в студено време, се налива пълен резервоар с гориво.

Развийте болта и излейте стария бензин от поплавъчната камера на карбуратора

Ако горното е проверено и направено и скутерът не стартира добре от стартера, можете да извършите следните ремонти:

Карбураторът се отстранява и въздушният филтър се почиства;
Почиства се карбуратора, продухват се дюзи и канали;
Всичко се връща назад.

Как да възстановите, като започнете от стартера

Мотопедът не стартира добре от стартера, но да го направите от крак е просто и лесно. Ако двигателят стартира лошо от стартера, първо е необходимо да проверите предпазителя, разположен в отделението за батерията.

Местоположението на предпазителя на батерията е отбелязано със стрелка.

Поради често некачественото производство на предпазители и, следователно, на целия стартер, проводникът вътре в стъклената крушка на стартера едва докосва контактните капачки, поради което контактът на предпазителя става неподходящ. След смяната на предпазителя с ниско качество, мотопедът може да се стартира с помощта на стартера.

Как да направите независим ремонт на двигателя

За правилното функциониране на двигателя на скутера са необходими компонентите: искра, гориво и компресия. Основният лозунг на механика на скутер е, че чудесата не се случват. Не забравяйте, че в процеса на отстраняване на неизправности и ремонт на скутера можете да разберете дали има искра и компресия или защо няма всмукванегориво. Следователно, ако двигателят не стартира от стартера, значи липсва някакъв компонент или не работи.

Много хора са запознати със ситуацията, когато не само ги мързи да дадат скутера в сервиза, но и не искат да плащат за всичко това. След това можете да поправите всичко сами.

Ремонтна последователност

Основното правило за откриване на неизправност и ремонт на скутер е поетапното изключване на системните елементи, ако се идентифицират причините за повреда в един от тях. Търсенето и ремонтът, особено при стартиране от стартер, трябва да се извършва в съответствие със строга последователност, където веригата може да действа като начало и край, например, ако има или няма искра. Струва си да се отбележи, че не е необходимо веднага да бягате за нов превключвател към скутера, първо се уверете, че генераторът функционира перфектно, едва след това проверете окабеляването дали няма искра и т.н.

Проверка на основните системи

Важно е да запомните, че бензинът има тенденция да губи свойствата си, ако стои на студено време и може дори да не се запали. Освен това, преди да направите окончателна диагноза и да започнете да ремонтирате мотопеда, ако не стартира от стартера, трябва да се уверите, че свещта може да си свърши работата и карбураторът работи нормално.

Не забравяйте, че скутерът тръгва от стартера, когато има неразделна част с вариатора, съединителя, групата на разпределителния вал и клапана, работещи правилно. Просто казано, ако всички захранващи системи са в добро състояние, значи има проблем в трансмисията, поради въртящия момент на коляновия вал, който работи в тясна връзка с вариатора.

В процеса на диагностика и ремонт на скутер в някои случаи е необходимо да се извърши цялостна проверка не само на отделни елементи, но и на цялата система.Например, ако има остатъци в карбуратора, при условие че е непокътнат и въздушният филтър е напоен, също внимателно се проверява наличието на мръсотия в кухината на резервоара за газ и горивния филтър.