Какво е наднорменото тегло и как да се справим с него
Напоследък в общността се говори много за оптимизиране на багажа за въздушен транспорт, по-специално се повдигна темата за наднорменото тегло като цяло и по-специално за „необхватното“ тегло на ръчния багаж. Често летя на ръба или отвъд ръба на претоварването (по някаква причина се оказва така :) и никога не плащам за това. Може би някой ще представлява интерес. Опитните пътешественици, не се съмнявам, всеки знае това дори и без мен :)
Отговорено: 18
добър съвет, но вероятно не трябва да сте ревностен)) По някакъв начин транспортирах някои от нещата в калъф за китара (заедно с китарата). Разбрах, че вече не се побира в куфар и може да се получи наднормено тегло, така че сложих част от дрехите в калъф, като в същото време създадох допълнителна мека „възглавница“ за инструмента :) Не го претеглихме :)
Всичко е добро в умерени количества :)
А по отношение на музикални инструменти и носители някак си няма единство :) Китарите понякога се взимат и претеглят и това е засада :)
Raynair, например, вече изисква ЕДНА бройка багаж в ръчния багаж. чак до премахването на ksivnik с документи там - за което много настояват преди качване. и тази една чанта е претеглена. Имах случай, когато пакет с пресни списания - човек явно носеше сигнали - беше поискан по всякакъв начин, но напъхан в чанта, където тези списания не се побираха по никакъв начин. мъжът беше спасен от момиче с полупразен куфар. след което го изкарах в самолета и го върнах. като цяло, колкото и да е странно, точно това работи. намерете човек с поднормено тегло на опашката за качване и помолете за помощ. не отказвайте. (Говоря за Европа, ако не друго)
не, става въпрос за молба да вземете чанта в чантата си. сега мнозина летят с малки куфарчета, точно в разрешените размери - човек ако лети за три дни, там има смяна на спално бельо и книга. тоест не повече от шест килограма. вкакто и да е, често е така. тъй като вече всички са минали прегледа, никой не трепва :)
Потвърждавам за Reynair, те летяха преди 3 дни от Тревизо (Венеция), като трепереха пътниците на тази компания, трябваше да се види. ЕДНО място и това е. Уплашихме се - в чантата имаше лаптоп с куп други неща, но ни пуснаха - Skyeurope, въпреки че пише същото, но словаците се оказаха по-толерантни.
а може ли да покажеш как изглежда тази вълшебна раница, иначе не я намерих в сайта на Икеа.
Искам да добавя още два съвета: 6. Добре е да има човек, който да ви придружи до летището. На повечето модерни летища можете първо да се регистрирате, а след това да отидете при изпращача и да вземете останалите 15 кг книги от него и спокойно да ги сложите в ръчния си багаж. 7. Съвети за някои европейски летища, където трябва да получите безплатни такси. Често първо трябва да регистрирате куфара, а след това да го вземете и вземете сами, за да се освободите от данъци. В този момент можете да поставите допълнителните 15 кг книги в куфара, които отново са с придружителя.
и след това се качете при този, който ви изпраща и вземете останалите 15 кг книги от него и спокойно ги сложете в ръчния си багаж
„На повечето модерни летища можете първо да се регистрирате, а след това да отидете при изпращача и да вземете останалите 15 кг книги от него и спокойно да ги сложите в ръчния си багаж.“
И забравете за това правило, ако летите от безумно удобното летище Шереметиево :-)
Е, с отварянето на третия терминал ще стане наистина удобно.
нека първо да изчакаме отварянето му ;-))) като подозрителен човек мисля, че ще има някакъв трик ;-))
всичко, разбира се, може да бъде, но във всеки случай ще бъде по-удобно от сега. и освен това дори някои европейски публикации вече го похвалихатози терминал. освен това всичко е въпрос на конкуренция, защото в този случай екипът на небето трябва да привлече онези, които летят със стария съюз, поради удобството на Домодедово. така че мисля, че ще е много сладко :)
във всеки случай тази ужасяваща нужда да се движите от терминал на терминал ще изчезне, това вече е огромен плюс)
към точка 6. Вчера и чехите ги "разминаха" в Прага, но дъщеря ми трепереше малко, защото тавата от гишето за чекиране се оказа на изхода за качване. Общото наднормено тегло беше около 7 кг, на 2-ма ни простиха служебно (в куфар в багажа), останалите ни "бутнаха". Като цяло стана много по-строг (сравнявам го с май).
8. Сложете куфарите си покрай кантара. Е, не съвсем минало, но така че куфарът да се захване за твърда повърхност с един ъгъл.
Колкото до Ryanair, гледай си размерите на ръчния багаж.Единствената компания използва "габаритна клетка" за всички пътници. Прекомерните глоби са драконовски (е, трябва да вземеш пари от някъде, с безплатните им билети)
Преди да кацнат на Ренер, те с лекота набутаха излишните 7 кг в джобовете на пуловери, якета, дънки. Големият пояс не се брои за чанта и ние не само го натъпкахме, но и завързахме няколко козметични чанти към него. Всичко това беше направено непосредствено преди влизане в зоната за предполетна проверка, а след това всичко това излишно беше хвърлено в обикновени торби, създавайки още няколко торби - никой не обърна внимание. Освен това, тъй като сега те нямат регистрация на летището, чантите ни изобщо не бяха претеглени (въпреки че не ги влачихме силно стенейки, а се преструвахме, че са в безтегловност).