Какво са съхранили и как живеят легендарните касли?
През 2002 г. KMZ, металургичният завод в Касли, беше подложен на процедура по несъстоятелност, който работи за отбранителната промишленост в продължение на много десетилетия, но, както често се случва, беше известен с производството на потребителски стоки. В част от цеховете на някогашното голямо предприятие работата не е подновена и досега. Въпреки това, на някои места животът не само е запазен, той се е върнал там, благодарение на което традициите, които са направили слава на малък град в най-северната част на Южен Урал, продължават да живеят.
Наследството на Демидов
Сега "Демидовската чугунолеярна" работи главно благодарение на поръчки от Руските железници: в леярната правят "фрикционен клин" - устройство за амортизация, което се намира над колоосите на вагона.
„Можем да хвърляме 40 хиляди клина на месец, но средно получаваме само около 20 хиляди - няма повече поръчки“, оплаква се Фарзали Абасович. - Нашето вечно нещастие - ордени има, хора няма; има хора - няма поръчки. Но сега имаме не само поръчки - няма и достатъчно хора. Във фирмата работят 105 души, като можем да приемем още 20-30 служители.
- Значи пишете - имаме нужда от работници.
- Каква е заплатата?
- Заплащане - на парче, в зависимост от извършената работа, от 15 хиляди нагоре.
По време на съветския режим, в допълнение към продуктите на отбранителния комплекс като гранатомети, предприятието произвеждаше стругове, ротационни косачки, колянови валове за превозни средства УАЗ, зеленчукорезачки ... Но най-популярните продукти на KMZ бяха легендарните ръчни месомелачки. Те се произвеждат годишно до 100-120 хиляди, като половината от този обем се изнася директно за Китай.
- Мислех си: защо китайците се нуждаят от нашите месомелачки? - спомня си Фарзали Байрамов. - И тогава разбрах: кнедлите са първоначално китайско ястие, така че те също се нуждаят от месомелачки! МесомелачкиКасли производство - почти вечни - чугунени, със самонаточващи се ножове.
„Някой тук прави ли ги сега?“
Не, отдавна не са го правили. Дори когато беше KMZ, решиха, че са старомодни, има кухненски роботи, електрически месомелачки ...
- И китайците нямат нужда от тях?
- Не. Изглежда, че го правят от доста време...
Според Байрамов KMZ е фалирала заради натрупани дългове за ток.
„В Свердловска област Россел се опита да запази фабриките, но в Челябинска област никой не се интересуваше от това“, обобщава той.
Според Байрамов на базата на бившия KMZ има още една леярна - предприятието на Евгений Печенин, на базата на бившия цех № 9. Но работят само на една смяна. В завод "Демидов" - в три, но не денонощно: през нощта предприятието спира.
Големи и малки
Друго известно предприятие, LLC Kasli Plant of Architecture and Art Castings (KZAKHL), е създадено на базата на четвъртия цех. На сайта на компанията пише, че това е една от най-старите фабрики в България, където са съхранени вековните традиции в чугунолеенето. В KZAKHL се смятат за наследници на делото на майсторите, които взеха Голямата награда на Световното изложение в Париж през 1900 г. Днес в завода се изсипват улични лампи, ажурни улични мебели, огради и други неща, на които гордо изглежда простият и просторен Касли. Всичко това може да се намери в значителни количества по улиците и площадите на Челябинск, Екатеринбург и много други градове, загрижени за тяхното подобряване.
Преди няколко години ръководството на имението-музей на семейство Кусково на граф Шереметиеви научи с голяма радост, че в Касли по някакво чудо са запазени чертежите, според които през 19 век тук са били изляти луксозни чугунени пейки за парка на имението.Сега постепенно, година след година, музеят попълва изгубените малки архитектурни форми от уралския метал.
KZAKHL е част от групата Mechel и, уви, не ми беше позволено да отида там без предварително одобрение от московското ръководство. Трябваше да отида по-далеч - в работилница за занаяти. Неговият собственик е Сергей Катишев, а работилницата се намира в частна къща. В началото беше бащата на Сергей Катишев - Николай Михайлович, който беше известен фотограф в Касли и се занимаваше с преследване. Той и синът му по едно време купиха първата преносима пещ за топене на желязо и започнаха да леят фигурки, решетки, магнити и други неща у дома.
Сега основателят на династията вече е починал и бизнесът е преминал към сина му, който се занимава с кастинг заедно със сина си и снаха си. Всички производствени мощности са пълни със сувенирни бюстове на съветски лидери и герои, скулптури на приказни герои и животни. Всичко от чугун и бронз.
„Можем да направим повече“, казва снахата Олга Катишева, „но няма продажби.
- Това са дилъри, те купуват рубли за 300 и продават десет пъти по-скъпо ...
Катедрала, езера, бодили
В съветско време имаше шест и половина хиляди работници в KMZ - почти всеки трети жител на двадесетхилядния Kasley по това време работеше в KMZ. Сега около 1100-1200 души работят във всички отрасли, въпреки факта, че днес градът има 16,5 хиляди жители. Местната поправителна колония с общ режим, където излежават присъдите си около 1000 затворници, в статут на градообразуващо предприятие, идва по петите на леярната.
Как работещо селище в подножието на планината Урал се превръща в модерно място
Наскоро се появи малък павилион със сувенири за леене, но изглежда все още не е пуснат на магистрала Тюбук-Кыштим, която е тангенциалнапренася скъпи коли покрай града, отклонява се от магистралата Екатеринбург-Челябинск и бърза по-нататък: към Увилди, Тургояк, до долината Солнечная и Абзаково. Чугун и бронз могат да бъдат закупени на разумни цени в голямата секция на втория етаж на местния универсален магазин и в по-малки секции до други супермаркети.
Федералните мрежи, които дълго време не можеха да проникнат в съседния "атомен" Озерск, се влюбиха в Касли: много Лейкърс пазаруват тук през уикендите. Много от тях също имат летни вили тук, въпреки че през последните години вездесъщите жители на Свердловск се превърнаха в основните летни жители, които оцениха местоположението на тих град в центъра на езерната система Иртяш-Касли. В тези горещи дни бреговете им са гъсто покрити с автомобили с 66 и 96 номера.
В близост до автогарата няма прилични магазини или магазини за сувенири. Но има много не съвсем трезви граждани, а в касата на гарата продават билети от стария съветски модел - малко по-големи от пощенска марка. До гарата има висока, видима отдалече катедрала, оцеляла по чудо през годините на богоборчеството, напоследък великолепно осветена след залез слънце. Има още печатница и две учебни заведения – колеж и филиал на университета. И двете бяха в ниски солидни сгради, наполовина дървени и наполовина каменни, които изглеждаха поне на сто години. Тук има много от тях и те не са защитени: винил сайдинг, поликарбонат, цветни табели навсякъде ...
А в Касли кравите спокойно се разхождат по улиците. Те имат простор тук - дори на главната улица (Ленин, разбира се), тревата рядко се коси и далеч не всички.
- Останаха малко крави, сега рядко някой ги държи - казва Василий, майсторът на фабрика "Демидов". - Наемането на пастир ще бъде скъпо, така че кравите се пускат само за деня.
Напоследък Касли започна да се споменава като потенциален и единствен трансфервъзел на бъдещата магистрала Челябинск-Екатеринбург. В самите Касли реагираха равномерно на подобни планове - може би и тук не вярват, че проектът ще бъде реализиран. Или може би не бързат да се радват, защото съседният Kyshtym започна да се бори за правото да получи център. Тоест, дори ако магистралата се появи, Каслям от нея може да се окаже нито горещ, нито студен.
На прозореца на една от жилищните сгради, зад щорите, има скулптура на жена, изработена от метал. Пелин и бодили, спокойствие и тишина, нарушавани само от църковните камбани и гласовете на заминаващи, щурмуващи междуградски автобуси.