Какво трябва да знаете за ремонта на задвижващия вал
Почти всички камиони и автомобили със задвижване на всички колела имат задвижване. Както всяка друга част в автомобила, особено тази, която е под постоянно натоварване, карданният вал се износва с времето и трябва да бъде сменен.
Несмяната на карданния вал навреме може да причини сериозни щети на пътя, което при камион обикновено води до сериозни разходи при ремонт на полето или при транспортиране до най-близкия сервиз.
Кога да смените задвижващия вал
Какви знаци могат да показват необходимостта от смяна на карданния вал?
Трябва да се обадите на диагностика, когато по време на шофиране под дъното на автомобила се появи характерна вибрация и почукване. В началото тези признаци могат да се появяват периодично и внезапно да изчезнат. Тези вибрации са резултат от дисбаланс в кардана поради неравномерно износване на лагерите.

Постепенно характерният шум или вибрация ще се увеличи и ще бъде възможно да се фиксират не само на една предавка, но и на няколко.
Съветваме ви да не отлагате и да се подложите на спешна диагностика, която ще покаже причините за шума и вибрациите.
Смяна или ремонт?
Карданът е високотехнологична част, която също има голяма тежест. Това прави покупката на нов кардан доста скъпа. Ето защо в някои случаи трябва да потърсите къде можете да ремонтирате карданния вал. Такива ремонти се извършват само от специализирани сервизи с висококвалифицирани специалисти и необходимата техника.
Ремонтът може да се състои от подмяна на шлици, подмяна на кръстове, вилки, опорни фланци, външни лагери и окончателно балансиране.
Моля, имайте предвид, че качеството на ремонта зависи отот използването на висококачествени компоненти и високо прецизно машинно оборудване, което ви позволява да извършвате сложни металообработващи процеси.
Понякога специализирани фирми имат възможност за самостоятелно производство на кардан.Производството на кардан е възможно при използване на съществуващи заготовки и извършване на квалифицирани заваръчни работи.
По време на проверката на карданния шарнир се определя състоянието на заварените съединения и шлиците, свързващи карданния вал със стеблата на главното предаване, раздатъчните кутии и задния мост.
Износването на шлиците налага смяната на целия хомут или шарнира в този край на задвижващия вал.
В същото време специалистите определено ще проверят състоянието на целия вал за пукнатини, разкъсвания и следи от усукване.
Въз основа на материалите на Transmission LLC, Санкт Петербург, където например ще ви ремонтират кардан от Renault Duster за 2 часа. Теглене на пари от електронен портфейл