Какво влияе на продължителността на ксенона

Много шофьори знаят, че висококачествената светлина е ключът към безопасността не само на вашия автомобил, но и на другите участници в движението. Качеството на ксенонова светлина зависи изцяло от избраните ксенонови лампи.

Цветна температура на лампата

На първо място, това е цветната температура на лампите. Тя се избира според последващото й назначение. Ако имате нужда от светлина, която ще се използва при лошо време: мъгла, дъжд, сняг, тогава е по-добре да изберете от 3000 K до 4300 градуса по Келвин. Ако водачът търси лампа, която ще се справи с осветлението при сухо време, тогава е по-добре да спрете на 5000 - 6000 K, такава светлина е бяла и възможно най-близо до естествената светлина.

Какво представлява ксенонова лампа?

Лампата се състои от обикновена стъклена или кварцова крушка, вътре има волфрамов електрод. Преди да се изпомпва газ, лампата се вакуумира. Съставът на газа включва ксенон, благодарение на който се получава снежнобяла светлина, която не може да се сравни с нито една лампа с нажежаема жичка. Днес ксенонова светлина е най-качественото и мощно осветление. Все още няма аналог, може да направи осветлението на автомобила възможно най-мощно, като по този начин увеличи видимостта на пътя.

Работа на ксеноновата система

Всички ксенонови лампи работят благодарение на блока за запалване. Ако разгледаме по-подробно, може да се отбележи, че баластът (блок за запалване) осигурява запалването на лампата и е отговорен за нейната безопасност през целия период на работа. Моментът на запалване се характеризира с подаване на високо напрежение - 25 000 V. Впоследствие процесът на преминаване от запалване към нормална работа се контролира от микропроцесор, който е вграден вблок. При нормална работа баластът подава напрежение от 80 V. Много известни фирми, например Osram или Phillips, които произвеждат запалителни блокове, ги правят с външен запалител - част с високо напрежение и ги изваждат от основното тяло. Това дизайнерско решение гарантира безопасността на всички кабели.

Какво точно влияе върху продължителността на работа на ксенона?

Всички ксенонови лампи могат да имат различен експлоатационен живот, който се влияе от огромен брой фактори. Ще разгледаме най-основните от тях.

1. Производител

Когато купувате ксенонова лампа, определено трябва да обърнете внимание на производителя. Следните компании се считат за най-често срещаните:

Osram - обикновен ксенон;
Philips - обикновен ксенон;
Контраст - универсален ксенон, крушка Philips се използва при производството на тези лампи;
MTF - универсален ксенон;
Mitsumi е универсален.

2. Правилна инсталация

Ако нямате определени умения и знания, тогава е по-добре да поверите инсталацията на професионалисти. Между другото, днес не е много скъпо, инсталирането на ксенонова система може да се извърши от специалист в почти всеки сервиз. Ако са инсталирани неправилно, ксеноновите лампи могат да "живеят свой собствен живот". Те ще изгаснат или ще пламнат, когато трябва.

Поверете този бизнес на професионалисти, те ще направят всичко според правилата:

Те ще поставят блокове за запалване на места, където водата не може да попадне върху тях;
Баластите ще бъдат разположени далеч от силно нагрети части;
Всички кабели и контакти ще бъдат изолирани, за пълна безопасност на системата.

3. Правилна употреба

За да си вземеш ксеноналампите са били използвани по-дълго, те трябва да се използват по предназначение и правилно. За да направите това, е желателно да следвате няколко правила:

Продължителността на работа зависи от броя на включените / изключените лампи, както и от качеството на захранването на цялата ксенонова система. Следователно ксеноновите фарове трябва да светят само след като колата е запалена и ксенона трябва да се изключи преди колата да бъде изгасена. Така предотвратявате падания на напрежението, които влияят неблагоприятно върху работата на ксенона;
Не забравяйте, че за да запалите напълно газта в лампата, тя трябва да бъде включена по-рано с 3-4 секунди. Едва след това лампата ще достигне пълна яркост и ще осигури на автомобила висококачествен и мощен светлинен поток.
Опитайте се да избягвате "мигането" през светлата част на деня. Това също се отразява зле на лампата, тъй като това е допълнително запалване на газта.

Няколко неоснователни мита за ксенона

1. Ксенонът заслепява насрещния водач

Ако ксеноновите лампи са монтирани правилно, те няма да заслепят насрещните водачи. Също така, за да може мощната светлина да не обърква шофьорите и да не се разпръсква по пътя, фаровете трябва да бъдат оборудвани с автокоректор и почистващ препарат.

2. Ксенонова светлина е красива външна светлина и само

Не е вярно. Днес ксеноновите фарове могат да се справят с пътното осветление. Светлината е с няколко стъпки по-добра и по-качествена от халогенната светлина. Лъчът е по-дълъг и по-мощен.

3. Животът на ксенона е по-кратък от този на халогена

Това също не е вярно. Ксеноновата лампа при правилна работа работи около 2000 часа, което е два пъти повече от халогенната лампа, поради което е напълно погрешно да се твърди, че ксенонът има по-кратък експлоатационен живот от халогенния.

4. Топи сеавтомобилна оптика

Точката на топене на ксенона е много по-ниска от халогенния източник на светлина. Това се осигурява от факта, че ксенонова лампа няма нажежаема жичка. Ето защо твърдението, че ксенонът топи автооптиката е невярно.

Забележка към водача

Ксеноновата светлина може да направи осветлението в колата ви много по-добро. Всички шофьори знаят, че ксеноновото оборудване не е евтино. За да спестите от закупуването на нов комплект, струва си да използвате правилно ксенонови лампи и оборудване за тях. Само тогава можете да увеличите живота им. Предимствата на ксеноновото осветление оправдават използването и цената му. Светлината от лампите е мощна, поради което се увеличава площта на осветената пътека. Между другото, не само пред колата, но и отстрани на пътя. С ксенонови фарове водачът ще забележи по-рано препятствия по пътя, както и пътни знаци и пешеходци. Всеки потребител ще може да избере цветовата температура, която му подхожда най-добре, но това е друга история.