Капакът е затворен - Клуб на любителите на микробуси и миниванове

H-1 Starex. Тяло, салон. Клуб на любителите на микробуси и миниванове

  • Теми без отговори
  • Активни теми
  • Търсене Мобилна версия

H-1 Starex. Каросерия, интериор ⇒ Капака затворен

СъобщениеMicrobovod » 12 ноември 2011, 14:44

СъобщениеMicrobovod » 14 ноември 2011, 08:47

СъобщениеZMEI72 » 14 ноември 2011, 20:46

СъобщениеUSACH » 14 ноември 2011 г., 21:25

капакът

СъобщениеMicrobovod » 23 ноември 2011 г., 16:30

Съобщениеserj193 » 02 декември 2011 г., 20:24 ч.

СъобщениеMicrobovod » 04 декември 2011, 12:24

Съобщениеserj193 » 04 декември 2011, 17:45

СъобщениеGrigoriy08 » 28 март 2013 г., 17:27

СъобщениеIron Felix » 28 март 2013 г., 17:33

СъобщениеGrigoriy08 » 28 март 2013 г., 17:39

СъобщениеGrigoriy08 » 28 март 2013 г., 18:55

Мина през опити и грешки. Въоръжени с фенерче (навън вече е тъмно), две плоски отвертки с дължина около 15 см (съветски, тоест не се огъват под сила). С една отвертка отдясно (ако седиш с лице към капака) той изби кабела, по-точно не беше кабел, а корпус на кабела (както разбрах по-късно, това беше кабел, запоен в корпуса, както ми се стори), изби го от жлеба за закрепване на ключалката, с друга отвертка повдигна кабела с корпуса нагоре (исках да го хвана с кука от твърда тел и исках да дръпнете го към себе си, симулирайки напрежение от купето) и за да не се върна обратно в жлеба на ключалката, реших да преместя корпуса надясно и тогава чух щракване. това означаваше, че капакът е отворен, повдигнат и, както обикновено, преместен надясно и готово.

причината за не отваряне от салона се оказабамър чипове, свързващи кабела от купето и кабела от ключалката. Въпросът беше решен с помощта на малка колективна ферма, но не виждах друг изход. Ще има фотик после ще снимам. Между другото, не всеки ли подскача предния капак, след като вдигне лапите от купето? или само аз?