Кардани - диагностика на повреда - Niva

Международен клуб Нива / Международен клуб Нива

Форуми
  • Теми без отговори
  • Активни теми
Фото галерияНИВА-МАГАЗИНфайловеВидео
  • Списък с форумиАвто - ОборудванеТехнически раздел Lada 4x4 NivaТрансмисия
  • Търсене
  • Връзки
  • Теми без отговори
  • Активни теми
  • Търсене

Кардани - диагностика на повреда

  • Отиди на страница:

Кардани - диагностика на повреда

Съобщениепо-дълго » 21 август 2010 г., 19:43

наскоро изпод корема започнаха да се чуват звуците на КЛАЦ-КЛАЦ, подобни на удари по желязна тръба с желязо. главно при потегляне, спиране и смяна на режимите на шофиране (ускорение / движение по инерция).

Е, там нямаме много тръби. чукна го с ключ по панталона - не беше. чукна карданите - става.

и плюс това отдавна се появиха лоши вибрации, в диапазоните на скоростта 60-70 и 90-100. дават го на волана, в дупето, а ръчката на раздатъчната кутия е подскачаща (скоростната кутия, което е типично, не тресе).

Днес свалих предницата за проба, започнах от ключалката. КЛАЦ - КЛАЦ ляв, раздатъчната кутия трие още по-зле, НО вече не дава обратно на волана.

всъщност въпрос. как да дебъгвам кардана и ако е необходимо да го поправя? И какво означава думата "спрей"?

Re: Кардани - диагностика на повреда

СъобщениеКапитан » 21 август 2010, 19:55

Re: Кардани - диагностика на повреда

Съобщениепо-дълго » 21 август 2010 г., 20:08

Капитан а ако се махне кардана може ли просто да се извади едното от другото да се сложи грес и да се бутне обратно?

гресирайте лагеритезабранено е?

да, какъв вид смазка?

Кардана към раздатъчната кутия ли трябва да е шлицов или към скоростната кутия?

и по-нататък. Аз, след като разделих частите на кордона, не отбелязах взаимното им положение. как трябва да бъде

Re: Кардани - диагностика на повреда

СъобщениеКапитан » 21 август 2010 г., 20:15 ч.

Re: Кардани - диагностика на повреда

Съобщениепо-дълго » 21 август 2010 г., 20:43

Re: Кардани - диагностика на повреда

Съобщениепо-дълго » 22 август 2010 г., 23:39

Re: Кардани - диагностика на повреда

СъобщениеКапитан » 23 август 2010, 06:49

кардани

Re: Кардани - диагностика на повреда

СъобщениеEhnehila » 23 август 2010 г., 23:49

Капитан о, как! Благодаря, не знаех такива неща!

Ама кажи ми, Саш, ако при свален преден кардан и съмнения за счупване на задната раздатка, раздатката тръгва над 60 с вибратор - така ли трябва? и ако сложа изправна отзад (и нищо отпред) - тогава какво ще стане?

диагностика повреда

Re: Кардани - диагностика на повреда

СъобщениеShashel » 24 август 2010 г., 00:05 ч.

Re: Кардани - диагностика на повреда

СъобщениеКапитан » 24 август 2010 г., 04:14 ч.

Re: Кардани - диагностика на повреда

СъобщениеShevivagen » 24 август 2010, 10:04

Re: Кардани - диагностика на повреда

Съобщениепо-дълго » 24 август 2010 г., 17:35

Re: Кардани - диагностика на повреда

СъобщениеShevivagen » 24 август 2010 г., 17:47

Re: Кардани - диагностика на повреда

СъобщениеMEW » 24 август 2010 г., 17:53

диагностика повреда

Re: Кардани - диагностика на повреда

СъобщениеEhnehila » 24 август 2010 г., 23:12 ч.

добре, които са в напречни елементи или във вилици. добре, накратко, четири основи, чрез които кръстът е прикрепен към вилиците

премахнатият по-рано преден кардан - Grodno (не Belcard, измамен по-горе) се оказа напълно изправен, никъде няма луфтове, всичко се движи леко и без забавяне. изми шлица с ацетон от старата грес, подува новата CV става. Не можах да смажа кръстовете - няма специална спринцовка, ще го направя по-късно.

след това свали задната част. се оказа по-тънък от Гродно един път и половина и със странни букви TSR 130001. какво е това? Турция?

луфт двата кръста, през слотовете се вижда липсата на топки в лагерите. шпонката едва се движи. в ремонт.

Неговите кръстове същите ли са като нашите? и какви са те като цяло, 2121 или дори класически? какво друго, освен кръстовете, е необходимо за смяната им?

и още един въпрос. на кой монодрайв е по-правилно да карам SHN от гледна точка на безопасността на агрегатите - отпред или отзад?