КАСКО Целесъобразност - МЕЖДУНАРОДЕН КЛУБ LAND ROVER
' w /> ВАЖНО
Марка на машината:FREELANDER 2/LR2
Здравейте на всички! Гаранцията на автомобила изтича и възникна въпросът за принципната целесъобразност на КАСКО. Емисионната цена е 60-65 хил. За тези пари можете да смените предното стъкло повече от веднъж или да поправите възможните последствия от злополука. Разбира се, не в ОД и разбира се, ако инцидентът не е изключително сериозен. Така че OD не се различават по безусловно качество, въпреки факта, че цените за, да речем, ремонт на тялото са 2,5-3 пъти надценени.
Разбира се, има и противоположни фактори, като липсата на караница за изтърсване на пари от виновния, но сега в такива случаи вие решавате всичко със застраховката си, вероятно това вече не е особен проблем. Ясно е, че както винаги ще плащат по-малко от необходимото, но и аз мога да си хвърля парите за ремонт и със сигурност няма да са повече от цената на КАСКО, което може и да не е никак полезно.
Имам 14 години опит. През всичките тези години винаги съм застраховал КАСКО. И за всичките тези години само 1 път беше сериозен ремонт по отношение на сумата (но всъщност нищо сложно), въпреки че ако не го направих в ОД, тогава сумата щеше да бъде съвсем обикновена, 3,5 пъти по-малко. Така че си помислих, че през всичките 14 години за КАСКО платени 10 пъти повече, отколкото ремонтирани.
Кой има някакви мнения? Може ли да обсъдим въпроса?
Хареса ли ви темата? Полезен?Споделете с приятелите си в социалните медии:
Марка на машината:FREELANDER 2/LR2
Марка на автомобила:LR4/DISCOVERY 4
Марка на машината:FREELANDER 2/LR2
Марка на машината:FREELANDER 2/LR2
Марка на машината:FREELANDER 2/LR2
Марка на автомобила:LR4/DISCOVERY 4
Спрях застраховката Каско. Последните 7-8 години няма катастрофи.За 4 години преди това имаше две катастрофи, от извършителите на които получих всичко с пълно "по приятелски начин". Плащам 4,5 рубли за полица OSAGO, като вземам предвид натрупаните бонуси за безаварийно.
В същото време има две условия: не карам много и държа колата в охраняем гараж.
Марка на автомобила:LR4/DISCOVERY 4
Здравейте на всички! Гаранцията на автомобила изтича и възникна въпросът за принципната целесъобразност на КАСКО. Емисионната цена е 60-65 хил. За тези пари можете да смените предното стъкло повече от веднъж или да поправите възможните последствия от злополука. Разбира се, не в ОД и разбира се, ако инцидентът не е изключително сериозен. Така че OD не се различават по безусловно качество, въпреки факта, че цените за, да речем, ремонт на тялото са 2,5-3 пъти надценени.
Разбира се, има и противоположни фактори, като липсата на караница за изтърсване на пари от виновния, но сега в такива случаи вие решавате всичко със застраховката си, вероятно това вече не е особен проблем. Ясно е, че както винаги ще плащат по-малко от необходимото, но и аз мога да си хвърля парите за ремонт и със сигурност няма да са повече от цената на КАСКО, което може и да не е никак полезно.
Имам 14 години опит. През всичките тези години винаги съм застраховал КАСКО. И за всичките тези години само 1 път беше сериозен ремонт по отношение на сумата (но всъщност нищо сложно), въпреки че ако не го направих в ОД, тогава сумата щеше да бъде съвсем обикновена, 3,5 пъти по-малко. Така че си помислих, че през всичките 14 години за КАСКО платени 10 пъти повече, отколкото ремонтирани.
Кой има някакви мнения? Може ли да обсъдим въпроса?