катастрофа
Вечерта, докато паркирал колата, Александър срещнал собственика на ударената от него чужда кола. Те го решаваха дълго време и след като не успяха да разрешат проблема по приятелски начин, се обърнаха към КАТ. Два часа по-късно пристига пътна полиция. Срещу Александър е съставен административен протокол, в който той е обвинен във всички грехове: напускане на местопроизшествието, неспазване на страничния интервал и невключване на алармата.
Произшествието, както се очакваше, беше формализирано и Александър, спокоен, че има застраховка OSAGO, което означава, че застрахователната компания ще разреши проблема с пострадалото лице, се зае с работата си. След известно време обаче пострадалият шофьор му се обадил и започнал да иска пари. Както се оказа, застрахователната компания на Александър отказа да компенсира щетите, позовавайки се на факта, че инцидентът е настъпил, когато превозни средства се движат през вътрешната територия на организацията, което не е застрахователно събитие.
Всъщност, съгласно Закона за OSAGO, застрахователната компания е освободена от плащане на застрахователната сума, ако повредата на автомобила на жертвата е настъпила, когато превозното средство се е движило през вътрешната територия на организацията. Самият закон не дава обяснение на понятието "вътрешна територия на организацията", но практиката изхожда от факта, че това е поземлен имот в близост до сградата на организацията, която й принадлежи законно. Тази територия трябва да е предназначена за движение на превозни средства с цел осигуряване дейността на организацията, да има ограда и да се характеризира с наличие на пропускателен режим за автомобили на входа и изхода от нея. Ако щетите по автомобила на пострадалия са причинени в резултат на злополука на територия, която отговаря на посочените критерии, те не подлежат на обезщетение от застрахователната компания. Въпреки това териториятана паркинга не съдържа такъв знак за "вътрешна територия на организацията" като предназначение за осигуряване на дейността на организацията, тъй като дейността на самия паркинг е насочена специално към съхраняване на автомобили. Всеки частен паркинг е обществена зона и е достъпен за всеки шофьор. Следователно в този случай застрахователната компания е била длъжна да изплати застрахователното обезщетение.
Александър беше принуден да се обърне към съда. В съда представители на застрахователната компания не успяха да дадат правно ясна дефиниция на понятието „вътрешна територия на организацията“, тълкувайки го доста широко. По някаква причина тази концепция включваше територии в близост до обществени пътища, паркинги, гаражни сгради, градинарски кооперации и бензиностанции. В резултат на това съдът все пак задължи застрахователната компания да компенсира щетите на шофьора. В решението си съдът пояснява, че съгласно параграф „к” от параграф 9 от Правилата за задължителна застраховка „Гражданска отговорност” на собствениците на МПС и част 2 от клауза „и” на чл. от ... причиняване на вреда ... когато превозното средство се движи през вътрешната територия на организацията." Въпреки това, понятието "вътрешна територия на организацията" в законодателството не е дефинирано и отсъства. Като има предвид, че член 1 от Закона на България "За задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на превозни средства" дава понятието - използване на превозно средство - експлоатацията на превозно средство, свързана с неговатадвижение по пътищата (трафик), както и на териториите, прилежащи към тях и предназначени за движение на превозни средства (в дворове, в жилищни райони, на паркинги, бензиностанции и други територии). Подобна концепция за "използване на превозно средство" се съдържа в правилата на OSAGO. По този начин от закона следва, че паркирането на превозни средства не може да бъде вътрешна територия на организацията, тъй като е пряко посочено в закона.
За много застрахователни компании отказът от плащания по OSAGO е напълно нормална практика. Застрахователите са наясно, че грешат и съдебното решение няма да е в тяхна полза, но все пак се стремят да решават споровете по съдебен ред. Плащайте само когато вече не е възможно да не плащате. Финансово застрахователите само печелят от това. Наистина от 10 пострадали само един ще стигне до съд - спрямо тази печалба лихвите за забава, плащането на съдебни разноски и представителни услуги са дреболии.