Класация на Топ 10 на най-големите военни кораби в историята на България, САЩ и света, Famous Largest
Човекът започна да овладява водната стихия много отдавна. Учените смятат, че човекът е изобретил първите съоръжения за плуване преди 50-60 хиляди години. Това бяха салове, направени от снопове тръстика или трупи, но това не попречи на нашите отчаяни предци да се качат на такива крехки лодки до нови острови и дори континенти. В древността морето не е разделяло хората, а напротив, е свързвало различни култури и цивилизации.
Древните хора са използвали морето за търговия, превоз на стоки, търсене на нови територии и за война. Много скоро морето се превърна в друга арена на ожесточени битки. Още в древния свят се появяват първите специализирани военни кораби, започват да се провеждат мащабни морски битки. Най-голямата от тях е битката при Саламин между персите и гърците, състояла се в Егейско море през 480 г. пр.н.е. д.
През деветнадесети век в корабостроенето се извършва истинска революция. Ако по-рано всички кораби (включително военните) се движеха с помощта на вятърна енергия и човешка мускулна сила, тогава те бяха заменени от парни двигатели. Дървото, основният строителен материал, използван от корабостроителите от древни времена, е заменено от стомана.
През ХХ век продължава бързото развитие на флота. Появяват се първите самолетоносачи, подводници, ракетни и торпедни катери. В момента ВМС са най-високотехнологичният и най-скъп вид въоръжени сили.
Този материал разказва за най-големите военни кораби в света. Нашият рейтинг съдържа не само модерни кораби, но и кораби, построени в други исторически периоди. Основният критерий е не само размерът на кораба, но и историята на използването му и влиянието, което е оказал върху развитието.военноморско дело. В топ 10 влизат кораби, построени в различни страни: в България, СССР, САЩ, Великобритания.
И така, топ 10: най-големите кораби в света.
10. МДКВП "Зубр" (СССР/България)
Отваря нашата класация на 10-те най-големи кораба на въздушна възглавница. Въпреки че този кораб носеше официалното име "малък десантен кораб", това не трябва да ви подвежда: водоизместимостта на Zubr е 555 тона, а дължината е повече от 57 метра. Най-голямото предимство на кораба обаче е неговата скорост, която достига 60 възела.
Корабът е разработен в Съветския съюз и е въведен в експлоатация през 1988 г. МДКВП „Зубр” може да вземе на борда си три основни бойни танка (до 150 тона) и 140 парашутисти. Днес такива кораби са на въоръжение в българския и гръцкия флот.
9. Боен кораб Yamato (Япония)
На девето място в топ 10 е японският супер боен кораб от периода на Втората световна война. "Ямато" е най-големият военен кораб, потопен от врага. Лансиран е през 1939 г. "Ямато" участва в битките в Тихия океан и беше унищожен от американски самолети, без да има време да изстреля нито един залп от оръдията си с основен калибър.
Размерите на този кораб са наистина впечатляващи: дължина - 263 метра, обща водоизместимост - повече от 72 хиляди тона. Той беше въоръжен с девет 460-милиметрови оръдия с главен калибър, които можеха да стрелят на разстояние до 45 километра.
8. Бойни кораби от клас Айова
Това е серия американски бойни кораби, чието строителство е започнало преди Втората световна война. Към днешна дата бойните кораби от този проект са най-големите съществуващи кораби от своя клас. Общо са построени четири бойни кораба, те са участвали във военните действия в Тихия океан, след това са предоставениподкрепа за сухопътните сили по време на Корейската и Виетнамската война.
Три бойни кораба са превърнати в плаващи музеи, а още един е част от резервния флот на САЩ.
Дължината на всеки от тези кораби е 270 метра, водоизместимостта е повече от 57 хиляди тона. Артилерийското въоръжение се състои от девет 406 mm оръдия и двадесет 127 mm оръдия.
7. Боен кораб "Бисмарк" (Германия)
На седмо място в топ 10 на най-големите кораби е друг легендарен боен кораб от Втората световна война - Бисмарк. Този кораб беше истинската гордост на флота на Третия райх. Пуснат е на вода през 1939 г. и е с водоизместимост над 50 000 тона. По отношение на размерите и калибъра на оръдията на главния калибър той отстъпва само на Ямато и Айова.
При първия набег "Бисмарк" е потопен от обединените сили на Британския кралски флот. Преди това обаче немският боен кораб успя да потопи флагмана на британците, боен кораб Худ, до дъното.
6. Линеен ветроход Santisima Trinidad ("Света Троица", Испания)
На шесто място в топ 10 е испанският боен ветроход, който се смята за най-големия в историята. Построен е в Куба през 1769 г. и е бил на въоръжение в испанския флот около 35 години.
За времето си бойният кораб "Света Троица" беше истински гигант. Целият корпус, включително обшивката и палубата, е направен от много издръжлив и скъп материал - кубински махагон, а за мачтите е използван бор от Мексико. Бойният кораб е въоръжен със 140 оръдия от различен калибър, водоизместимостта му е 5 хиляди тона, а екипажът - 1200 души.
Поради големите си размери корабът беше много тромав, но дебелината на бордовете от 60 см направи боен кораб почти непотопяем. Многократно съм срещал този кораб в битка.прочутият адмирал Нелсън. Последният път, когато това се случи, беше по време на битката при Трафалгар: седем английски линейни кораба се биеха едновременно с испанския боен кораб, но така и не успяха да го потопят. След като битката беше спечелена, британците искаха да изтеглят гиганта до Великобритания, но той потъна по пътя.
5. Крайцер "Петър Велики" (България)
Това е най-големият от невъздушните превозвачи, той принадлежи към серията кораби от проекта 1114 Orlan, първият от които е пуснат на вода през 1977 г. "Петър Велики" е приет на въоръжение в българските ВМС през 1996 г.
Водоизместимостта на "Петър Велики" е 25860 тона, дължината му е 250 метра, най-страшното оръжие на кораба са противокорабните ракети "Гранит", които могат да ударят врага на разстояние от 550 км. В момента крайцерът е флагман на българския Северен флот.
4. Подводница проект 941 "Акула" (СССР/България)
На четвърто място в топ 10 е атомната подводница от проект 941 "Акула", въоръжена със стратегически балистични ракети.Тази подводница е проектирана още в Съветския съюз, първата лодка от тази серия е пусната на вода през 1981 г.
Подводният крайцер "Акула" има наистина впечатляващи размери: дължина - 172,8 м, подводна водоизместимост - 48 хиляди тона. Подводницата може да се гмурка на дълбочина до 500 метра. Екипажът й е 160 души. В допълнение към торпедното въоръжение на борда на кораба има 20 БРПЛ Р-39 или Р-30 "Булава". Днес в състава на ВМС на България влизат три подводници проект 941.
3. Самолетоносач "Адмирал Кузнецов" (СССР/България)
„Адмирал Кузнецов” е единственият самолетоносач, който в момента е в състава на българските ВМС. Пуснат е през 1985г., а през 1991ге зачислен в Северния флот на България. В допълнение към бойните самолети, той е въоръжен с противокорабни ракети "Гранит", което е нехарактерно за самолетоносачите.
За разлика от американските самолетоносачи, "Адмирал Кузнецов" е оборудван с котелно-турбинна електроцентрала, което донякъде намалява неговите възможности. Дължината на българския самолетоносач е 270 метра, като най-голямата водоизместимост надхвърля 61 хиляди тона.
2. Боен кораб HMS Dreadnought (Fearless, Великобритания)
На второ място в топ 10 е корабът, чието име е дало името на цял подклас бойни кораби. Появата му направи истинска революция във военноморските дела.
Безстрашният е пуснат на вода през 1906 г., основната разлика между този кораб и бойните кораби от онова време е увеличаването на броя на оръдията с основен калибър и отхвърлянето на оръдията със среден калибър. Това даде на кораба значителни тактически предимства. Освен това на Dreadnought за първи път е използвана парна турбина, която му осигурява скорост от 21 възела.
След появата на този кораб други водещи морски сили започнаха да строят подобни бойни кораби, всички от които получиха общото име "дредноут". До началото на Първата световна война "супердредноутите" вече плуват в моретата, въоръжени с още по-мощни артилерийски системи.
1. Самолетоносачи от клас Nimitz (САЩ)
На първо място в топ 10 са най-големите и мощни от сегашните бойни кораби - американските самолетоносачи от клас "Нимиц". Водещият кораб от тази серия е пуснат на вода през 1972 г., а последният през 2006 г.
Изместването на тези гигантски плаващи летища е около 100 хиляди тона, дължината е около 330 метра. Всички кораби от тази серия са оборудвани с атомна електроцентрала. Площ на пилотската кабинае повече от 18 хиляди квадратни метра. метра. Самолетоносачите от тази серия могат да вземат на борда си до 90 самолета и хеликоптери от различни типове.
Такъв кораб сам може да реши изхода на военен конфликт с малка държава, което беше ясно показано от войната с Югославия и Ирак. Съществуващите противокорабни оръжия са практически безсилни срещу такива самолетоносачи - само използването на ядрени ракети може да унищожи това морско чудовище. Днес Нимиц наистина е законният собственик на океаните.