Класификация на военните рискове в английското морско застрахователно право

- войни;
- гражданска война;
- революции;
- въстания;
- бунт;
- Гражданските борби, които ги следват;
- Всяко враждебно действие от или срещу вражеска страна;
- Рискове, произтичащи от горепосочените събития (както и последствията от тях), като например:
- Улавяне;
- улавяне;
- арест;
- Ограничаване на свободата;
- задържане;
- Изоставени мини, торпеда, бомби или други изоставени военни оръжия.
Война и гражданска война
Концепцията за война често се свързва с военни действия, тъй като по-ранните военни рискове са били квалифицирани като рискове от военни действия. В контекста на морското застраховане е важно военните действия да се квалифицират за търговското удобство на застрахователите.
Така например, когато корабът е без осветление и променя курса си в съответствие с инструкциите на Адмиралтейството по време на войната, в резултат на което се разбива, застрахователното събитие се счита за настъпило не в резултат на военни действия, а в резултат на морски рискове.
Ако военен кораб плава по море по време на война, тогава застрахователното събитие в този случай се квалифицира като събитие, настъпило в резултат на военна операция.
Въпреки това, ако застрахователно събитие настъпи в резултат на акостиране на военен кораб към док или пристанище, тогава такова събитие не се счита за настъпило в резултат на военни действия.
Наличието на военно положение е въпрос на сурова реалност, а не на техническа сложност.
В случай, че застрахователната полица включва военни и морски рискове, застрахователят носи отговорност за загубата, независимо дали войната е тълкувана от съда формално или действителнозначение.
Ако кораб потъне поради морски риск по време на война, тогава корабът ще се счита за изгубен поради морски риск.
Революция, бунт и бунт
Понятията революция, въстание и въстание се свързват с понятието узурпация на властта.
Ако тълпа от хора протестира срещу някакво ограничение и започне да пали сгради или постройки, то за целите на застраховката това не се квалифицира като въстание или бунт.
За целите на морското застраховане революцията се разбира като пълен катаклизъм, след който реалната власт на новото правителство се установява от неговите бивши поданици (т.е. граждани).
За целите на морското застраховане бунтът се определя като организирана съпротива срещу владетеля или правителството на дадена държава, при която целта на такава съпротива е да ги лиши от способността да управляват държавата или част от тази държава.
За целите на морското застраховане бунтът се отнася до по-малко организиран бунт и включва също така целта за преврат и свалянето на законно правителство. Например дейностите на групата Renamo в Мозамбик бяха определени като бунтовнически и застрахователите бяха защитени от изключение.
Тук е необходимо да се разбере, че чуждестранната намеса не попада в понятието бунт, но ако групата получава помощ от чужди източници, тогава нейната дейност се определя като бунт.
Граждански конфликти в резултат на война или свързани събития
Граждански конфликт, който възниква след война, но е причинен от войната, също се квалифицира като изключение, т.е. военни рискове.
Ако тълпа или група хора по време на граждански конфликт или бунтпричини вреда или повреда на застрахования кораб или товар, застрахователят се освобождава от отговорност.
Ако застрахователно събитие настъпи по време на граждански сблъсък или безредици, но щетите или загубата не са причинени от действията на тълпата или участниците в такъв сблъсък, тогава застрахователят носи отговорност.
Всяко враждебно действие от или срещу враг
Враждебно действие, за целите на морското застраховане, се определя като действие на агенти на суверенни държави или организирани сили, които твърдят, че са бунтовници и не обхваща действия на лица, извършени по тяхна собствена инициатива.
Понятието враждебно действие не обхваща наличието на състояние на война, а предполага реални военни действия или операции, като тук няма значение дали е обявена война или не.
Вражеската страна се определя в международното право като страна във въоръжен конфликт, но в контекста на правото на морското застраховане, вражеска страна се разбира като всяка страна, чиито действия се считат за враждебни.
За целите на морското застраховане враждебните действия се класифицират, както следва:
Опасността може да включва военни действия, които включват действителни военни действия, преди войната дори да е започнала. Като пример можем да цитираме враждебните действия на нацистка Германия на границата със Съветския съюз през 1941 г. Тогава войната все още не е била обявена, но са извършени враждебни действия.
Опасността може да обхваща и враждебни действия, инициирани от или срещу образувание, което не е признато за държава в международното право. Пример са действията на непризнатата държава Вазириста в Северен Пакистан.
Опасността обхваща действията на вражеската страна срещу неутралната страна и действията на неутралната страна срещу врага.
Опасността обхваща действията на страните след заемането на завоюваната територия, дори ако войната е приключила.
В този случай тероризмът не се покрива от понятието "действия на вражеската страна или враждебни действия".
Изземване и конфискация
За целите на правото на морското застраховане понятието изземване включва всяко действие, насочено към изземване на имущество от вражеска или враждебна страна.
За целите на закона за морското застраховане, конфискацията обхваща всеки акт на насилствено изземване на имущество от законно правителство или завоевателна държава.
Ако корабът е бил конфискуван от пътници, тогава за целите на закона за морското застраховане това се квалифицира като конфискация, но ако е бил конфискуван от капитана или членовете на екипажа, тогава това не се квалифицира като конфискация.
Тук е необходимо да се разбере, че ако корабът бъде заловен от капитана или екипажа, това се квалифицира като баратрия, но баратрията може по-късно да доведе до изземване от митническите власти.
Арест, ограничаване и задържане на кораб
За целите на морското застраховане понятието ограничение обхваща намеса с цел възпрепятстване на свободното използване на собственост, но без лишаване от правото на собственост.
Понятията арест и задържане, за целите на правото на морското застраховане, обхващат действително подобни действия и се прилагат в случаи на неподчинение на инструкции или заповеди, дадени от представители на законното правителство.
Ако капитанът на кораба отмени планираното пътуване и потопи кораба в опит да пробие блокадата на вражеската държава, тогава застрахователното събитие се счита зав резултат на ограничението.
Ако капитанът на кораба е длъжен да следва определен маршрут по време на войната, тогава застрахователното събитие, настъпило в резултат на това, не се счита за настъпило поради ограничението.
Последици от арестуване на кораб, ограничения и задържания
Ако застрахователно събитие настъпи след задържане на кораба, ограничаване или задържане, или в резултат на тези рискове, това се счита за опасност, отговаряща на клаузата „арестуване на кораба, ограничаване и задържане“.
Тук причинно-следствената връзка между ареста, ограничаването или задържането играе важна роля. Ако последиците от тези действия пораждат явления, които наистина водят до застрахователно събитие, тогава те се считат за настъпили в резултат на тези действия.
Изоставени мини, торпеда, бомби и други изоставени военни оръжия
За целите на закона за морското застраховане, мини, торпеда, бомби и други изоставени военни оръжия, които са били изоставени от страните във военните действия и експлодират в резултат на сблъсък с кораб или поглъщане от плавателен съд, тогава това се счита за опасност, отговаряща на изискванията на тази клауза.
Ако корабът засмуква морски мини през вентилационния отвор и те експлодират вътре в кораба, като по този начин потъват кораба, тогава застрахователната щета се счита за настъпила поради сблъсък с хвърлена мина и застрахователят е длъжен да изплати застрахователната сума.
Това повдига въпроса дали застрахователят носи отговорност за загуба на кораб, причинена от експлозия на мина, която не е изоставена. Тук е необходимо да се разграничи състоянието, в което се намират страните.
Ядрени
Военните клаузи на Institute of London Underwriters (Cargo) изключват (клауза 3.8.) „загуби, щети или разходи, произтичащи от враждебна употребавсяко военно оръжие, използващо атомна или ядрена бойна глава или радиоактивни вещества."
Ако застрахователното събитие е настъпило в резултат на враждебно използване на ядрено оръжие, застрахователят се освобождава от отговорност.
Въпреки това, ако застрахователното събитие настъпи в резултат на случайна експлозия на ядрено оръжие, притежателят на полицата ще бъде покрит, при условие че такова оръжие се квалифицира като изоставено.