Klinanul двигател - застрахователно събитие Odnoklubniki и законът - Mazda Club

Изпратено на 01 октомври 2008 г. - 22:04 ч. #1

  • съобщения:11
  • Благодарен:
    • Град: Тоболск
    • Интереси: от всичко по малко, повече бира.
    • Автомобил: мазда 3. хеч. двигател 2.0. тъмно синьо.

    Добър ден на всички, искам да споделя мъката си.

    Ситуацията е следната: отидох в селото при мои роднини и на самия вход отнякъде изскочи яко говедо, било то бик или кон. Аз рязко встрани, има канавка, аз съм на спирачките, но беше твърде късно да забавя покривните филцове, покривните филцове на ABS на чакъла се изключиха. като цяло полетът беше нормален, само кацането беше трудно, колата не се преобърна и не го боли малко. Излизам, оглеждам се, беше толкова тъмно, след това от повредата забелязах, че предната броня току-що се беше отдалечила от страничните стойки и облицовката на калниците и калниците бяха откъснати, добре, мисля. глупости всичко това, застраховани по КАСКО, запалих двигателя и разбрах. че двигателят не работи добре, светна лампата за налягане на маслото, карах леко назад, спрях, изгасих двигателя, отворих капака на капака и забелязах следи от масло по защитата.

    Тъй като часът беше късно и бях мъртво уморен. след това реших да оставя колата на мястото на произшествието, включих алармата, събрах всичко, което беше паднало и отидох в къщата на моите роднини, сутринта бяха извикани КАТ, те пристигнаха и записаха всичко, между другото, при оглед на мястото на произшествието беше намерен маслен филтър, счупен от стойката. След като Гай се обади на застрахователната компания и повика камион за теглене. Закарах колата при дилъра, от който купих колата.

    Когато се опитвах да стартирам двигателя, стартерът изобщо не се завъртя, мисля, че двигателят най-вероятно се задръсти поради изтичане на масло, отначало не можах да разбера как може да задръсти, ако веднага го изключа, но след това предположих. че преди няколко дниСлучайно включих функцията за почасово стартиране на двигателя на алармата. тоест двигателят запали и се задръсти, когато ме нямаше.

    Сега ме глождят два въпроса - какво му е на двигателя и дали ще ми платят ремонта на двигателя като застрахователно събитие или не.

    Всичко, което ми се случи, меко казано, е много тъжно, колата е на малко повече от месец, 3000 км пробег. Вече написах изявление до застрахователната компания, на следващия ден техният експерт дойде при моя дилър и записа видими щети. по-рано написа списък на работите, каза, че тъй като щетите очевидно надхвърлят 50 хиляди (само отстраняването на неизправностите на двигателя струва 25 хиляди), те не могат веднага да издадат направление за ремонт и трябва да изчакам 5 дни и тогава да им се обадя или те сами ще се обадят.

    Като цяло седя и чакам, измъчван, ругая автостарта и масления филтър.

    Ако някой може да ми даде технически или правен съвет, ще съм много благодарен.

    Изпратено на 01 октомври 2008 г. - 22:26 #2

    Добър ден на всички, искам да споделя мъката си.

    Ситуацията е следната: отидох в селото при мои роднини и на самия вход отнякъде изскочи яко говедо, било то бик или кон. Аз рязко встрани, има канавка, аз съм на спирачките, но беше твърде късно да забавя покривните филцове, покривните филцове на ABS на чакъла се изключиха. като цяло полетът беше нормален, но кацането беше трудно, колата не се преобърна и не ме боли малко. Излизам, оглеждам се, беше толкова тъмно, след това от повредата забелязах, че предната броня току-що се е отместила от страничните стойки и е откъснала облицовката на калника и калниците, добре, мисля. глупости всичко това, застраховани по КАСКО, запалих двигателя и разбрах. че двигателят не работи правилно, лампата за налягане на маслото светна, дръпнах леко назад,спрял, изключил двигателя, отворил капака и забелязал следи от масло по защитата.

    Тъй като часът беше късно и бях мъртво уморен. след това реших да оставя колата на мястото на произшествието, включих алармата, събрах всичко, което беше паднало и отидох в къщата на моите роднини, сутринта бяха извикани КАТ, те пристигнаха и записаха всичко, между другото, при оглед на мястото на произшествието беше намерен маслен филтър, счупен от стойката. След като Гай се обади на застрахователната компания и повика камион за теглене. Закарах колата при дилъра, от който купих колата.

    Когато се опитвах да стартирам двигателя, стартерът изобщо не се завъртя, мисля, че двигателят най-вероятно се задръсти поради изтичане на масло, отначало не можах да разбера как може да задръсти, ако веднага го изключа, но след това предположих. че преди няколко дни случайно включих функцията за почасово стартиране на двигателя на алармата. тоест двигателят запали и се задръсти, когато ме нямаше.

    Сега ме глождят два въпроса - какво му е на двигателя и дали ще ми платят ремонта на двигателя като застрахователно събитие или не.

    Всичко, което ми се случи, меко казано, е много тъжно, колата е на малко повече от месец, 3000 км пробег. Вече написах изявление до застрахователната компания, на следващия ден техният експерт дойде при моя дилър и записа видими щети. по-рано написа списък на работите, каза, че тъй като щетите очевидно надхвърлят 50 хиляди (само отстраняването на неизправностите на двигателя струва 25 хиляди), те не могат веднага да издадат направление за ремонт и трябва да изчакам 5 дни и тогава да им се обадя или те сами ще се обадят.

    Като цяло седя и чакам, измъчван, ругая автостарта и масления филтър.

    Ако някой може да ми даде съвет по технически и правни въпроси, ще съм много благодарен.