Клиренс на Mitsubishi за смяна или свикване
Качеството на българските пътища кара собствениците на автомобили да се замислят как да увеличат клиренса на Mitsubishi, където не рядко се среща подобна тема във форуми, посветени на други марки автомобили. Можете да повдигнете колата, да промените височината на окачването по различни начини, но е по-важно да разберете и разберете какви предимства и недостатъци имат тези методи.Това е само за Mitsubishi Pajero 2007, нашите дупки са „роден елемент“, за останалите няма много луфт по пътищата. Но ако погледнете по-отблизо, тогава автомобил с понижено окачване не е необичайно, както и наличието на главно устройство на Mitsubishi. Понякога ниският просвет е просто неразделна част от настройката на Mitsubishi Lancer X, неговия дизайн, външен вид, където дори телевизор Mitsubishi има една цел - да се открои от другите, да подчертае имиджа на собственика, да говори за страстта му към автомобилите.
Нисък просвет
Пример за нисък просвет е моделът Mitsubishi Space Star, първоначално ориентиран към европейските пазари, където ходовата му част, просветът при шофиране по европейски пътища, като Lancer 2013, не е задоволителен. Пускането на обновената версия от 2001 г. дълго време водеше позициите на продажбите на автомобилите на компанията, което напомняше за успеха на Mitsubishi Galant от 1995 г. Сред основните предимства на официалната версия на автомобила повечето собственици отбелязват увеличения просвет до 170 mm, наличието на пластмасова защита на двигателното отделение, което, подобно на Dota 2 Phantom Lancer Guide, е много търсено нашите пътища.
Увеличаване на лумена
В крайна сметка не всеки има пикап Mitsubishi, който не само с агресивния си дизайн, напомнящ кутия Mitsubishi Pajero, привлича вниманието, това и редица предимствагарантиращи свободно движение, като мощен двигател, голямо багажно отделение, достатъчен просвет. Не всеки може да си позволи Pajero 4 с пътен просвет от 235 мм, мощен двигател, трансмисия SuperSelect 4WD, въпреки че продажбите на автомобили Mitsubishi твърдят, че цената му е достъпна. Ето защо не е изненадващо, че според търговците на официалния уебсайт на Mitsubishi повечето продажби са за автомобили от среден клас, които са оптимално подходящи за градски улици и леки офроуд условия.
Конкретен съвет
Нека се опитаме да разберем как да увеличим клирънса без последствията от Mitsubishi в Брянск и други градове, възможно ли е да го направите сами. Като опция за увеличаване на хлабината между тялото и опорите на подпорите са монтирани вложки или нестандартни опори на подпорите, увеличаване на дължината на пружините, амортисьори и поставяне на по-високи гумени ленти. Може би най-практичният, но не и най-евтиният начин за настройка на Mitsubishi Lancer X е пълната смяна на гумите с дискове. Промените в характеристиките на автомобила, особено налягането надолу, което увеличава сцеплението, могат да бъдат избегнати чрез инсталиране на спойлер на Lancer.
Съществуващите дистанционни комплекти, например, на Lancer 4 са изработени от полиуретан, алуминий и пластмаса. Недостатъкът на полиуретановия комплект е тяхната компресия, деформиращ ефект върху тялото. Алуминиевият комплект в контакт с пясъчно-солевата смес провокира корозионни процеси. Пластмасовият комплект няма недостатъци.