Кога ще бъдат заменени останалите стари вагони с нови в Московското метро?
Автомобилите се сменят постепенно с изтичане на експлоатационния им живот. Невъзможно е да се отговори на въпроса ви, защото не е ясно кои вагони отбелязвате като "стари" и кои като "нови".
Масова подмяна на автомобили с неизтекъл експлоатационен живот, доколкото знам, не се предвижда.
Под старите вагони, очевидно, се имат предвид вагоните от съветските години на строителство.
В допълнение към предишния отговор ще кажа, че срокът на експлоатация на автомобили тип Еж-3, които са произведени през 1973-1977 г., първоначално е 35 години, удължава се с основен ремонт на автомобила и сега изтича. Сега автомобили от този тип се експлоатират по Таганско-Краснопресненската линия на Московското метро и според блогъра metroelf (шофьор, работещ по тази линия), в близко бъдеще ще започне масовата им замяна с „номерирани вагони“.
Номерираните автомобили се наричат автомобили от типа, който се експлоатира, например, на линията Калужско-Рижская.
Има обективни пречки да се сменят стари вагони с неизтекъл срок на годност с нови. Единственото предприятие, способно да произвежда метровагони, достойни за Москва и достойни, в сравнение със старите вагони, с класа и качество, технически подходящи за нашите метрото, е заводът в Митищи Метровагонмаш, и неговият капацитет е ограничен. Освен това се страхувам, че други градове, включително тези, където се експлоатират напълно износени автомобили, или нямат възможност или желание да купуват нашите (стари) коли.