Колата започна да намалява
Здравейте на всички! Напоследък колата се затъпява от време на време в диапазона от 2000 до 3000 оборота (според усещанията)
Свързан към компютъра, прочетете грешките.
Това, което имаме - дребни грешки с изключение на една в DDE блока (управление на двигателя), а именно
0041AA "DDE: сензор за налягане при пълнене"
На теория в този приблизителен диапазон (2-3к) обороти турбината или духа (което е най-вероятно) или не духа и оттам има периодични проблеми с подхващане и затъпяване.
А именно турбината с електронно управление на геометрията беше сложена на Х-та от последната година на производство. До 2006 г., ако не се лъжа, задвижката на турбината се управляваше с участието на вакуумна система (и до тази възраст щеше да е добре да се сменят всички тези вакуумни маркучи)
Кой има някакви мисли по този въпрос? Откъде да започна?
Не предлагайте ново турбо :D
P.S. Грешката е изтрита няколко пъти, но пак се появява след всяко пътуване :(
//АКТУАЛИЗИРАНЕ Проблемът беше решен чрез реконструкция на турбината с ел. задвижващ механизъм, + подмяна на сензора за налягане при усилване, сензор за температура на въздуха при усилване, + връщане към стоков фърмуер без USR и частици. Също така смених разходомера за въздух с нов Bosch + всички нови инжектори Bosch. В резултат на това колата се движи на канализацията много достойна, почти фабрична консумация.